כיסא שיניים מנוע חשמלי נטו בוחר במערכת כונן מנועי DC של מגנט קבוע נדיר של אדמה, מערכת זו מתפתחת במהירות בשנים האחרונות על מנוע BLDC עם טכנולוגיית בקרת DSP, בוחרת בקר DSP כדי להשיג שני נדירים של מגנט קבוע של מגנט קבוע ללא מברשת DC, יש מאפיין של עלות נמוכה וביצועים גבוהים. מגנט קבוע של אדמה נדיר מנוע ללא מברשת עם יעילות גבוהה, ביצועים טובים, קציר מבנה פשוט, פיזור חום, רעש נמוך וכן על מאפיינים, עומדים בתעשייה הרפואית, הדרישות המיוחדות של כל ההיבטים של המכשירים הרפואיים. ובאדמה נדירה מגנט קבוע מגנט קבוע ללא מברשת מונע מנוע מונע מנוע לינארי להחלפת רקמות מברשת המונע על מנוע מונע מנוע מונע וארגון מונע מוטורי AC חד-פאזי AC, יש משמעות חברתית רבה ופוטנציאל שוק רחב. כסא שיניים חשמלי עם שתי דרגות חופש, התנגשות והרמה. מערכת הסרוו, שני אדמה נדירה מגנט קבוע מגנט ללא מברשת DC מנוע כמרכיבים עיקריים, בקרת תנועה לשתי דרגות חופש, הונעו. חלק בקרת מנוע בחר רק DSP (מעבד אות דיגיטלי) CHIP TMS320LF2407A שליטה מלאה על שני המנועים ללא מברשות, עשה שימוש מלא במשאבי DSP על השבב, על קלט ה- PWM כל שני המנועים בוחרים את אספקת DSP, ומבטל את שבב הלוגי, שפר את אמינות המערכת. דרך שבבי הזיכרון המורחבים ההיקפיים של שבב SPI, בחרו FRAM (זיכרון לא נדיף) עם פונקציות תחזוקה חשמלית, הושלמו בסגירת האוריינטציה של הכוח החשמלי לכיסא החשמלי. כוח מנוע נוסף מנועי הוא 55 וואט, המתח הנוסף 24 וולט, מצב פעולה להפעלה לטווח קצר, מהירות נוספת 1800 סל'ד, דרך תכנון על פי תכנון הגל המרובע, מנוע חריץ 12 לשני זוגות. שוקת חריץ מאוורר טרפז, דרך מתפתלת לתנאי שישה כוכבים תלת פאזיים, שיעור המלא היה 52%, מפלדת המגנט של רוטור קשורה ל- NDFEB, מגנטציה רדיאלית. פרמטרים מפורטים הם כדלקמן: פלדה מגנטית BR> 6000 GS, HC> 5000OE, [BH) מקסימום> 8 毫克。 OE, HJC> 10000OE。 ניתוח האלמנטים הסופיים, המנוע המומנט האלקטרומגנטי בוחן את המנוע של TMS320 CHIP 2394 N · M。, אות מיקום הרוטור, וכדי לספק צלחת מונעת עם אות כונן PWM בן שישה כיווני, כך שהבקרה במנוע DC ללא מברשות, זקוקה לפלט 6 PWM, כל המרת ADC, שלוש יחידת לכידה. אודות המעבד TMS320LF2407A, מכיוון שיש לו שני דברים שמנהלים (EVA ו- EVB), לכל מנהל יש שלושה יכולים לתפוס יחידת יחידה ופלט PWM 6 דרך, כך שהשבב יכול לספק ישירות לשני אותות בקרת מנוע DC ללא מברשות. עבור מעגל פריפריה של שבב בקרה מתוחכם יותר, אך יש לו זיכרון יישומים גדול, אפוא, הקשור לחומרה, שיושלם לנוכח השליטה הגמישה של המנוע, תוך התמקדות בתוכנה. קישור מערכת בקרת הכונן של מעגל הכונן המנוע בוחר את מבנה הגשר כולו, עד לששת מכשיר החשמל, בקרה, אפנון מתח המנוע וצורת הגל הנוכחית. באמצעות TMS320LF2407A מכיל ארבעה טיימר כללי נפרד, שישה משוואת אפנון PWM של מתח מנוע מלא מלא. TMS320LF2407A מוטבע בשליטה תכנותית אזור מת, כל אחד משש משווים מלאים לטיימר כללי, יחידת בקרת אזור מת המשמשת לתקוף אזור מת מתוכנן וקוטביות פלט של תפוקת PWM. בסך הכל 12 תפוקת PWM דרך. ניתן להשתמש בכל שישה פלט כדי לשלוט על מנועי DC ללא מברשות, שליטת DSP בשני המנועים. בחר צינור חשמל IRF540, הציוד מתח ההפעלה הגבוה ביותר של 100 וולט, זרם 28 שיעורי בית הגדולים ביותר, אובדן מרבי של 150 וולט, עומד לחלוטין בדרישות כוח המערכת; דיודת גלגל זבוב D1 ~ D6 בחר דיודה לשחזור מהיר; קבל C1 ~ C3 לספיגת מתח השיא באוטובוס DC, אוטובוס כדי להימנע מצינור כוח מתח מתפלל גבוה מדי; התנגדות R2 לאיתור זרם מנוע באוטובוס DC, הימנע מכישלון זרם יתר על ידי מנוע, האות הנוכחי הוא על ידי עיבוד רמת הקלט לחזית כוח הגשר לאחר נהיגה של מעבדי שבב ו- DSP, כאשר האות כונן השער החוסם יתר על המידה בזמן. צינור הכוח של הרמה לפני הנהג והשימוש בצבעי הנהג של חברת IR Company Chip IR2130, נהג ערכת השבבים, אזור המת, פונקציית תחזוקה זרם יתר ושילוב, כגון שימוש באספקת חשמל יחידה יכולים להשלים את הכונן של שישה צינור כוח, כאשר השימוש נוח מאוד, מתאים במיוחד לכונן כוח קטן. תוכנה על בסיס אופי הפונקציה, התוכנה מחולקת למספר המודולים העיקריים הבאים: מודול אתחול, מודול אתחול התוכנית הראשי, _C_INT0), מודול אתחול EVA, EVA_INIT) אתחול, מודול EVB (EVB_INIT); מודול השקת מנוע: מודול השקה (Motora_Start) מודול ההשקה של המנוע (BMOTORB_START); מודול ההיפוך: מנוע היפוך מודול (commutation_a) B, מודול קומוטוטציה מוטורי (commutation_b); מודול לכידת איתות אולם של אולם: מודול לכידת אות מנוע (Capin_A) B מודול לכידת אות הול, מנוע (capin_b); מודול ניתוח מקלדת מקלדת מקלדת: מודול ניתוח מוטורי (Key_Analyse_A) B קלט מקלדת B, מודול ניתוח מוטורי (key_analyse_b); מודול ה- PID (_PID), הנושא את מודול הזיכרון (REM)。 תוכנה גוף ראשי בוחר נפוץ במבנה רצף מודולרי הנדסי, לכידת אות האולם ובחירת שיטות בקרת המתלים המווסתים PID. אתחול המערכת של רישומי מערכת DSP, יציאת קלט/פלט ומערכת מערכת המתלים, שניים ממצב הפעלת המנוע המתקבל על ידי מודול הניתוח, המקלדת על פי המצב, מנוע הרזולוציה המושק פועל או עצור. מצב פעולה מוטורי על ידי המשתנה הגלובלי RUN_STATE_A ו- RUN_STATE_B הראה כי 088 שעות הראה כי מנוע ריצה, 00 שעה מצביע על כך שמנוע חשמלי, 0 FFH מציע כי דביקה של המנוע. מגנט קבוע של אדמה נדירה מנוע DC ללא מברשות עם טכנולוגיית בקרת DSP, הוא כיוון פיתוח חשוב של המנוע ללא מברשות.
