Տարբերությունը փոփոխական հաճախականության շարժիչի և ընդհանուր շարժիչների միջև

Հաճախականության փոխակերպման շարժիչ & # 8203; 1 ա, ընդհանուր ասինխրոն շարժիչի հաճախականության փոխարկիչի ազդեցությունը, շարժիչի հզորությունը և ջերմաստիճանի բարձրացման խնդիրը, անկախ գործող հաճախականության փոխարկիչի մեթոդից, եղել են ներդաշնակ լարման և հոսանքի տարբեր աստիճաններ, շարժիչը դարձնում են ոչ սինուսոիդային լարման, հոսանքի հոսքի գործողության մեջ: Այժմ հայտնվեցին նյութեր, որոնք օգտագործում էին սինուսային ալիքի տիպի PWM ինվերտորը, որպես օրինակ, դրա ցածր ներդաշնակության արմատը զրոյական է, ավելի մեծ, քան մնացած կրիչի հաճախականությունը, անգամ ավելի բարձր ներդաշնակ քաշը. (Ալյումին) Սպառում. Համար ասինխրոն շարժիչը մոտ է բազային ալիքի հաճախականությանը, որը համապատասխանում է պտտման համաժամանակյա արագությանը, հետևաբար, ավելի մեծ ներդաշնակ լարումը դեպի ավելի մեծ սայթաքող կտրող ռոտոր, բարը վարելուց հետո, ռոտորի մեծ կորուստ կլինի: Բացի այդ, դեռ պետք է հաշվի առնել մաշկի էֆեկտից առաջացող պղնձի լրացուցիչ կորուստը: Այս կորուստները կդարձնեն շարժիչի գնահատված ջերմությունը, հոսանքազրկումը, ելքային հզորությունը կնվազի, ինչպիսին է ընդհանուր եռաֆազ ասինխրոն շարժիչը, որն աշխատում է ինվերտերի ելքային ոչ սինուսոիդային էներգիայի մատակարարման պայմաններում, ջերմաստիճանը կբարձրանա 10% ~ 20%: 2 այժմ փոքր և միջին հաճախականության փոխարկիչ, շարժիչի մեկուսացման ուժի խնդիր, շատ բան է պետք ընտրել PWM կառավարման մեթոդը, դրա կրիչի մոտ մի քանի հազարից ավելի քան 10 ԿՀց հաճախականությունը, ինչը ստիպում է շարժիչի ստատորի ոլորուն դիմակայել բարձր լարման կուտակման արագությանը, ինչը համարժեք է շարժիչի վրա մեծ իմպուլսային լարման գրադիենտ պարտադրելուն, շարժիչի շրջադարձային լարման խիստ զննման դեպքում: Մյուսները, որոնք արտադրվում են PWM ինվերտորային իմպուլսային լարման սուպերպոզիցիոն լարման միջոցով, ուղղանկյուն բեկորով, շարժիչի վրա աշխատում է, վտանգ կստեղծի շարժիչի հողի մեկուսացման համար, բարձր ճնշման կրկնվող ազդեցության տակ հողի մեկուսացումը կարող է արագացնել ծերացումը: 3, ներդաշնակ էլեկտրամագնիսական աղմուկը և սենսացիան ինվերտորային էներգիայի մատակարարման ընդհանուր ասինխրոն շարժիչի ընտրության ժամանակ կարող են էլեկտրամագնիսական, մեխանիկական, օդափոխության և այլ տարրերի խառնաշփոթը և աղմուկը դարձնել ավելի բարդ: Փոփոխական հաճախականության էլեկտրամատակարարումը պարունակվում է բնական տարածության ներդաշնակության ներդաշնակ և շարժիչ էլեկտրամագնիսական մասի յուրաքանչյուր պահի մեջ, որը կազմում է մի շարք էլեկտրամագնիսական թրթռման ուժ: Երբ էլեկտրամագնիսական ալիքի հաճախականությունը և շարժիչը մարմնին բնորոշ են տատանումների հաճախականությանը կամ մոտ, տեղի կունենա ռեզոնանսային երևույթ, այնուհետև կբարձրանա աղմուկը: Քանի որ շարժիչի գործառնական հաճախականության սանդղակը, լայն արագության փոփոխությունը մեծ է, բոլոր տեսակի էլեկտրամագնիսական ալիքների հաճախականությունը դժվար է խուսափել շարժիչի հաճախականության տարբեր բաղադրիչների բնորոշ զգացումից: 4, շարժիչը սկսելու համար, արգելակումը հաճախակի հարմարվում է, քանի որ ընտրում է ինվերտորային էներգիայի մատակարարումը, շարժիչը կարող է ցածր հաճախականության և լարման տակ առանց հարվածի հոսանքի մեթոդի, և կարող է օգտագործել մատակարարվող ինվերտորային արգելակման տարբեր եղանակներ արագ արգելակման համար, ստեղծել պայմաններ ամբողջական հաճախակի մեկնարկի և արգելակման համար, իսկ շարժիչի մեխանիկական համակարգը և էլեկտրամագնիսական համակարգը շրջանառության մեջ են մտնում մեխանիկական ուժի ազդեցության տակ: հոգնածություն և արագացնել ծերացման խնդիրը: 5, երբ ցածր արագությամբ հովացման խնդիրներն առաջինն են, ասինխրոն շարժիչի դիմադրությունը անվերջ հավակնություններ են, երբ էներգիայի հաճախականությունը ներքևում է, բարձր կարգի ներդաշնակությունից առաջացած էներգիայի կորուստը: Երկրորդ, ընդհանուր ասինխրոն շարժիչը, երբ արագությունը նվազում է, և հովացման օդի ծավալը և մեկ բաժնետոմսի արագությունը երեք անգամ նվազում է, հանգեցնում է շարժիչի հովացման ցածր արագության վատթարացմանը, ջերմաստիճանի կտրուկ բարձրացմանը, դժվար է ավարտին հասցնել կայուն ոլորող մոմենտը: Հատուկ 1 վայրկյան, հաճախականության փոխակերպման շարժիչ, էլեկտրամագնիսական ձևավորում ընդհանուր ասինխրոն շարժիչի համար, նախագծման առաջնահերթության պարամետրի գործառույթը գերբեռնվածության ունակությունն է, գործառույթը, հզորությունը և հզորության գործակիցը: Իսկ հաճախականության փոխակերպման շարժիչը պայմանավորված է էներգիայի հաճախականության կրիտիկական սայթաքմամբ, որը կարող է ուղղակիորեն գործարկել կրիտիկական սայթաքում 1-ի մոտ, հետևաբար, գերբեռնվածության ունակությունը և գործառույթը չափազանց մեծ պահանջարկ չունեն, և հիմնական խնդիրը լուծելն այն է, թե ինչպես բարելավել ոչ սինուսային ալիքի էներգիայի հարմարվողականության կարողությունը: Մեթոդները, ընդհանուր առմամբ, հետևյալն են. 1) որքան հնարավոր է, ստատորի և ռոտորի դիմադրության նվազում: Ստատորի դիմադրության նվազումը կարող է նվազեցնել պղնձի հիմնական կորուստը, պղնձի կորուստը, որն առաջանում է ավելի բարձր ներդաշնակության ավելացումը փոխհատուցելու համար: Բայց ռոտորային բնիկի արտահոսքի դիմադրությունն ավելի մեծ է, մաշկի էֆեկտը նույնպես մեծ է, ավելի բարձր ներդաշնակ պղնձի կորուստը նույնպես ավելացել է: Այսպիսով, ներխուժման շարժիչի արտահոսքի դիմադրությունը երկու կամ ավելի բաների վրա ուշադրություն դարձնելու համար հասնում է արագության ճշգրտման ամբողջ սանդղակի ողջ ընթացքում դիմադրողականության համապատասխանության ռացիոնալությանը: 3) Հիմնական մագնիսական շղթայի հաճախականության փոխակերպման շարժիչը նախագծված է չհագեցած վիճակում, ավելի բարձր ներդաշնակության դիտարկումը մագնիսական շղթայի հագեցվածության խորացումն է, 2 այն դիտարկվում է ցածր հաճախականության մեջ՝ բարելավելու ելքային ոլորող մոմենտը և պատշաճ առաջընթացի ինվերտորի ելքային լարումը: 2, կառուցվածքի ձևավորում, կառուցվածքի ձևավորում, առաջինը նաև հաշվի է առնում փոփոխական հաճախականության շարժիչի մեկուսացման կառուցվածքի և տատանումների ոչ սինուսոիդային ուժային բնութագրերը, աղմուկի հովացման մեթոդի ազդեցությունը և այլն, ընդհանուր առմամբ ուշադրություն դարձրեք հետևյալ հարցերին. 2) Շարժիչի տատանումները, աղմուկի խնդիրը, պետք է ամբողջությամբ հաշվի առնեն շարժիչի բաղադրիչները և ամբողջ կոշտությունը, եռանդով առաջ է բերում բնորոշ հաճախականությունը, որպեսզի խուսափեն ռեզոնանսից, որը տեղի է ունենում ուժի ողջ ալիքի հետ: 3) Սառեցման մեթոդ. ընդհանուր առմամբ ընտրվում է հարկադիր օդի սառեցումը, շարժիչի հովացման հիմնական օդափոխիչը անկախ շարժիչով: 4) լիսեռի հոսանքը կանխելու համար 160 կՎտ շարժիչի հզորությունից դուրս պետք է ընտրել կրող մեկուսացման միջոցներ: Նախ հակված է ասիմետրիկ մագնիսական սխեմայի, կարող է առաջանալ նաև լիսեռի հոսանք, մինչդեռ մնացած բարձր հաճախականության կշիռը, ինչ տեղի է ունենում էֆեկտների ընթացիկ համակցության հետ, լիսեռի հոսանքը մեծապես կավելացվի, և այնուհետև կհանգեցնի կրողին վնասելուն, ուստի հաճախ ընդունվում են մեկուսացման միջոցներ: 5) Մշտական ​​հզորության փոփոխական հաճախականության շարժիչը, երբ արագությունը գերազանցում է 3000 / րոպե, պետք է ընտրի հատուկ քսուք, բարձր ջերմաստիճանի դիմացկուն՝ փոխհատուցելու առանցքակալի ջերմաստիճանը