Хувьсах давтамжийн мотор ба ерөнхий моторын ялгаа

Давтамж хувиргах мотор & # 8203; 1 а, ерөнхий асинхрон моторын давтамж хувиргагчийн нөлөө, моторын хүч, температурын өсөлтийн асуудал нь давтамж хувиргагчийг ажиллуулах аргаас үл хамааран гармоник хүчдэл ба гүйдлийн янз бүрийн зэрэгтэй байсан тул моторыг синусоид бус хүчдэлд, цахилгаан гүйдлийн ажиллагаатай болгоно. Синусын долгионы төрлийн PWM инвертерийг жишээ болгон ашиглаж байгаа материалууд гарч ирэв, түүний бага гармоник үндэс нь тэг, бусад дамжуулагч давтамжаас том гармоник жин: 2 u + 1 (модуляцийн харьцааны хувьд U) 。 Гармоник моторын статорын зэсийн алдагдал, роторын зэс (Хөнгөн цагаан, төмрийн) болон нэмэлт зэсийн алдагдалд хүргэж болно. (Хөнгөн цагаан)Хэрэглээ. Асинхрон моторын хувьд синхрон эргэлтийн хурдтай тохирох үндсэн долгионы давтамжийн ойролцоо байдаг тул дамжуулагчийн дараа гулсуур хайчлах том ротор руу гармоник хүчдэл өндөр байх нь роторын алдагдал ихтэй байх болно. Нэмж дурдахад арьсны нөлөөнөөс үүдэлтэй нэмэлт зэсийн алдагдлыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Эдгээр алдагдал нь хөдөлгүүрийн нэрлэсэн дулаан, эрчим хүчний бууралт, гаралтын эрчим хүч бууруулж, ерөнхий гурван фазын асинхрон мотор инвертер гаралт синусоид бус эрчим хүчний хангамжийн нөхцөлд ажиллаж байгаа, температурын өсөлт 10% ~ 20% нэмнэ. 2 одоо жижиг, дунд давтамжийн хувиргагч, моторын тусгаарлагчийн бат бэхийн асуудал нь PWM хяналтын аргыг сонгох явдал юм, түүний давтамж нь хэдэн мянгаас 10 кГц-ээс их байдаг бөгөөд энэ нь моторын статорын ороомог нь өндөр хүчдэлийн хуримтлалыг тэсвэрлэх чадвартай, моторт их хэмжээний импульсийн хүчдэлийн градиент үзүүлэхтэй тэнцэх, моторын тусгаарлалтыг харьцангуйгаар шалгах явдал юм. Бусад нь тэгш өнцөгт бутлуурын үйлдвэрлэсэн PWM инвертерийн импульсийн хүчдэлийн суперпозиция нь мотор дээр ажиллаж байгаа хүчдэл нь моторын газардуулгын тусгаарлагчид аюул учруулж, өндөр даралтын давтан нөлөөн дор газардуулгын тусгаарлагчид аюул учруулж, хөгшрөлтийг хурдасгадаг. 3, гармоник цахилгаан соронзон дуу чимээ, мэдрэмж нь ерөнхий асинхрон моторын цахилгаан хангамжийн инвертерийн цахилгаан хангамжийг сонгохдоо цахилгаан соронзон, механик, агааржуулалт болон бусад элементүүдийг хутгах, дуу чимээ улам бүр төвөгтэй болгодог. Хувьсах давтамжийн цахилгаан хангамж нь байгалийн орон зайн гармоник ба моторын цахилгаан соронзон хэсгүүдийн агшин бүрт агуулагдаж, харилцан үйлчлэлцэж, олон төрлийн цахилгаан соронзон чичиргээний хүчийг бүрдүүлдэг. Хэзээ цахилгаан соронзон долгионы давтамж ба мотор нь биеийн төрөлхийн хэлбэлзлийн давтамж, эсвэл ойролцоо байх үед резонансын үзэгдэл үүсч, дараа нь дуу чимээ ихсэх болно. Моторын ажиллах давтамжийн хуваарь, өргөн хурд их хэмжээгээр өөрчлөгддөг тул бүх төрлийн цахилгаан соронзон долгионы давтамж нь моторын давтамжийн янз бүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн өвөрмөц мэдрэмжээс зайлсхийхэд хэцүү байдаг. 4, мотор асаах, тоормослоход ойр ойрхон дасан зохицдог, учир нь инвертерийн тэжээлийн эх үүсвэрийг сонгодог, мотор нь бага давтамж, хүчдэлд цохилтын гүйдлийн аргагүйгээр ажиллах боломжтой бөгөөд нийлүүлсэн янз бүрийн инвертер тоормосны аргыг ашиглан хурдан тоормослох, байнга асаах, бүрэн тоормослох нөхцөлийг бүрдүүлэх, моторын механик систем, цахилгаан соронзон систем нь хувьсах хүчний нөлөөн дор эргэлдэж, механик бүтцийн эвдрэлийг үүсгэдэг. 5, эхлээд бага хурдтай хөргөх асуудал гарах үед асинхрон моторын эсэргүүцэл нь эцэс төгсгөлгүй хүсэл эрмэлзэл, эрчим хүчний давтамж нь доод түвшинд байх үед өндөр дарааллын гармоникаас үүдэлтэй эрчим хүчний алдагдал юм. Хоёрдугаарт, ерөнхий асинхрон мотор, хурд нь буурч, хөргөх агаарын хэмжээ, хурд гурван дахин нэг хувь буурсан үед, хөдөлгүүрийн хөргөлтийн нөхцөл муудах, температурын огцом нэмэгдэх, тогтмол эргэлтийн гаралтыг дуусгах хэцүү, бага хурдыг хүргэж байна. Тусгай 1 секунд, давтамж хувиргах мотор, ерөнхий асинхрон моторт зориулсан цахилгаан соронзон загвар, дизайн тэргүүлэх параметрийн функц нь хэт ачааллын чадвар, функц, хүч, чадлын хүчин зүйл юм. Мөн давтамж хувиргах мотор нь эрчим хүчний давтамжийн эгзэгтэй гулсалтаас болж, 1-ийн ойролцоо эгзэгтэй гулсах үед шууд эхлэх чадвартай тул хэт ачааллын чадвар, функцийг хэт их шаарддаггүй бөгөөд гол асуудал бол моторын синус долгионы цахилгаан дасан зохицох чадварыг хэрхэн сайжруулах явдал юм. Ерөнхийдөө дараах аргууд: 1) Статор ба роторын эсэргүүцлийг аль болох багасгах. Статорын эсэргүүцлийг бууруулснаар үндсэн зэсийн алдагдлыг бууруулж, илүү их гармоникийг нөхөхөд хүргэсэн зэсийн алдагдлыг нэмнэ. Гэхдээ роторын үүрний нэвчилт ихсэх тусам арьсны нөлөөлөл их, гармоник өндөр зэсийн алдагдал нэмэгддэг. Ийнхүү хоёр ба түүнээс дээш зүйлд анхаарлаа хандуулахын тулд интрузивын хөдөлгүүрийн нэвчилтийг эсэргүүцэх чадвар нь бүх хурдны тохируулгын хуваарийн дагуу эсэргүүцлийн тохирлын оновчтой байдалд хүрдэг. 3) Үндсэн соронзон хэлхээний давтамж хувиргах мотор нь ханаагүй нөхцөлд бүтээгдсэн, өндөр гармоникийг харгалзан үзэх нь соронзон хэлхээний ханалтыг гүнзгийрүүлэх, 2 бага давтамжтайгаар гаралтын эргүүлэх момент, инвертерийн гаралтын хүчдэлийг сайжруулахад чиглэгддэг. 2, бүтцийн дизайн, бүтцийн дизайн, эхнийх нь хувьсах давтамжтай моторын тусгаарлагчийн бүтэц, хэлбэлзлийн синусоид бус чадлын шинж чанар, дуу чимээг хөргөх аргын нөлөө гэх мэтийг авч үзэх бөгөөд ерөнхийдөө дараах асуултуудад анхаарлаа хандуулаарай: 1) Тусгаарлагчийн ангилал, ерөнхийдөө F ба түүнээс дээш, тусгаарлагч болон шугамын эргэлтийн тусгаарлагчийн бат бөх чанарыг бэхжүүлэх, ялангуяа нөлөөллийн хүчдэл дэх нөлөөллийн эсэргүүцлийг харгалзан үзэх. 2) Хөдөлгүүрийн хэлбэлзэл, дуу чимээний асуудал нь моторын эд анги, бүх хөшүүн байдлыг бүрэн харгалзан үзэх ёстой бөгөөд бүх хүчний долгионтой резонанс үүсэхээс зайлсхийхийн тулд төрөлхийн давтамжийг эрчимтэй урагшлуулна. 3) Хөргөх арга: Албадан агаар хөргөлтийг ерөнхийд нь сонгосон, бие даасан хөдөлгүүртэй хөдөлгүүрийн хөргөлтийн үндсэн сэнс. 4) Босоо амны гүйдэл үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд 160 кВт-ын хүчин чадалтай мотороос холхивчийн тусгаарлагчийг сонгох хэрэгтэй. Эхлээд тэгш бус соронзон хэлхээнд өртөмтгий байдаг, мөн босоо амны гүйдэл үүсч болно, харин өндөр давтамжийн жингийн үлдсэн хэсэг нь одоогийн хослолын нөлөөгөөр босоо амны гүйдэл ихээхэн нэмэгдэж, улмаар холхивчийн эвдрэлд хүргэдэг тул тусгаарлагчийн арга хэмжээг ихэвчлэн авдаг. 5) Тогтмол чадлын хувьсах давтамжийн мотор нь 3000 / мин-ээс дээш хурдтай үед холхивчийн температурыг нөхөхийн тулд өндөр температурт тэсвэртэй тусгай тос сонгох ёстой.