Sensorloze regeling van borstelloze DC -motorpositionering
Thuis » Blog » Sensorloze regeling van borstelloze DC -motorpositionering

Sensorloze regeling van borstelloze DC -motorpositionering

Weergaven: 0     Auteur: Site Editor Publiceren Tijd: 2020-11-12 Oorsprong: Site

Vragen

Facebook -knop delen
Twitter -knop delen
Lijnuitdeling knop
Wechat delen knop
LinkedIn Sharing -knop
Pinterest delen knop
whatsapp delen knop
Kakao delen knop
Snapchat delen knop
Telegram delen knop
Sharethis delen knop

Sensorloze borstelloze DC -motor bij de regeling van de positionering
in de borstelloze DC -motor, inductie -elektromotorische kracht in statorwikkeling en rotorpositie handhaafden een bepaalde relatie, volgens de 'methode voor de back -emf ' commutatie van de borstelloze DC -motor op basis van het werkprincipe. En amplitude van inductie -elektromotorische kracht is evenredig met de snelheid van de motor. Statische of roterende snelheid Wanneer de motor een zeer laag is, is inductie -elektromotorische krachtamplitude nul of zeer klein, niet gebruikt om de positie van de rotorpoolstroom te bepalen, dus het begin van de borstelloze DC -motor kan niet convertereren volgens de counter -elektromotorische kracht.
Om ervoor te zorgen dat de normale volgorde van de borstelloze DC -motor kan beginnen, moet u eerst de huidige positie van de rotor bepalen, onder de voorwaarde van de lichtbelasting, met de dag van de trapeziumvormige BEMF -golfvormborstelloze DC -motor gebruikt in het algemeen de rotorspositie van de magnetische remmotor. Systeem begon elektriciteit, elke gegeven een set triggerpuls, gevormd in de luchtspaar een constante amplitude, richting van constante flux, borstelloze motor, zorg er gewoon voor dat de amplitude groot genoeg is, zodat de magnetische flux in een bepaalde periode kan zijn, de motorrotor met kracht in deze richting.
Maar vanwege de onzekerheid van de rustpositie van de rustmotor, indien voordat de positie zijn positie lokaliseert, is de positie alleen in geleiding VT1 en VT6, modelvliegtuigen, motorstatorwikkelcomposietmagnetische flux D van FA en rotorashoek 180 graden, de motorrotor niet roteren op de positie, oriëntatie, faliatie. Om dit probleem op te lossen, kan de 'twee opeenvolgende ' positioneringsmethode gebruiken. Zoals in het bovenstaande wordt getoond, op basis van de eerste positie, vervolgens het uitvoeren van de volgende status, zoals geleiding VT1 en VT2, IT Succes of falen, ongeacht de tweede keer dat de tweede positionering succesvol moet zijn.
borstelloze motor

Hoprio Group A professionele fabrikant van Controller and Motors, werd opgericht in 2000. Groepshoofdkantoor in de provincie Changzhou City, de provincie Jiangsu.

Snelle links

Neem contact met ons op

Whatsapp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
Toevoegen: No.19 Mahang South Road, Wujin Hightech District, Changzhou City, Provincie Jiangsu, China 213167
Laat een bericht achter
Neem contact met ons op
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alle rechten voorbehouden. Sitemap | Privacybeleid