በተለዋዋጭ ሞተር እና በአጠቃላይ ሞተሮች መካከል ያለው ልዩነት
እይታዎች: 0 ደራሲ: የጣቢያ አርታኢት ጊዜ: 2020-12-09 መነሻ ጣቢያ
ጠየቀ
ድግግሞሽ ልወጣ ሞተር & # 8203; 1 ሀ, ለአጠቃላይ ተመሳሳይ አመፅ ተለዋዋጭነት, የሞተር ኃይል, እና የሙቀት ለውጥ የተደረገበት ችግር በተናጥል የርዕሰ-አልባ vol et ልቴጅ እና የአሁኑ የተደነገገው ችግር, ሞተር ባልተሠራ vol ልቴጅ, የኃይል ፍሰት አሠራር ውስጥ ሞተር ውስጥ ይነሳል. አሁን የ Sine Wave ዓይነት PWM ን መጠቀምን እንደ ምሳሌ በመሆን, ከተቀረው የአሸናፊ ሞተር ስቴፕስ (ኤንሚኒየም) ፍጆታ. አሞሌ ከሚያርፈሱ የማሽከርከር ፍጥነት ጋር የሚዛመድ ከተራቀሰ የመሽተት ድግግሞሽ ጋር በመተባበር ላይ ከሚገኝ የመነሻው ፍጥነት ጋር የሚዛመድ ከሆነ, ስለሆነም በርካሽ የመቁረጫ ጦለል rotor በጣም ብዙ የ RORTORCE መቁረጥ ያስከትላል. በተጨማሪም, ከቆዳ ውጤት የሚነሳውን ተጨማሪ የመዳብ ኪሳራዎችን ከግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው. እነዚህ ኪሳራዎች የሞተር ደረጃን, ኃይልን ወደታች, በኃይል ያልሆነ የኃይል አቅርቦት አቅርቦት ሁኔታ የሚካሄው አጠቃላይ ባለሶስት ሶስት-ደረጃ አመላካች ሞተር ይቀነሳል, የሙቀት መጠን 10% ~ 20% ይጨምራል. 2 አሁን አነስተኛ እና መካከለኛ ድግግሞሽ ቀን, የሞተር ሹፌር ማጠናከሪያ ዘዴን ለመቋቋም, ከ 10 ሺህ እስከ ከ 10 ሺህ እስከ ከ 10 ሺህ እስከ ከ 10 ሺህ በላይ የሚወስደውን የ volt ልቴጅ ግፍ ትዕግስት ከመግባት, ከ 10 ኪ.ሜ. በላይ የሚሆነውን የ volt ልቴጅ ግዛትን ከመግደል ጋር ተመጣጣኝ ያደርገዋል. በ PWM አስጨናቂነት ስሜት ቀስቃሽ volter ልቴጅ ግዛት የሚመረተው በሌሎች ከፍተኛ ግፊት ተደጋጋሚ ተጽዕኖ በሚያሳድሩበት ተደጋጋሚ ግፊት ውስጥ በሚሠራው የሞተር, የ volution ልቴጅ የመሬት ሽፋን አደጋ ያስከትላል. 3, የኢንተርኔት ኃይልን በሚመርጡበት ጊዜ የርዕሰ-አልባ ኤሌክትሮኒክ ኤሌክትሮኒክ ጩኸት እና ስሜት ኤሌክትሮማቲክ ሞተር, ሜካኒካዊ, ሜካኒካዊ, ማናፈሻ እና የጩኸት አካላት ይበልጥ የተወሳሰቡ ናቸው. የተለዋዋጭ ድግግሞሽ የኃይል አቅርቦት, በተፈጥሮ የቦታ ስምምነት በተፈጥሮአዊ የቦታ ስምምነት, የተለያዩ የኤሌክትሮማግኔቲክ የተወሳሰበ ኃይል ኃይል ነው. በኤሌክትሮኒክ ድግግሞሽ ወይም በአቅራቢያው የሰውነት ውስጥ የሰውነት ሥራ ድግግሞሽ እና ሞተር የሚከሰተው የስሜት ክስተት ይከሰታል, ከዚያ ጫጫታውን ይጨምራል. ምክንያቱም የሞተር ሥራ ድግግሞሽ ድግግሞሽ ልኬት, ሰፊ የፍጥነት ለውጥ ትልቅ, የሞተር ድግግሞሽ የተለያዩ ንጥረ ነገሮችን የመፈፀሙ ስሜትን ለማስወገድ አስቸጋሪ ነው. 4, ሞተር የተጎበኘውን ኃይል በመምረጥ ረገድ የተስተካከለ እና የሜካኒካዊ ብሬኪንግ ዘዴን የሚደግፍ, የሞተር ብሬክ እና የመፍገዝ ስርዓት ማሰራጨት የሚፈጥር ሲሆን የሜካኒካዊ ስርዓት እና የመቃብር አሠራር አሠራር ማጎልበት እና የእርጅናውን ችግር ያፋጥናል. 5, በመጀመሪያ ዝቅተኛ ፍጥነት ማቀዝቀዝ ችግሮች በሚኖርበት ጊዜ, የአስተሳሰብ ሞተር አለመቻቻል የኃይል ድግግሞሽ የታችኛው ድግግሞሽ ሲከሰት, በኃይለኛ የትዕዛዝ ስምምነት ምክንያት የኃይል ኪሳራ. በሁለተኛ ደረጃ, ፍጥነቱ የአየር ማቀነባበሪያ እና የሦስት እጥፍ ፍጥነት እየቀነሰ ሲሄድ, የሞተር ማቀዝቀዝ ሁኔታውን ዝቅ የሚያደርግ እና የሞተር ማቀዝቀዣ ሁኔታዎችን ዝቅ የሚያደርግ ፍጥነት እየተባባሰ, የሙቀት መጠን መጨመር, የግንኙነት ድንገተኛ ውፅዓት ለመጨመር, የሙቀት መጠን ይጨምራል. ልዩ 1 ሰከንድ, ለአጠቃላይ የአስደናቂ ለውጥ ሞተር, የኤሌክትሮሜትነር ሞተር ዲዛይን የዲዛይን መለኪያዎች ተግባር ዲዛይን, ተግባር, የኃይል እና የኃይል ማቅረቢያዎች ከመጠን በላይ ይ ed ል. እና ድግግሞሽ ልወጣ ሞተር በስልጣን ድግግሞሽ ውስጥ በሚካሄደው ወሳኝ ወረቀቱ ውስጥ በቀጥታ በሚያስደንቅ ሁኔታ ውስጥ መጀመር, ስለሆነም ቁልፍ ችግሩን በቀጥታ ማሻሻል የሚቻል ነው, የ SINE የሞገድ ኃይል መላኪያ ችሎታን እንዴት ማሻሻል እንደሚቻል ነው. ዘዴዎች እንደሚከተለው በአጠቃላይ, 1) በተቻለ መጠን ስቴተር እና የአልጋ መቋቋም መቀነስ. ደረጃውን መቀነስ መሰረታዊ የመዳብ ማጣት, የመዳብ ኪሳራ ከፍተኛ ጉዳት ያለው የአሁኑን ወቅታዊ ለሆኑ ከፍተኛ ጉዳት ለማካካሻ ከፍተኛ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል) የሞተር መቀነስን ለማከል ተገቢ መሆን አለበት. ነገር ግን ሮተር ማስገቢያ የመታጠቢያ ገንዳ የመቋቋም ችሎታ ሰፋ ያለ ነው, የቆዳ ውጤትም ትልቅ, ከፍተኛ ጉዳት የገባው የመዳብ ማጣትም ጨምሯል. ስለሆነም ለሁለት ወይም ለብዙዎች ትኩረት ለመስጠት ወደ ሁለት ወይም ለብዙዎች ትኩረት ለመስጠት ሞተር ማሳያ የመቋቋም ችሎታ በመላው የፍጥነት ማስተካከያ ሚዛን ውስጥ የአስፈፃሚው እንቅስቃሴን ይመደባል. 3) ዋና መግነጢሳዊ ወረዳ ድግግሞሽ ወቅታዊ የውይይት ሞተር የተሠራ ነው, ከፍተኛውን የወረዳ አዝማሚያ እና ተገቢ የሂደትን አስጨናቂ ውፅዓት ውፅዓት ውቅሬን ለማሻሻል በዝግታ ድግግሞሽ ውስጥ ነው. 2, አወቃቀር ንድፍ, አወቃቀር ንድፍ, የተለዋዋጭ ድግግሞሽ የሞተር ሽርሽር አወቃቀር እና ትዳራዊ ያልሆነ የአስቂኝ ባለሙያው የኃይል መተግበሪያዎች, በተለይም ለ F ወይም ለዛም, በተለይም የ Vol ልቴጅ ኢንሹራንስ ችሎታን ከግምት ውስጥ ማስገባት 2) የሞተር, ጫጫታ ችግሩ ሞተር ኦሞዩሊንግሊንግ የሞተር አካላትን እና ግትርነት ሙሉ በሙሉ መመርመር አለበት, ከስድስቱ ማዕበል ጋር የመግባባት ድግግሞሽን በጥብቅ መሻሻል አለበት. 3) የማቀዝቀዝ ዘዴ የግዳጅ አየር ማቀዝቀዝ በአጠቃላይ ከተመረጠው የሞተር ሞተር ድራይቭ ጋር ዋና የሞተር ማቀዝቀዝ አድናቂ. 4) ከ 160 KW ሞተር ኃይል አቅም በላይ የመጠጥ እርምጃዎችን የመያዝ ችሎታን መምረጥ አለበት. መጀመሪያ ለአስተሳሰለው መግነጢሳዊ ወረዳዎች የተጋለጡ ሲሆን የተቀረው ከፍተኛ ድግግሞሽ ክብደት, የቀሪ የአሁኑን ጥምረት በእጅጉ ይጨምራል, ከዚያ ብዙ ጊዜ የመከላከል እርምጃዎችን ያስከትላል. 5) የቋሚ ኃይል ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ሞተር, ምንም ልዩ ቅባት በሚቀንበት ጊዜ ልዩ የሙቀት መጠን የመዋቢያውን የሙቀት መጠን ለማካካስ ከፍተኛ የሙቀት መጠን