Хувьсах давтамжийн мотор ба ерөнхий моторын ялгаа

Давтамж хувиргах мотор & # 8203; 1 а, ерөнхий асинхрон моторт давтамж хувиргагчийн нөлөө, моторын хүч, температурын өсөлтийн асуудал нь давтамж хувиргагчийг ажиллуулах аргаас үл хамааран гармоник хүчдэл ба гүйдлийн янз бүрийн зэрэгтэй байсан тул моторыг синусоид бус хүчдэлд, эрчим хүчний урсгалын ажиллагаатай болгоно. Синусын долгионы төрлийн PWM инвертерийг жишээ болгон ашиглаж байгаа материалууд гарч ирсэн бөгөөд түүний бага гармоник үндэс нь тэг, бусад дамжуулагчийн давтамжаас том гармоник жин: 2 u + 1 (модуляцийн харьцааны хувьд U) 。 Гармоник моторын статорын зэсийн алдагдал, роторын зэс (Хөнгөн цагаан, төмрийн) болон нэмэлт зэсийн алдагдалд хүргэж болно. (Хөнгөн цагаан)Хэрэглээ. Асинхрон моторын хувьд синхрон эргэлтийн хурдтай тохирох үндсэн долгионы давтамжийн ойролцоо байдаг тул дамжуулагчийн дараа гулсуурыг огтлох том ротор руу гармоник хүчдэл өндөр байх нь роторын алдагдал ихтэй байх болно. Нэмж дурдахад арьсны нөлөөнөөс үүдэлтэй нэмэлт зэсийн алдагдлыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Эдгээр алдагдал нь хөдөлгүүрийн нэрлэсэн дулаан, эрчим хүчний бууралт, гаралтын хүчин чадал багасч, ерөнхий гурван фазын асинхрон мотор инвертер гаралт синусоид бус эрчим хүчний хангамжийн нөхцөлд ажиллаж байгаа, температурын өсөлт 10% ~ 20% нэмнэ. 2 одоо жижиг, дунд давтамжийн хувиргагч, мотор тусгаарлагчийн бат бэхийн асуудал нь PWM хяналтын аргыг сонгох явдал юм, түүний ойролцоогоор хэдэн мянгаас 10 кГц-аас дээш давтамжтай дамжуулагчийн давтамж нь моторын статорын ороомог нь өндөр хүчдэлийн хуримтлалыг тэсвэрлэх чадвартай, моторт их хэмжээний импульсийн хүчдэлийн градиент үзүүлэхтэй тэнцэх, моторын тусгаарлалтыг харьцангуйгаар шалгаж байна. Хөдөлгүүрт ажиллаж байгаа PWM инвертерийн импульсийн хүчдэлийн суперпозиция хүчдэлийн тэгш өнцөгт бутлуураар үйлдвэрлэсэн бусад нь моторын газардуулгын тусгаарлагчид аюул учруулж, өндөр даралтын давтан нөлөөн дор газардуулгын тусгаарлагчид аюул учруулж, хөгшрөлтийг хурдасгадаг. 3, гармоник цахилгаан соронзон дуу чимээ, мэдрэмж нь ерөнхий асинхрон моторын цахилгаан хангамжийн инвертерийн цахилгаан хангамжийг сонгохдоо цахилгаан соронзон, механик, агааржуулалт болон бусад элементүүдийг хутгах, дуу чимээ улам бүр нарийн төвөгтэй болгодог. Хувьсах давтамжийн цахилгаан хангамж нь байгалийн орон зайн гармоник ба моторын цахилгаан соронзон хэсгүүдийн агшин бүрт агуулагдаж, харилцан үйлчлэлцэж, янз бүрийн цахилгаан соронзон чичиргээний хүчийг бүрдүүлдэг. Хэзээ цахилгаан соронзон долгионы давтамж ба мотор нь биеийн өвөрмөц хэлбэлзлийн давтамж, эсвэл ойролцоо байх үед резонансын үзэгдэл үүсч, дараа нь дуу чимээ ихсэх болно. Хөдөлгүүрийн давтамжийн хуваарь, өргөн хурд их хэмжээгээр өөрчлөгддөг тул бүх төрлийн цахилгаан соронзон долгионы давтамж нь моторын давтамжийн янз бүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн өвөрмөц мэдрэмжээс зайлсхийхэд хэцүү байдаг. 4, мотор асаах, тоормослоход ойр ойрхон дасан зохицдог, учир нь инвертерийн тэжээлийн эх үүсвэрийг сонгодог, мотор нь бага давтамж, хүчдэлд нөлөөлөх гүйдлийн аргагүйгээр ажиллах боломжтой бөгөөд нийлүүлсэн янз бүрийн инвертер тоормосны аргыг ашиглан хурдан тоормослох, байнга асаах, бүрэн тоормослох нөхцөлийг бүрдүүлэх, моторын механик систем, цахилгаан соронзон систем нь хувьсах хүчний нөлөөн дор эргэлдэж, механик бүтцэд хүндрэл учруулдаг. 5, эхлээд бага хурдтай хөргөх асуудал гарах үед асинхрон моторын эсэргүүцэл нь эцэс төгсгөлгүй хүсэл эрмэлзэл, эрчим хүчний давтамж доод түвшинд байх үед өндөр дарааллын гармоникаас үүдэлтэй эрчим хүчний алдагдал юм. Хоёрдугаарт, ерөнхий асинхрон мотор, хурд буурч, хөргөх агаарын хэмжээ, хурд нь гурав дахин нэг хувь буурсан үед мотор хөргөх нөхцөл муудаж, температурын огцом өсөлт, тогтмол эргэлтийн гаралтыг дуусгах хэцүү, бага хурдыг хүргэж байна. Тусгай 1 секунд, давтамж хувиргах мотор, ерөнхий асинхрон моторт цахилгаан соронзон загвар, дизайн тэргүүлэх параметрийн функц нь хэт ачааллын чадвар, функц, хүч, чадлын хүчин зүйл юм. Мөн давтамж хувиргах мотор нь эрчим хүчний давтамжийн эгзэгтэй хальтиргаатай учир 1-ийн ойролцоо эгзэгтэй гулсах үед шууд эхлэх чадвартай тул хэт ачааллын чадвар, үйл ажиллагаа нь хэт их ачаалал шаарддаггүй бөгөөд гол асуудал бол моторыг синус долгионы бус эрчим хүчний дасан зохицох чадварыг сайжруулах явдал юм. Ерөнхийдөө дараах аргууд: 1) Статор ба роторын эсэргүүцлийг аль болох багасгах. Статорын эсэргүүцлийг бууруулснаар үндсэн зэсийн алдагдлыг бууруулж, илүү их гармоникийг нөхөхөд хүргэсэн зэсийн алдагдлыг нэмнэ. Гэхдээ роторын үүрний нэвчилт ихсэх тусам арьсны нөлөөлөл их, гармоник өндөр зэсийн алдагдал нэмэгддэг. Ийнхүү хоёр ба түүнээс дээш зүйлд анхаарлаа хандуулахын тулд интрузивын хөдөлгүүрийн нэвчилтийг эсэргүүцэх чадвар нь бүх хурдны тохируулгын масштабын туршид эсэргүүцлийн тохирлын оновчтой байдалд хүрдэг. 3) Үндсэн соронзон хэлхээний давтамж хувиргах мотор нь ханаагүй нөхцөлд бүтээгдсэн, өндөр гармоникийг харгалзан үзэх нь соронзон хэлхээний ханалтыг гүнзгийрүүлэх, 2 гаралтын эргүүлэх момент, инвертерийн гаралтын хүчдэлийг сайжруулахын тулд бага давтамжтайгаар авч үздэг. 2, бүтцийн дизайн, бүтцийн дизайн, эхнийх нь хувьсах давтамжтай моторын тусгаарлагчийн бүтэц, хэлбэлзлийн синусоид бус чадлын шинж чанарыг харгалзан үзэх, дуу чимээ хөргөх аргын нөлөө гэх мэт, ерөнхийдөө дараах асуултуудад анхаарлаа хандуулаарай: 1) Тусгаарлагчийн ангилал, ерөнхийдөө F ба түүнээс дээш, тусгаарлагч болон шугамын эргэлтийн тусгаарлагчийн бат бэхийг бэхжүүлэх, ялангуяа нөлөөллийн хүчдэл дэх нөлөөллийн эсэргүүцлийг харгалзан үзэх. 2) Хөдөлгүүрийн хэлбэлзэл, дуу чимээний асуудал нь моторын эд анги, бүх хөшүүн байдлыг бүрэн анхаарч үзэх хэрэгтэй бөгөөд бүх хүчний долгионтой резонанс үүсэхээс зайлсхийхийн тулд төрөлхийн давтамжийг эрчимтэй урагшлуулна. 3) Хөргөх арга: Албадан агаар хөргөлтийг ерөнхийд нь сонгосон, бие даасан хөдөлгүүртэй хөдөлгүүрийн хөргөлтийн үндсэн сэнс. 4) Босоо амны гүйдэл үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд 160 кВт-ын хүчин чадалтай мотороос холхивчийн тусгаарлагчийг сонгох хэрэгтэй. Эхлээд тэгш бус соронзон хэлхээнд өртөмтгий байдаг, мөн босоо амны гүйдэл үүсч болно, харин өндөр давтамжийн жингийн үлдсэн хэсэг нь одоогийн хослолын нөлөөгөөр босоо амны гүйдэл ихээхэн нэмэгдэж, улмаар холхивчийн эвдрэлд хүргэдэг тул тусгаарлагчийн арга хэмжээг ихэвчлэн авдаг. 5) Тогтмол чадлын хувьсах давтамжийн мотор нь 3000 / мин-ээс дээш хурдтай үед холхивчийн температурыг нөхөхийн тулд өндөр температурт тэсвэртэй тусгай тос сонгох ёстой.