Frekvensomvandlingsmotor & # 8203; 1 a, påverkan av frekvensomformaren för allmän asynkron motor, motoreffekt, och problemet med temperaturökning oavsett metoden för frekvensomformare i drift har varit olika grad av harmonisk spänning och ström, gör motorn i icke-sinusformad spänning, effektflöde drift. Det visade sig material som nu används av sinusvågstyp PWM-inverterare som ett exempel, dess låga övertonsrot är noll, större än resten av bärfrekvensen gånger högre övertonsvikt: 2 u + 1 (U för moduleringsförhållandet)。 Kan leda till högre övertonsmotorstator kopparförlust, rotorkoppar (aluminium) Förbrukning förlusten, järnförlusten och lägga till extra förlust, järnförlusten är mest uppenbar. (Aluminium)förbrukning. För asynkron motor är nära basvågsfrekvensen som motsvarar den synkrona rotationshastigheten, sålunda, högre övertonsspänning till en större slipskärrotor efter ledande stång, kommer att hända en hel del rotorförluster. Dessutom måste du fortfarande överväga ytterligare kopparförlust till följd av hudeffekten. Dessa förluster kommer att göra motorn märkt värme, strömavbrott, utgångseffekten minskar, såsom den allmänna trefas asynkronmotor som körs i växelriktarens utgång icke-sinusformade strömförsörjningsförhållanden, temperaturökningen för att lägga till 10% ~ 20%. 2 nu små och medelhöga frekvensomvandlare, problem med motorisoleringsstyrka, mycket är att välja PWM-styrmetoden, det är cirka flera tusen till mer än 10 KHZ bärfrekvens, vilket gör att motorns statorlindning tål hög spänningsuppbyggnadshastighet, vilket motsvarar en stor impulsspänningsgradient på motorn, den sväng-till-sväng-isolering av motorn under relativt strikt undersökning. Andra, som produceras av rektangulär chopper i PWM inverter impulsspänning superposition spänning på motorn är igång, kommer att utgöra ett hot mot jord isolering av motor, till jord isolering under den upprepade påverkan av högt tryck kan påskynda åldrandet. 3, harmoniskt elektromagnetiskt brus och känsla när du väljer växelriktarens strömförsörjning allmänna asynkronmotor, kan göra de elektromagnetiska, mekaniska, ventilation och andra delar av omrörning och brus har blivit allt mer komplex. Variabel frekvens strömförsörjning finns i varje ögonblick av den harmoniska och motoriska elektromagnetiska delen av det naturliga utrymmet harmoniska göra med varandra, utgör en mängd olika elektromagnetiska vibrationer kraft. När den elektromagnetiska vågfrekvensen och motorn av kroppens inneboende i oscillationsfrekvensen, eller nära, kommer att inträffa resonansfenomen, och sedan öka bruset. Eftersom motorns driftfrekvensskala, bred hastighetsändring stor, är alla typer av elektromagnetiska vågfrekvenser svåra att undvika den inneboende känslan av olika komponenter i motorfrekvensen. 4, motor för att starta, bromsning anpassa sig till ofta eftersom väljer växelriktarens strömförsörjning, motor kan under låg frekvens och spänning utan slagströmsmetod, och kan använda medföljande olika inverterbromsmetoder för snabb inbromsning, skapa förutsättningar för fullständigt ofta start och bromsning, och det mekaniska systemet och motorns elektromagnetiska system är i cirkulation under inverkan av växelverkan av växelverkan och växelverkan i växelkraften och fettstrukturen. åldrande problem. 5, när låg hastighet kylning problem först, impedansen av den asynkrona motorn är oändliga ambitioner, när strömfrekvensen är botten, effektförlusten orsakad av hög ordning harmonisk. För det andra, den allmänna asynkronmotorn, när hastigheten sjunker och kylluftsvolymen och hastigheten på tre gånger en andel reduceras, orsakar att den låga hastigheten hos en motors kylförhållanden försämras, temperaturen stiger kraftigt för att lägga till, svårt att avsluta det konstanta vridmomentet. Special 1 sekund, frekvensomvandlingsmotorn, elektromagnetisk design för allmän asynkronmotor, design funktionen av prioritetsparametern är överbelastningsförmåga, en funktion, effekt och effektfaktor. Och frekvensomvandlingsmotor, är på grund av den kritiska slirningen vid effektfrekvensen, kan direkt starta i den kritiska slirningen nära 1, därför kräver överbelastningsförmåga och funktion inte för mycket, och för att hantera nyckelproblemet är hur man kan förbättra motorn för den icke-sinusvågseffektanpassningsförmåga. Metoder i allmänhet enligt följande: 1) Så långt som möjligt, minskning av statorns och rotormotståndet. Minska statorresistansen kan sjunka grundläggande kopparförlust, kopparförlust orsakad för att kompensera för högre övertoner addera 2) För besatt av högre övertonsström, bör vara lämpligt att lägga till motorns induktans. Men rotorslitsens läckagemotstånd är större, hudeffekten är också stor, högre harmonisk kopparförlust ökade också. Således kommer motorläckagemotståndet av påträngande att uppmärksamma två eller flera saker rationaliteten hos impedansmatchningen genom hela hastighetsjusteringsskalan. 3) Frekvensomvandlingsmotorn för den magnetiska huvudkretsen är konstruerad i omättat tillstånd, övervägandet av högre övertoner fördjupar den magnetiska kretsmättnaden, 2 överväger den i låg frekvens, för att förbättra utgående vridmoment och korrekt växelriktarutgångsspänning. 2, strukturdesign, strukturdesign, den första överväger också icke-sinusformade effektegenskaper hos motorns isoleringsstruktur och oscillation med variabel frekvens, påverkan av bullerkylningsmetoden, etc, var i allmänhet uppmärksam på följande frågor: 1) Isolationsklass, vanligtvis för F eller högre, stärker isoleringen och ledningsvängisoleringshållfastheten, särskilt med tanke på slagmotståndsspänningen. 2) Oscillation av motorn, brusproblem, bör fullt ut överväga motorkomponenterna och all styvhet, kraftigt framskrider den inneboende frekvensen, för att undvika att resonans uppstår med all kraftvåg. 3) Kylmetod: forcerad luftkylning väljs i allmänhet, huvudmotorns kylfläkt med oberoende motordrift. 4) För att förhindra axelström, över kapaciteten på 160 kW motor bör välja lagerisoleringsåtgärder. Först är benägen att asymmetrisk magnetisk krets, kan också förekomma axelström, medan resten av den höga frekvens vikt vad som händer med den nuvarande kombinationen av effekter, kommer axeln ström kraftigt lägga till, och sedan resultera i lagerskador, så ofta antagna isoleringsåtgärder. 5) Motorn med konstant effekt med variabel frekvens, när hastigheten överstiger 3000 / min, bör välja ett speciellt fett, högtemperaturbeständigt för att kompensera för temperaturen på lagret
