Desarrollo y aplicación del análisis de control de conversión de frecuencia del motor.

En el momento en que se fija la frecuencia inicial del motor en nuestro país, la salida del motor solo puede fijarse en un sistema de energía de vehículo aéreo no tripulado (uav) de protección de planta de energía, un voltaje. Por lo tanto, el tiempo del motor en el momento de la salida de trabajo de la frecuencia de conducción es completamente el mismo. Pero a menudo la frecuencia de conducción necesaria para cargar cambia, para poder satisfacer las necesidades de la frecuencia de conducción de carga, las frecuencias de conducción son generalmente mayores que la clasificación de carga de la frecuencia impulsada por el motor que necesita. Aunque hacerlo puede proporcionar suficiente frecuencia de accionamiento del motor y garantizar el funcionamiento normal del motor, se desperdicia una gran parte de la frecuencia de accionamiento, lo que genera una gran cantidad de energía eléctrica que se desperdicia y no se puede utilizar de manera efectiva, lo que no cumple completamente con los requisitos de la estrategia para el desarrollo sostenible de nuestro país.

Para ahorrar electricidad, aprovechar al máximo la demanda de energía eléctrica, se desarrolla la tecnología de control de conversión de frecuencia del motor, el control de conversión de frecuencia del motor puede, de acuerdo con la carga requerida para impulsar la frecuencia, cambiar la potencia de salida y el voltaje del motor, garantizar que no se desperdicie una unidad redundante, mejorar el índice de utilización de energía y cumplir completamente con los requisitos de conservación de energía y reducción de emisiones en China. Junto con nuestro país cada vez más exigente con los requisitos de conservación de energía y reducción de emisiones, el desarrollo y la investigación del sistema de control de ahorro de energía de frecuencia variable también mejoran constantemente y obtienen una mejor promoción, se ha aplicado en cada vez más lugares.


el desarrollo y aplicación del análisis de control de conversión de frecuencia del motor

1. El desarrollo de la tecnología de conversión de frecuencia del motor

ahora el sistema de frecuencia variable del motor se utiliza principalmente en el sistema de control V/F constante, las características del sistema de control de conversión de frecuencia son de estructura simple y fabricación barata. Este sistema se usa ampliamente en ventiladores y otros requisitos de rendimiento dinámicos y grandes para el sistema de conversión de frecuencia no es muy alto. Este sistema es un tipo de sistema de control de circuito abierto típico, este sistema puede satisfacer la mayoría si es suave con el motor de velocidad variable, el sistema de energía del vehículo aéreo no tripulado (uav) de protección de plantas, pero para el ajuste del rendimiento dinámico y estático es limitado y no se puede aplicar en los requisitos de rendimiento dinámico y estático más estrictos.

Para lograr un alto rendimiento y el ajuste estático y dinámico, solo podemos utilizarnos para implementar el sistema de control de circuito cerrado. Por eso, algunos investigadores propusieron el control de frecuencia de deslizamiento de circuito cerrado del modo de control de velocidad del motor, esta forma de ajuste de velocidad para lograr un alto rendimiento en velocidad estática y dinámica, pero el sistema solo se ha aplicado en la velocidad del motor es lenta, porque cuando la velocidad del motor es mayor, el sistema no logrará el propósito de ahorrar electricidad, además puede hacer que la corriente del motor sea muy transitoria, lo que hace que el par del motor cambie en un instante. Entonces, para lograr una alta velocidad con un alto rendimiento dinámico y estático, solo para resolver el problema de que el motor produce corriente transitoria, la única solución razonable a la pregunta es que podemos mejorar el desarrollo de la tecnología de control de ahorro de energía de conversión de frecuencia del motor.

2. Aplicación del control de conversión de frecuencia del motor

En el consumo de energía del motor, alrededor del setenta por ciento se aplica en el medio de la carga del ventilador y la bomba, por lo que la tecnología de control de conversión de frecuencia del motor es buena para ahorrar el consumo de energía de esta parte de la carga, lograr el objetivo de conservación de energía y reducción de emisiones. Aire acondicionado para ilustrarlo, no hay aplicación del sistema de control de aire acondicionado de conversión de frecuencia, en el momento de configurar la temperatura es inferior al umbral, se puede apagar el camino del viento para hacer esto, pero esta vez el motor del aire acondicionado en el trabajo, esta parte de la potencia motriz no se está utilizando, simplemente se desperdicia. Pero al ganar el sistema de control de conversión de frecuencia del aire acondicionado, si cuando la temperatura del aire acondicionado es más baja, solo es necesario controlar la velocidad del motor, se puede lograr reducir la potencia motriz de la salida, no es necesario cerrar el camino del viento, pero tampoco desperdiciará la frecuencia impulsada por el motor, lo que mejora la eficiencia de utilización de la energía eléctrica.