Sensorløs børsteløs jævnstrømsmotor i styringen af positioneringen
i den børsteløse jævnstrømsmotor, induktion elektromotorisk kraft i statorvikling og rotorposition opretholdt et vist forhold, ifølge ' Metode til tilbage emf ' Kommutering af den børsteløse jævnstrømsmotor baseret på princippet om arbejde. Og amplitude af induktion elektromotorisk kraft er proportional med hastigheden af motoren. Statisk eller roterende hastighed, når motoren er meget lav, induktions elektromotorisk kraftamplitude er nul eller meget lille, bruges ikke til at bestemme positionen af rotorpolstrømmen, så starten af den børsteløse jævnstrømsmotor kan ikke konvertere i henhold til modelektromotorisk kraft.
for at sikre, at den normale rækkefølge af den børsteløse jævnstrømsmotor kan starte, skal du først bestemme rotorens aktuelle position, under betingelse af let belastning, med dagen for den trapezformede bemf-bølgeform børsteløse jævnstrømsmotor er generelt BRUGER den magnetiske bremsemotors rotorposition. System begyndte at elektricitet, enhver given et sæt af trigger puls, dannet i luftgabet en konstant amplitude, retning af konstant flux, børsteløs motor, bare sørg for, at dens amplitude er stor nok, så den magnetiske flux kan være i en vis periode, motorens rotoren tvangspositionering i denne retning.
men på grund af usikkerheden af den hvilende motorrotorposition, hvis før lokalisere dens position, positionen lige i ledning VT1 og VT6, modelfly, motorstatorvikling komposit magnetisk flux d af Fa og rotoraksel Vinkel er 180 grader, vil motorrotoren ikke rotere til positionen, orienteringsfejl. For at løse dette problem, kan du bruge 'To på hinanden følgende' Positioneringsmetode. Som vist i ovenstående, på grundlag af den første position, derefter udføre den næste tilstand, såsom ledning VT1 og VT2, det succes eller fiasko, uanset for første gang den anden positionering skal være vellykket.
børsteløs motor
