מנוע DC ללא מברשות ללא מברשות בשליטה על המיקום
במנוע DC ללא מברשות, כוח אלקטרומוטיבי אינדוקציה בתפתל סטטור ומיקום הרוטור שמר על קשר מסוים, על פי 'שיטת גב EMF ' של מנוע DC ללא מברשת על בסיס עיקרון העבודה. ומשרעת הכוח האלקטרומוטיבי של אינדוקציה היא פרופורציונלית למהירות המנוע. מהירות סטטית או מסתובבת כאשר המנוע נמוך מאוד, משרעת הכוח האלקטרומוטיבית של אינדוקציה היא אפס או קטנה מאוד, אינה משמשת לקביעת מיקום זרם עמוד הרוטור, כך שהתחלת מנוע DC ללא מברשת לא יכולה להתמוסס לפי כוח האלקטרומוטיבי.
על מנת להבטיח שהסדר הרגיל של מנוע DC ללא מברשות יכול להתחיל, תחילה עליכם לקבוע את המיקום הנוכחי של הרוטור, בתנאי עומס אור, עם יום המנוע של צורת הגל הטרפזית ללא מברשת DC משמש בדרך כלל את מיקום הרוטור של מנוע הבלם המגנטי. המערכת החלה לחשמל, כל קבוצה של דופק טריגר, שנוצרה בפער האוויר משרעת קבועה, כיוון של שטף קבוע, מנוע ללא מברשות, רק וודא שהמשרעת שלו גדולה מספיק, כך שהשטף המגנטי יכול להיות בפרק זמן מסוים של הרוטור המנועי במיקום בכוח בכיוון זה.
אבל, בגלל אי הוודאות של מיקום הרוטור המנוע המנוח, אם לפני שמאתרים את מיקומו, המיקום בדיוק בהולכה VT1 ו- VT6, מטוסי דגם, סטטור מוטורי המתפתל שטף מגנטי מורכב D של FA וזווית פיר הסיבוב היא 180 מעלות, הרוטור המנוע לא יסתובב למיקום, כישלון כיוון. כדי לפתור בעיה זו, יכול להשתמש בשיטת מיקום של שתי שיטת '. כפי שמוצג באמור לעיל, על בסיס המיקום הראשון, ואז עריכת המדינה הבאה, כמו הולכה VT1 ו- VT2, היא הצלחה או כישלון, לא משנה לראשונה שהמיקום השני חייב להצליח.
מנוע ללא מברשות
