Sviluppo e applicazione dell'analisi del controllo della conversione della frequenza del motore

Al momento in cui la frequenza iniziale del motore viene fissata nel nostro paese, l'uscita del motore può essere fissata solo con un sistema di alimentazione di protezione della centrale elettrica per veicoli aerei senza equipaggio (UAV), una tensione. Quindi il tempo del motore al momento dell'uscita di lavoro della frequenza di guida è completamente lo stesso. Ma spesso è necessario modificare il carico della frequenza di guida, per poter soddisfare le esigenze della frequenza di guida del carico, le frequenze di guida sono generalmente superiori al carico nominale della frequenza di comando del motore necessaria. Anche se così facendo si può fornire una frequenza di azionamento del motore sufficiente, garantire il normale funzionamento del motore, ma gran parte della frequenza di azionamento verrà sprecata, e questo crea molta energia elettrica che viene sprecata e non può essere utilizzata in modo efficace, non è completamente conforme ai requisiti della strategia per lo sviluppo sostenibile del nostro paese.

per risparmiare elettricità, sfruttare appieno la domanda di energia elettrica, è stata sviluppata la tecnologia di controllo della conversione della frequenza del motore, il controllo della conversione della frequenza del motore può, in base al carico richiesto per guidare la frequenza, modificare la potenza e la tensione di uscita del motore, garantire che non ci siano sprechi di azionamento ridondanti, migliore rapporto di utilizzo dell'energia, buon completo accordo con i requisiti di risparmio energetico e riduzione delle emissioni in Cina. Insieme al nostro Paese sempre più attento ai requisiti di risparmio energetico e riduzione delle emissioni, lo sviluppo e la ricerca del sistema di controllo del risparmio energetico a frequenza variabile migliora costantemente e ottiene una migliore promozione, è stato applicato in sempre più luoghi.


lo sviluppo e l'applicazione dell'analisi del controllo della conversione di frequenza del motore

1. Lo sviluppo della tecnologia di conversione della frequenza del motore

ora il sistema di frequenza variabile del motore è utilizzato principalmente nel sistema di controllo V/F costante, le caratteristiche del sistema di controllo della conversione di frequenza sono di struttura semplice, fabbricazione economica. Questo sistema è ampiamente utilizzato nelle ventole e in altri requisiti di prestazioni grandi e dinamici per il sistema di conversione di frequenza non molto elevati. Questo sistema è un tipo di tipico sistema di controllo ad anello aperto, questo sistema può soddisfare la maggior parte se in modo fluido con il motore a velocità variabile, il sistema di alimentazione del veicolo aereo senza pilota (UAV) per la protezione delle piante, ma per la regolazione delle prestazioni dinamiche e statiche è limitato e non può essere applicato nei requisiti di prestazioni dinamiche e statiche più rigorosi.

per ottenere prestazioni elevate e la regolazione statica e dinamica, possiamo essere utilizzati solo per implementare il sistema di controllo a circuito chiuso. Quindi alcuni ricercatori propongono il controllo della frequenza di scorrimento a circuito chiuso della modalità di controllo della velocità del motore, questo modo di regolazione della velocità per ottenere prestazioni elevate in velocità statica e dinamica, ma il sistema è stato applicato solo nella velocità del motore è lenta, perché quando la velocità del motore è più alta, il sistema non raggiungerà lo scopo di risparmiare elettricità, inoltre può rendere notevolmente la corrente transitoria del motore, facendo cambiare la coppia del motore in un istante. Quindi, al fine di ottenere ad alta velocità prestazioni dinamiche e statiche elevate, solo per risolvere il problema della corrente transitoria prodotta dal motore, solo una soluzione ragionevole alla domanda può migliorare lo sviluppo della tecnologia di controllo del risparmio energetico della conversione di frequenza del motore.

2. Applicazione di controllo della conversione di frequenza del motore

nel consumo energetico del motore, circa il settanta per cento viene applicato al centro del carico della ventola e della pompa, quindi la tecnologia di controllo della conversione di frequenza del motore è utile per risparmiare il consumo energetico di questa parte del carico, raggiungere l'obiettivo di risparmio energetico e riduzione delle emissioni. Aria condizionata per illustrarlo, non vi è alcuna applicazione del sistema di controllo dell'aria condizionata a conversione di frequenza, al momento dell'impostazione della temperatura è inferiore alla soglia, è possibile disattivare la strada del vento per farlo, ma questa volta il motore dell'aria condizionata è in funzione, questa parte della potenza motrice non viene utilizzata, semplicemente sprecata. Tuttavia, il sistema di controllo della conversione di frequenza dell'aria condizionata ha vinto, se quando la temperatura dell'aria condizionata è abbassata, è necessario solo controllare la velocità del motore, è possibile ridurre la potenza motrice in uscita, non è necessario chiudere la strada del vento, ma non si spreca la frequenza del motore, migliora l'efficienza di utilizzo dell'energia elettrica.