Frequency uongofu motor & # 8203; 1 a, ushawishi wa kubadilisha fedha frequency kwa ujumla Asynchronous motor, nguvu motor, na tatizo la kupanda kwa joto bila kujali njia ya kubadilisha fedha frequency katika operesheni wamekuwa tofauti shahada ya harmonic voltage na sasa, kufanya motor katika voltage mashirika yasiyo ya sinusoidal, nguvu kati yake operesheni. Kulikuwa na nyenzo zinazotumika sasa katika matumizi ya kibadilishaji chenye mawimbi ya sine aina ya PWM kama mfano, mzizi wake wa chini wa harmonics ni sifuri, kubwa kuliko masafa mengine ya uzani wa juu wa masafa ya mtoa huduma: 2 u + 1 (U kwa uwiano wa urekebishaji). Inaweza kusababisha hasara ya juu ya shaba ya stator ya harmonic, shaba ya rotor (Alumini)Matumizi, upotezaji wa chuma na kuongeza hasara ya ziada ya alumini. Kwa motor Asynchronous ni karibu na frequency wimbi msingi sambamba na kasi synchronous ya mzunguko, hivyo, juu harmonic voltage kwa rotor kubwa kuingizwa kukata baada ya kufanya bar, itatokea mengi ya hasara rotor. Kwa kuongeza, bado haja ya kuzingatia hasara ya ziada ya shaba inayotokana na athari ya ngozi. Hasara hizi kufanya motor lilipimwa joto, nguvu chini, pato nguvu ni kupunguzwa, kama vile jumla ya awamu ya tatu Asynchronous motor mbio katika hali ya inverter pato mashirika yasiyo ya sinusoidal nguvu, kupanda kwa joto na kuongeza 10% ~ 20%. 2 sasa ndogo na za kati frequency kubadilisha fedha, motor insulation nguvu tatizo, mengi ni kuchagua PWM kudhibiti mbinu, yake kuhusu elfu kadhaa hadi zaidi ya 10 KHZ carrier frequency, ambayo inafanya motor stator vilima kuhimili high voltage kujenga-up kiwango, sawa na kulazimisha kubwa msukumo voltage gradient juu ya motor, kugeuka-to-kurejea insulation ya motor chini ya uchunguzi mkali kiasi. Nyingine, zinazozalishwa na Chopper mstatili katika PWM inverter msukumo voltage superposition voltage juu ya motor ni mbio, itakuwa tishio kwa insulation ardhi ya motor, kwa insulation ardhi chini ya athari ya mara kwa mara ya shinikizo inaweza kuongeza kasi ya kuzeeka. 3, harmonic kelele sumakuumeme na hisia wakati wa kuchagua inverter nguvu ugavi ujumla Asynchronous motor, unaweza kufanya sumakuumeme, mitambo, uingizaji hewa na mambo mengine ya koroga na kelele kuwa inazidi tata. Variable frequency ugavi wa umeme ni zilizomo katika kila dakika ya harmonic na motor sehemu ya sumakuumeme ya nafasi ya asili harmonic kufanya kwa kila mmoja, kujumuisha aina ya nguvu ya umeme vibration. Wakati mawimbi ya sumakuumeme na motor ya asili ya mwili katika mzunguko oscillation, au karibu, kutokea resonance uzushi, na kisha kuongeza kelele. Kwa sababu motor uendeshaji frequency wadogo, kasi pana mabadiliko makubwa, kila aina ya frequency electromagnetic wimbi ni vigumu kuepuka hisia asili ya vipengele mbalimbali ya frequency motor. 4, motor kuanza, kusimama kukabiliana na mara kwa mara kwa sababu huchagua ugavi wa umeme wa inverter, motor inaweza chini ya mzunguko wa chini na voltage na hakuna njia ya sasa ya athari, na inaweza kutumia hutolewa mbalimbali inverter braking mbinu kwa ajili ya kusimama haraka, kujenga hali ya mara kwa mara kuanza na kuvunja mara kwa mara, na mfumo wa mitambo na mfumo wa umeme wa motor ni katika mzunguko chini ya athari ya alternating nguvu ya mitambo, muundo wa taabu na insulation huleta ac tatizo. 5, wakati chini kasi baridi matatizo ya kwanza, Impedans ya motor Asynchronous ni matarajio kutokuwa na mwisho, wakati frequency nguvu ni chini, hasara ya nguvu unasababishwa na utaratibu wa harmonic. Pili, kwa ujumla Asynchronous motor, wakati kasi ni kuanguka na baridi kiasi hewa na kasi ya mara tatu sehemu moja ni kupunguzwa, kusababisha kasi ya chini ya hali ya motor baridi kuzorota, joto kupanda kwa kasi kuongeza, vigumu kumaliza torque mara kwa mara. Maalum 1 ya pili, motor frequency uongofu, sumakuumeme kubuni kwa ujumla Asynchronous motor, kubuni kazi ya parameter kipaumbele ni overload uwezo, kazi, nguvu na sababu ya nguvu. Na frequency uongofu motor, ni kwa sababu ya kuingizwa muhimu katika mzunguko wa nguvu, na uwezo wa moja kwa moja kuanza katika kuingizwa muhimu karibu 1, kwa hiyo, overload uwezo na kazi si mahitaji sana, na kukabiliana na tatizo muhimu ni jinsi ya kuboresha motor ya mashirika yasiyo ya sine wimbi uwezo kukabiliana na nguvu. Mbinu kwa ujumla kama ifuatavyo: 1)Kadiri inavyowezekana, kupunguza stator na upinzani rotor. Kupunguza upinzani stator inaweza kushuka msingi hasara ya shaba, hasara ya shaba unasababishwa kufidia kwa kuongeza harmonic ya juu 2)Kwa mwenye ya juu harmonic sasa, inapaswa kuwa sahihi kuongeza inductance ya motor. Lakini rotor yanayopangwa kuvuja upinzani ni kubwa athari ngozi pia ni kubwa, juu harmonic shaba hasara pia kuongezeka. Kwa hivyo, upinzani wa uvujaji wa gari wa intrusive kuzingatia mambo mawili au zaidi hufika busara ya ulinganishaji wa impedance katika kiwango kizima cha marekebisho ya kasi. 3)Frequency uongofu motor ya mzunguko kuu magnetic imeundwa katika hali isokefu, kuzingatia ya juu harmonic ni kukuza magnetic mzunguko kueneza, 2 ni kuzingatia katika mzunguko wa chini, kuboresha moment pato na maendeleo sahihi inverter pato voltage. 2, muundo wa muundo, muundo wa muundo, ya kwanza pia inazingatia sifa za nguvu zisizo za sinusoidal za muundo wa insulation ya mzunguko wa frequency na oscillation, ushawishi wa njia ya baridi ya kelele, nk, kwa ujumla makini na maswali yafuatayo: 1) Darasa la insulation, kwa ujumla kwa F au zaidi, kuimarisha insulation na mstari kugeuka nguvu insulation, hasa kwa kuzingatia athari upinzani voltage insulation uwezo. 2) Oscillation ya motor, tatizo kelele, lazima kikamilifu kuzingatia vipengele motor na rigidity wote, kwa nguvu maendeleo frequency asili, ili kuepuka resonance kutokea kwa wimbi nguvu zote. 3) Mbinu ya baridi: kulazimishwa baridi ya hewa kwa ujumla kuchaguliwa, kuu motor baridi shabiki na gari huru motor. 4) Ili kuzuia shimoni sasa, zaidi ya uwezo wa 160 kw motor inapaswa kuchagua kuzaa insulation hatua. Kwanza ni kukabiliwa na mzunguko asymmetric magnetic, inaweza pia kutokea shimoni sasa, wakati wengine wa uzito high frequency nini kinatokea na mchanganyiko wa sasa wa madhara, shimoni sasa itakuwa sana kuongeza, na kisha kusababisha uharibifu wa kuzaa, hivyo mara nyingi antog insulation hatua. 5) injini ya mzunguko wa nguvu ya mara kwa mara, wakati kasi zaidi ya 3000 / min, inapaswa kuchagua grisi maalum, sugu ya joto la juu ili kufidia joto la kuzaa.
