Frekans dönüşüm motoru & # 8203; 1 A, frekans dönüştürücünün genel asenkron motor, motor gücü ve sıcaklık artışı problemi, frekans dönüştürücü yöntemine bakılmaksızın farklı harmonik voltaj ve akım derecesi olmuştur, motoru sinüzoidal olmayan voltaj, güç akışı operasyonunda hale getirmiştir. Sinüs dalgası tipi PWM invertörünün kullanımı için örnek olarak ortaya çıktı. Düşük harmonik kökü, taşıyıcı frekans sürelerinin geri kalanından daha büyük, daha yüksek harmonik ağırlık: 2 U + 1 (U modülasyon oranı için)。。。。。。。。。。 daha yüksektir. Çünkü asenkron motor, senkron dönme hızına karşılık gelen baz dalga frekansına yakındır, bu nedenle çubuktan sonra daha büyük bir kayma kesme rotoruna daha yüksek harmonik voltaj, çok fazla rotor kaybı olacaktır. Ek olarak, yine de cilt etkisinden kaynaklanan ek bakır kaybını dikkate almanız gerekir. Bu kayıplar motor nominal ısı, güç aşağı, çıkış gücü azalır, örneğin invertör çıkışı sinsusoidal olmayan güç kaynağı koşullarında çalışan genel üç fazlı eşzamansız motor, sıcaklık artışı% 10 ~% 20 ekleyecektir. 2 Şimdi küçük ve orta frekans dönüştürücü, motor yalıtım mukavemeti problemi, çok fazla PWM kontrol yöntemini seçmek, yaklaşık birkaç bin ila 10 kHz'den fazla taşıyıcı frekansı, bu da motor stator sargısını yüksek voltaj birikim oranına dayandırır, motor üzerinde büyük dürtü voltaj gradyanını empoze etmek için eşdeğerdir, motorun nispeten sıkı inceleme altında dönüş itikasyonu. Dikdörtgen kıyıcı tarafından PWM inverter inverter voltajı süperpozisyon voltajında üretilen diğer diğer, motorun öğütülmüş yalıtımına, yüksek basıncın tekrarlanan etkisi altında yer yalıtımına yönelik bir tehdit oluşturacaktır. Yaşlanmayı hızlandırabilir. 3, harmonik elektromanyetik gürültü ve his, inverter güç kaynağı genel asenkron motoru seçerken, karıştırma ve gürültünün elektromanyetik, mekanik, havalandırma ve diğer elemanlarının giderek karmaşık hale gelmesini sağlayabilir. Değişken frekans güç kaynağı, harmonik harmonik ve motor elektromanyetik kısmının her anında birbirlerine yapılır, çeşitli elektromanyetik titreşim kuvveti oluşturur. Elektromanyetik dalga frekansı ve vücudun motoru salınım frekansında veya yakınında var olan motor, rezonans fenomeni meydana gelecektir ve daha sonra gürültüyü artırır. Motor çalışma frekansı ölçeği, geniş hız değişimi büyük olduğundan, motor frekansının çeşitli bileşenlerinin doğal hissini önlemek zordur. 4, Motor Başlamak için, fren sık sık adapte, çünkü inverter güç kaynağını seçer, motor akım yöntemi olmadan düşük frekans ve voltaj altında olabilir ve hızlı frenleme için çeşitli inverter frenleme yöntemini kullanabilir, tam sık başlangıç ve fren için koşullar yaratabilir ve mekanik sistem ve elektromanyetik, motorun probleminin etkisi altında dolaşır, bugasyonun etkisidir. 5, ilk önce düşük hızlı soğutma problemleri olduğunda, asenkron motorun empedansı sonsuz hırslardır, güç frekansı alt olduğunda, yüksek dereceli harmonikten kaynaklanan güç kaybı. İkincisi, genel asenkron motor, hız düştüğünde ve bir payın üç katı soğutulduğunda, bir payın azaldığında, motor soğutma koşullarının düşük hızının bozulmasına neden olur, sıcaklık keskin bir şekilde yükselir, sabit tork çıkışını bitirmek zordur. Özel 1 saniye, frekans dönüşüm motoru, genel eşzamansız motor için elektromanyetik tasarım, Tasarım Öncelik parametresinin işlevi aşırı yük yeteneği, bir fonksiyon, güç ve güç faktörüdür. Ve frekans dönüşüm motoru, güç frekansındaki kritik kayma nedeniyle, doğrudan 1 yakınındaki kritik kaymadan başlayabilen, bu nedenle aşırı yük yeteneği ve fonksiyonu çok fazla talep değildir ve temel sorunla başa çıkmak, sinüs olmayan dalga güç adaptasyon yeteneğinin motorunun nasıl geliştirileceğidir. Yöntemler genellikle aşağıdaki gibi: 1) Mümkün olduğunca, stator ve rotor direncinin azaltılması. Stator direncinin azaltılması Temel bakır kaybını düşürebilir, daha yüksek harmonik eklenmeyi telafi etmek için neden olan bakır kaybı 2) daha yüksek harmonik akıma sahip olmak için, motorun endüktansını eklemek için uygun olmalıdır. Ancak rotor yuvası sızıntısı direnci daha büyüktür, cilt etkisi de büyüktür, daha yüksek harmonik bakır kaybı da artmıştır. Böylece, müdahalecinin iki veya Morethings'e dikkat etmesi için motor sızıntısı direnci, tüm hız ayarlama ölçeği boyunca empedans eşleşmesinin rasyonalitesine gelir. 3) Ana manyetik devrenin frekans dönüşüm motoru doymamış durumda tasarlanmıştır, daha yüksek harmonik göz önüne alındığında manyetik devre doygunluğunun derinleşmesidir, 2 Çıkış torkunu ve uygun ilerleme invertör çıkış voltajını iyileştirmek için düşük frekansta düşünülür. 2, yapı tasarımı, yapı tasarımı, birincisi aynı zamanda değişken frekans motor yalıtım yapısının ve salınımının sinüzoidal olmayan güç özelliklerini, gürültü soğutma yönteminin, vb., Genellikle aşağıdaki sorulara dikkat eder: 1) Yalıtım sınıfı, genellikle f veya daha yüksek, özellikle de darbe direnci yalıtım yeteneği göz önüne alındığında, yalıtım ve hat dönüşü mukavemeti. 2) Motorun salınımı, gürültü problemi, motor bileşenleri ve tüm sertliği tam olarak dikkate almalı, tüm kuvvet dalgasında rezonansın meydana gelmesini önlemek için doğal frekansı şiddetle ilerletmelidir. 3) Soğutma yöntemi: Bağımsız motor tahrikli ana motor soğutma fanı olan zorla hava soğutma seçilir. 4) Şaft akımını önlemek için, 160 kW motor kapasitesinin ötesinde, yatak yalıtım ölçümlerini seçmelidir. Birincisi asimetrik manyetik devreye eğilimlidir, şaft akımı da meydana gelebilirken, mevcut etki kombinasyonu ile olan yüksek frekanslı ağırlığın geri kalanı, şaft akımı büyük ölçüde eklenir ve daha sonra yatak hasarına neden olur, bu nedenle sıklıkla benimsenen yalıtım ölçümleri. 5) Sabit güç değişkeni frekans motoru, 3000 / dakikanın ötesindeki hız, rulmanın sıcaklığını telafi etmek için yüksek sıcaklık dirençli özel bir gres seçmelidir.
