Хөдөлгүүрийн давтамж хувиргах хяналтын шинжилгээг боловсруулах, хэрэглэх

Манай улсад моторын анхны давтамж тогтмол байдаг үед моторын гаралтыг зөвхөн цахилгаан станцын хамгаалалтын нисгэгчгүй агаарын тээврийн хэрэгслийн эрчим хүчний систем, хүчдэлийг засах боломжтой. Тиймээс жолоодлогын давтамжийн ажлын гаралтын үеийн моторын хугацаа нь бүрэн ижил байна. Гэхдээ ихэвчлэн ачаалах шаардлагатай байдаг жолоодлогын давтамж өөрчлөгддөг тул ачааллын жолоодлогын давтамжийн хэрэгцээг хангахын тулд жолоодлогын давтамж нь ерөнхийдөө хөдөлгүүрийн давтамжийн ачааллын хэмжээнээс их байдаг. Ингэх нь моторын жолоодлогын давтамжийг хангалттай хангаж, моторын хэвийн ажиллагааг хангах боломжтой боловч жолоодлогын давтамжийн ихээхэн хэсэг нь дэмий үрэгдэж, улмаар ихээхэн хэмжээний цахилгаан эрчим хүч үр ашиггүй зарцуулагдаж, үр ашиггүй зарцуулагдаж байгаа нь манай улсын тогтвортой хөгжлийн стратегийн шаардлагад бүрэн нийцэхгүй байна.

Цахилгаан эрчим хүч хэмнэх, цахилгаан эрчим хүчний хэрэгцээг бүрэн ашиглах, моторын давтамж хувиргах хяналтын технологийг боловсруулж, хөдөлгүүрийн давтамжийг хөрвүүлэхэд шаардагдах ачаалалд тохируулан моторын гаралтын хүч, хүчдэлийг өөрчлөх, илүү их хөтчийг дэмий үрэхгүй байх, эрчим хүчний ашиглалтын харьцааг сайжруулах, Хятад улсын эрчим хүчний хэмнэлт, хорт утааг бууруулах шаардлагад бүрэн нийцэж байна. Манай улстай зэрэгцэн эрчим хүч хэмнэх, ялгаралтыг бууруулах шаардлага улам бүр нэмэгдэж, хувьсах давтамжийн эрчим хүчний хэмнэлтийн хяналтын тогтолцоог хөгжүүлэх, судлахад улам бүр сайжирч, улам олон газар хэрэгжиж байна.


хөдөлгүүрийн давтамж хувиргах хяналтын шинжилгээг боловсруулах, хэрэглэх

1. Хөдөлгүүрийн давтамж хувиргах технологийг хөгжүүлэх

нь одоо моторын хувьсах давтамжийн системийг ихэвчлэн тогтмол V / F хяналтын системд ашигладаг, давтамж хувиргах хяналтын системийн шинж чанар нь энгийн бүтэцтэй, хямдхан үйлдвэрлэдэг. Энэ системийг сэнс болон бусад том, динамик гүйцэтгэлийн шаардлагад өргөн хэрэглэгддэг давтамж хувиргах систем нь тийм ч өндөр биш юм. Энэхүү систем нь нэг төрлийн нээлттэй давталтын хяналтын систем бөгөөд энэ систем нь хувьсах хурдны мотор, ургамал хамгааллын нисгэгчгүй агаарын тээврийн хэрэгслийн эрчим хүчний системээр жигд ажиллавал ихэнхийг хангаж чадна, гэхдээ динамик ба статик үзүүлэлтийг тохируулах нь хязгаарлагдмал бөгөөд динамик болон статик гүйцэтгэлийн шаардлагад илүү хатуу хэрэглэх боломжгүй юм.

Өндөр гүйцэтгэл, статик болон динамик тохируулгад хүрэхийн тулд бид зөвхөн хаалттай хүрд хяналтын системийг хэрэгжүүлэхэд ашиглаж болно. Тиймээс зарим судлаачид моторын хурдыг хянах горимын битүү хэлхээний гулсалтын давтамжийн хяналтыг дэвшүүлж, статик болон динамик хурдны өндөр үзүүлэлтэд хүрэхийн тулд хурдыг тохируулах ийм аргыг дэвшүүлсэн боловч хөдөлгүүрийн хурд өндөр байх үед систем нь цахилгаан хэмнэх зорилгодоо хүрэхгүй, мөн хөдөлгүүрийн түр зуурын гүйдлийг их хэмжээгээр өөрчилж, моторын эргэлтийн хүчийг өөрчлөхөд хүргэдэг. Тиймээс өндөр динамик болон статик гүйцэтгэлд өндөр хурдтай хүрэхийн тулд зөвхөн моторын түр зуурын гүйдлийн асуудлыг шийдэхийн тулд хөдөлгүүрийн давтамжийг хувиргах эрчим хүч хэмнэх хяналтын технологийг илүү сайн хөгжүүлэх боломжтой гэсэн асуултын үндэслэлтэй шийдэл юм.

2. Моторын давтамжийг хувиргах хяналтын хэрэглээ нь

моторын эрчим хүчний хэрэглээнд далан орчим хувь нь сэнс болон насосны ачааллын дунд ашиглагддаг тул моторын давтамж хувиргах хяналтын технологи нь ачааллын энэ хэсгийн эрчим хүчний хэрэглээг хэмнэх, эрчим хүчний хэмнэлт, утааг бууруулах зорилгод хүрэхэд сайнаар нөлөөлдөг. Үүнийг харуулахын тулд агааржуулагчийн хувьд давтамж хувиргах агааржуулалтын хяналтын системийн хэрэглээ байхгүй, температурыг тохируулах үед босго хэмжээнээс доогуур байвал салхины замыг хааж болно, гэхдээ энэ удаад агааржуулалтын хөдөлгүүрийг ажилд оруулахгүй, жолоодлогын энэ хэсгийг ашиглахгүй, зүгээр л дэмий үрж байна. Гэхдээ агааржуулагчийн давтамж хувиргах хяналтын систем нь агааржуулагчийн температур бага байх үед хөдөлгүүрийн хурдыг багасгахад л хөдөлгүүрийн хурдыг бууруулж, гаралтын жолоодлогын хүчийг бууруулж, салхины замыг хаах шаардлагагүй, мөн моторын давтамжийг дэмий үрэхгүй, цахилгаан эрчим хүчний ашиглалтын үр ашгийг сайжруулдаг.