ডিএসপি নিয়ন্ত্রণ সহ মোটর একটি গুরুত্বপূর্ণ বিকাশের দিক

নেট বৈদ্যুতিক মোটর ডেন্টাল চেয়ার বিরল পৃথিবী স্থায়ী চৌম্বক ব্রাশলেস ডিসি মোটর ড্রাইভ সিস্টেম চয়ন করে, এই সিস্টেমটি বিএলডিসি মোটরটিতে ডিএসপি কন্ট্রোল টেকনোলজির সাথে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে দ্রুত বিকাশ করছে, দুটি বিরল পৃথিবী স্থায়ী চৌম্বক ব্রাশলেস ডিসি মোটর নিয়ন্ত্রণ অর্জনের জন্য একটি ডিএসপি নিয়ামক চয়ন করে, স্বল্প ব্যয় এবং উচ্চ কার্যকারিতার বৈশিষ্ট্য রয়েছে। বিরল পৃথিবী স্থায়ী চৌম্বক ব্রাশহীন মোটর উচ্চ দক্ষতা, ভাল পারফরম্যান্স, সাধারণ কাঠামো সংক্ষিপ্ত, তাপ অপচয়, কম শব্দ এবং আরও বৈশিষ্ট্য সহ, চিকিত্সা শিল্পের সাথে মিলিত হয়, চিকিত্সা ডিভাইসের সমস্ত দিকের বিশেষ প্রয়োজনীয়তা। এবং, বিরল পৃথিবীতে স্থায়ী চৌম্বক ব্রাশলেস মোটর চালিত লিনিয়ার ড্রাইভ টিস্যু রিপ্লেসমেন্ট ব্রাশ মোটর চালিত সংস্থা এবং একক-পর্বের এসি অ্যাসিনক্রোনাস মোটর চালিত সংস্থা, দুর্দান্ত সামাজিক অর্থ এবং বিস্তৃত বাজারের সম্ভাবনা রয়েছে। দুটি ডিগ্রি স্বাধীনতা, পিচিং এবং লিফট সহ বৈদ্যুতিক ডেন্টাল চেয়ার। সার্ভো সিস্টেম, দুটি বিরল পৃথিবী স্থায়ী চৌম্বক ব্রাশলেস ডিসি মোটর প্রধান উপাদান হিসাবে, স্বাধীনতার দুই ডিগ্রির জন্য গতি নিয়ন্ত্রণ, চালিত হয়েছিল। মোটর কন্ট্রোল পার্ট কেবলমাত্র একটি ডিএসপি (ডিজিটাল সিগন্যাল প্রসেসর) চিপ টিএমএস 320 এলএফ 2407 এ দুটি ব্রাশলেস মোটর সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ, ডিএসপি অন-চিপ সংস্থানগুলির সম্পূর্ণ ব্যবহার করুন, পিডব্লিউএম ইনপুটটিতে দুটি মোটর ডিএসপি সরবরাহ চয়ন করে, লজিক চিপটি নির্মূল করে, সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করে। এসপিআই চিপ সিরিয়াল পেরিফেরিয়াল এক্সটেন্ডেড মেমরি চিপগুলির মাধ্যমে বৈদ্যুতিক রক্ষণাবেক্ষণ ফাংশনগুলির সাথে ফ্রেম (ননভোলেটাইল মেমরি) চয়ন করুন, বৈদ্যুতিক পাওয়ারের ওরিয়েন্টেশনটি বৈদ্যুতিক চেয়ারে বন্ধ করে সম্পূর্ণ করুন। অতিরিক্ত মোটর মোটর পাওয়ার 55 ডাব্লু, অতিরিক্ত ভোল্টেজ 24 ভি, স্বল্পমেয়াদী অপারেশনের জন্য অপারেশন শর্ত, অতিরিক্ত গতি 1800 আরপিএম, স্কয়ার ওয়েভ প্ল্যানিং অনুসারে পরিকল্পনার উপায়, দুটি জোড়ের জন্য 12 স্লট মোটর। ট্র্যাপিজয়েডাল ফ্যান খাঁজের জন্য গর্ত, থ্রি-ফেজ স্টার ছয়টি শর্তের জন্য উইন্ডিং ওয়ে, ট্যাঙ্কের পূর্ণ হার ছিল 52%, রটার চৌম্বক ইস্পাত বন্ডেড এনডিএফইবি, রেডিয়াল চৌম্বকীয়করণ। বিস্তারিত পরামিতিগুলি নিম্নরূপ: চৌম্বকীয় স্টিল বিআর> 6000 জিএস, এইচসি> 5000oe, [বিএইচ) সর্বোচ্চ> 8 毫克。 ওই, এইচজিসি> 10000oe。 সীমাবদ্ধ উপাদান বিশ্লেষণ, বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় টর্ক মোটর অনুশীলন 0 2394 এন · এম。 মাস্টার কন্ট্রোলার, এই কন্ট্রোলার ইউনিটটি টিআইআই কোম্পানির সিগন্যাল টিএমএস সিগন্যাল সিগন্যালটি নির্বাচন করেছে রটার পজিশন সিগন্যাল, এবং ছয় দিকের পিডব্লিউএম ড্রাইভ সিগন্যাল সহ চালিত প্লেট সরবরাহ করতে, সুতরাং ব্রাশলেস ডিসি মোটরের নিয়ন্ত্রণের জন্য 6 পিডাব্লুএম আউটপুট, সমস্ত এডিসি রূপান্তর, তিনটি ক্যাপচার ইউনিট প্রয়োজন। TMS320LF2407A মাইক্রোপ্রসেসর সম্পর্কে, কারণ এটিতে দুটি জিনিস পরিচালক (ইভিএ এবং ইভিবি) রয়েছে, প্রতিটি জিনিস পরিচালকের তিনটি ইউনিট এবং আউটপুট পিডব্লিউএম 6 রোড ক্যাপচার করতে পারে, তাই চিপ সরাসরি দুটি ব্রাশলেস ডিসি মোটর নিয়ন্ত্রণ সংকেতের জন্য সরবরাহ করতে পারে। আরও পরিশীলিত নিয়ন্ত্রণ চিপ পেরিফেরিয়াল সার্কিটের জন্য, তবে এটি সফ্টওয়্যারটিতে ফোকাস করে মোটরটির নমনীয় নিয়ন্ত্রণের বিবেচনায় সম্পন্ন করার জন্য হার্ডওয়্যার সম্পর্কিত বৃহত অ্যাপ্লিকেশন মেমরি রয়েছে। মোটর ড্রাইভ সার্কিটের ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের লিঙ্কটি ছয়টি পাওয়ার ডিভাইস, নিয়ন্ত্রণ, মোটর ভোল্টেজের মড্যুলেশন এবং বর্তমান তরঙ্গরূপের মাধ্যমে পুরো সেতু কাঠামোটি নির্বাচন করে। TMS320LF2407A ব্যবহার করে চারটি পৃথক 16 সাধারণ টাইমার, ছয়টি সম্পূর্ণ মোটর ভোল্টেজ পিডব্লিউএম মড্যুলেশন তুলনামূলক রয়েছে। TMS320LF2407A এম্বেডড প্রোগ্রামেবল কন্ট্রোল ডেড জোন, সাধারণ টাইমার সহ ছয়টি পূর্ণ তুলনামূলক যে কোনও একটি, ডেড জোন কন্ট্রোল ইউনিট একটি প্রোগ্রামেবল ডেড জোন এবং পিডব্লিউএম আউটপুটটির আউটপুট মেরুতা আক্রমণ করতে ব্যবহৃত হয়। মোট 12 রোড পিডব্লিউএম আউটপুট। প্রতি ছয় আউটপুট ব্রাশলেস ডিসি মোটর, দুটি মোটর ডিএসপি নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। আইআরএফ 540 পাওয়ার টিউব চয়ন করুন, সরঞ্জামগুলি 100 ভি এর সর্বোচ্চ অপারেটিং ভোল্টেজ, বর্তমান 28 একটি বৃহত্তম হোমওয়ার্ক, সর্বোচ্চ পাওয়ার 150 ডাব্লু ক্ষতি, সম্পূর্ণরূপে সিস্টেম পাওয়ারের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে; ফ্লাই-হুইল ডায়োড ডি 1 ~ ডি 6 দ্রুত পুনরুদ্ধার ডায়োড চয়ন করুন; ক্যাপাসিটার সি 1 ~ সি 3 খুব উচ্চ ব্রেকডাউন ভোল্টেজ পাওয়ার টিউব এড়াতে ডিসি বাসে পিক ভোল্টেজ শোষণ করতে; প্রতিরোধের আর 2 ডিসি বাসে মোটর স্রোত সনাক্ত করতে, মোটর ওভার-বর্তমান ব্যর্থতা এড়িয়ে চলুন, চিপ এবং ডিএসপি প্রসেসরগুলি ড্রাইভিংয়ের পরে ব্রিজের শক্তির সামনের দিকে ইনপুট স্তরটি প্রক্রিয়াকরণ করে বর্তমান সংকেত আইসেন্স, যখন সময়ে ওভার-বর্তমান ব্লকিং গেট ড্রাইভ সিগন্যালটি। ড্রাইভারের আগে স্তরের পাওয়ার টিউব এবং আইআর কোম্পানির মোটর ড্রাইভার চিপ আইআর 2130, চিপসেট ড্রাইভার, ডেড জোন, অতিরিক্ত বর্তমান রক্ষণাবেক্ষণ ফাংশন এবং ইন্টিগ্রেশন যেমন একক বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবহার করা ছয় পাওয়ার টিউবের ড্রাইভটি সম্পূর্ণ করতে পারে, যখন ব্যবহার খুব সুবিধাজনক, বিশেষত ছোট পাওয়ার ড্রাইভের জন্য উপযুক্ত। সফ্টওয়্যার ফাংশনের প্রকৃতির ভিত্তিতে, সফ্টওয়্যারটি নিম্নলিখিত কয়েকটি প্রধান মডিউলগুলিতে বিভক্ত করা হয়েছে: ইনিশিয়ালাইজেশন মডিউল, মূল প্রোগ্রাম ইনিশিয়ালাইজেশন মডিউল, _ সি_আইএনটি 0), ইভিএ ইনিশিয়ালাইজেশন মডিউল, ইভা_ইনিট) ইনিশিয়ালাইজেশন, ইভিবি মডিউল (ইভিবি_আইনিট); মোটর লঞ্চ মডিউল: একটি লঞ্চ মডিউল (মোটর_স্টার্ট) মোটর লঞ্চ মডিউল (BMOTorb_start); বিপরীতমুখী মডিউল: মোটর একটি মডিউল (কমিউশন_এ) বি, মোটর কমুটেশন মডিউল (কমিউশন_বি) বিপরীত; হল অফ হল সিগন্যাল ক্যাপচার মডিউল: মোটর সিগন্যাল ক্যাপচার মডিউল (ক্যাপিন_এ) বি হল সিগন্যাল ক্যাপচার মডিউল, মোটর (ক্যাপিন_বি); একটি কীবোর্ড ইনপুট কীবোর্ড বিশ্লেষণ মডিউল: মোটর বিশ্লেষণ মডিউল (কী_অ্যানালিস_এ) বি কীবোর্ড ইনপুট, মোটর বিশ্লেষণ মডিউল (কী_অ্যানালিস_বি); পিআইডি মডিউল (_ পিআইডি), মেমরি মডিউল (আরইএম) বহন করে。 সফ্টওয়্যার মেইন বডি ইঞ্জিনিয়ারিং মডুলার সিকোয়েন্স কাঠামো, হল সিগন্যাল ক্যাপচার এবং পিআইডি নিয়ন্ত্রণকারী স্থগিতাদেশ নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিগুলির নির্বাচন নির্বাচন করে। ডিএসপি সিস্টেম রেজিস্টারগুলির সিস্টেম আরম্ভকরণ, আই/ও পোর্ট এবং সাসপেনশন সিস্টেমের সেট, বিশ্লেষণ মডিউল দ্বারা প্রাপ্ত মোটর চলমান শর্তের দুটি, পরিস্থিতি অনুসারে কীবোর্ড, চালু হওয়া রেজোলিউশন মোটরটি চালু রয়েছে, বা একটি হাল্ট। গ্লোবাল ভেরিয়েবল রান_স্টেট_এ এবং রান_স্টেট_বি দ্বারা মোটর অপারেশন শর্তটি দেখিয়েছে যে 088 ঘন্টা দেখিয়েছে যে মোটর চলমান, 00 ঘন্টা ইঙ্গিত করে যে বৈদ্যুতিক মোটর, 0 এফএফএইচ মোটর স্টলিংয়ের পরামর্শ দেয়। ডিএসপি নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির সাথে বিরল পৃথিবী স্থায়ী চৌম্বক ব্রাশলেস ডিসি মোটর, ব্রাশহীন মোটরের একটি গুরুত্বপূর্ণ বিকাশের দিক।