ความแตกต่างระหว่างมอเตอร์ความถี่ตัวแปรและมอเตอร์ทั่วไป

มอเตอร์แปลงความถี่ & # 8203; 1 A, อิทธิพลของตัวแปลงความถี่สำหรับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสทั่วไปพลังงานมอเตอร์และปัญหาของการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิโดยไม่คำนึงถึงวิธีการแปลงความถี่ในการทำงานได้รับระดับแรงดันไฟฟ้าฮาร์มอนิกและกระแสไฟฟ้าที่แตกต่างกัน มีวัสดุที่ปรากฏในขณะนี้ในการใช้อินเวอร์เตอร์ชนิดคลื่นไซน์ PWM เป็นตัวอย่างรากฮาร์มอนิกต่ำของมันคือศูนย์ขนาดใหญ่กว่าส่วนที่เหลือของความถี่ของพาหะเวลาที่มีน้ำหนักฮาร์มอนิกสูงขึ้น: 2 U + 1 (U สำหรับอัตราส่วนการมอดูเลต) 。สามารถนำไปสู่การสูญเสียมอเตอร์ สำหรับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสอยู่ใกล้กับความถี่คลื่นพื้นฐานที่สอดคล้องกับความเร็วในการหมุนแบบซิงโครนัสดังนั้นแรงดันฮาร์มอนิกที่สูงขึ้นไปยังโรเตอร์ตัดลื่นขนาดใหญ่หลังจากทำบาร์จะเกิดการสูญเสียของโรเตอร์จำนวนมาก นอกจากนี้ยังคงต้องพิจารณาการสูญเสียทองแดงเพิ่มเติมที่เกิดขึ้นจากเอฟเฟกต์ผิว การสูญเสียเหล่านี้จะทำให้ความร้อนที่ได้รับการจัดอันดับมอเตอร์ลดลงพลังงานเอาต์พุตจะลดลงเช่นมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสทั่วไปที่ทำงานอยู่ในอินเวอร์เตอร์เอาท์พุทที่ไม่ใช่ของแหล่งจ่ายไฟที่ไม่ใช่สารพิษทำให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้น 10% ~ 20% 2 ขณะนี้ตัวแปลงความถี่ขนาดเล็กและขนาดกลางปัญหาความแข็งแรงของฉนวนกันความร้อนของมอเตอร์เป็นจำนวนมากคือการเลือกวิธีการควบคุม PWM ซึ่งมีความถี่ผู้ให้บริการประมาณ 10 พันถึง 10 kHz ซึ่งทำให้มอเตอร์สเตเตอร์คดเคี้ยวเพื่อทนต่ออัตราการสะสมแรงดันสูง อื่น ๆ ที่ผลิตโดย Chopper รูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าใน PWM Inverter แรงกระตุ้นแรงดันไฟฟ้าแรงดันไฟฟ้าซ้อนทับบนมอเตอร์กำลังทำงานอยู่จะเป็นภัยคุกคามต่อฉนวนกันความร้อนของมอเตอร์ 3 เสียงรบกวนและความรู้สึกแม่เหล็กไฟฟ้าฮาร์มอนิกเมื่อเลือกแหล่งจ่ายไฟอินเวอร์เตอร์ทั่วไปมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามารถทำให้แม่เหล็กไฟฟ้ากลไกการระบายอากาศและองค์ประกอบอื่น ๆ ของการผัดและเสียงดังขึ้นเรื่อย ๆ แหล่งจ่ายไฟความถี่ผันแปรมีอยู่ในทุกช่วงเวลาของส่วนของฮาร์มอนิกและมอเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้าของพื้นที่ฮาร์มอนิกตามธรรมชาติทำต่อกันและกันประกอบด้วยแรงสั่นสะเทือนของแม่เหล็กไฟฟ้าที่หลากหลาย เมื่อความถี่คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าและมอเตอร์ของร่างกายที่มีอยู่ในความถี่การแกว่งหรือใกล้จะเกิดปรากฏการณ์การกำทอนและจากนั้นเพิ่มเสียงรบกวน เนื่องจากมาตราส่วนความถี่ในการทำงานของมอเตอร์การเปลี่ยนแปลงความเร็วกว้างใหญ่ความถี่คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าทุกชนิดจึงยากที่จะหลีกเลี่ยงความรู้สึกโดยธรรมชาติของส่วนประกอบต่าง ๆ ของความถี่มอเตอร์ 4, มอเตอร์เพื่อเริ่มต้นเบรกปรับให้เข้ากับบ่อยครั้งเนื่องจากเลือกแหล่งจ่ายไฟอินเวอร์เตอร์มอเตอร์สามารถอยู่ภายใต้ความถี่ต่ำและแรงดันไฟฟ้าที่ไม่มีวิธีการส่งผลกระทบในปัจจุบันและสามารถใช้วิธีการเบรกอินเวอร์เตอร์อินเวอร์เตอร์ต่างๆสำหรับการเบรกอย่างรวดเร็ว 5, เมื่อปัญหาการระบายความร้อนด้วยความเร็วต่ำเป็นครั้งแรกความต้านทานของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสนั้นเป็นความทะเยอทะยานที่ไม่มีที่สิ้นสุดเมื่อความถี่พลังงานอยู่ด้านล่างการสูญเสียพลังงานที่เกิดจากฮาร์มอนิกที่มีลำดับสูง ประการที่สองมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสทั่วไปเมื่อความเร็วลดลงและปริมาณอากาศเย็นลงและความเร็วสามเท่าลดลงหนึ่งครั้งทำให้ความเร็วต่ำของสภาวะการระบายความร้อนมอเตอร์ลดลงอุณหภูมิเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเพื่อเพิ่มยากที่จะทำให้แรงบิดคงที่ พิเศษ 1 วินาทีมอเตอร์แปลงความถี่การออกแบบแม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสทั่วไปการออกแบบฟังก์ชั่นของพารามิเตอร์ลำดับความสำคัญคือความสามารถในการโอเวอร์โหลดฟังก์ชั่นพลังงานและปัจจัยพลังงาน และมอเตอร์แปลงความถี่เป็นเพราะความสำคัญของความถี่ที่ใช้พลังงานสามารถเริ่มต้นในสลิปวิกฤตได้โดยตรงใกล้กับ 1 ดังนั้นความสามารถและฟังก์ชั่นที่โอเวอร์โหลดไม่ต้องการมากเกินไปและเพื่อจัดการกับปัญหาสำคัญคือวิธีการปรับปรุงมอเตอร์ของความสามารถในการปรับพลังงานคลื่นที่ไม่ใช่ไซน์ วิธีการโดยทั่วไปดังนี้: 1) เท่าที่จะทำได้การลดความต้านทานสเตเตอร์และโรเตอร์ การลดความต้านทานของสเตเตอร์สามารถลดการสูญเสียทองแดงขั้นพื้นฐานการสูญเสียทองแดงที่เกิดขึ้นเพื่อชดเชยการเพิ่มฮาร์มอนิกที่สูงขึ้น 2) สำหรับการครอบครองของกระแสฮาร์มอนิกที่สูงขึ้นควรเหมาะสมที่จะเพิ่มการเหนี่ยวนำของมอเตอร์ แต่ความต้านทานการรั่วไหลของสล็อตโรเตอร์นั้นมีขนาดใหญ่ขึ้นผลกระทบของผิวก็มีขนาดใหญ่ ดังนั้นความต้านทานการรั่วไหลของมอเตอร์ของการล่วงล้ำเพื่อให้ความสนใจกับสองหรือ morethings มาถึงความเป็นเหตุเป็นผลของการจับคู่ความต้านทานตลอดระดับการปรับความเร็วทั้งหมด 3) มอเตอร์แปลงความถี่ของวงจรแม่เหล็กหลักได้รับการออกแบบในสภาพที่ไม่อิ่มตัวการพิจารณาของฮาร์มอนิกที่สูงขึ้นคือความอิ่มตัวของวงจรแม่เหล็กที่ลึกลงไป 2 มันกำลังพิจารณาในความถี่ต่ำเพื่อปรับปรุงแรงบิดเอาท์พุท 2, การออกแบบโครงสร้าง, การออกแบบโครงสร้าง, ครั้งแรกก็คือการพิจารณาลักษณะพลังงานที่ไม่ใช่ sinusoidal ของโครงสร้างฉนวนกันความถี่ของความถี่ตัวแปรและการแกว่ง, อิทธิพลของวิธีการระบายความร้อนเสียงรบกวน, ฯลฯ โดยทั่วไปให้ความสนใจกับคำถามต่อไปนี้: 1) ชั้นฉนวนกันความร้อน 2) การแกว่งของมอเตอร์ปัญหาเสียงรบกวนควรพิจารณาส่วนประกอบของมอเตอร์และความแข็งแกร่งทั้งหมดความก้าวหน้าของความถี่โดยธรรมชาติเพื่อหลีกเลี่ยงการสั่นพ้องเกิดขึ้นกับคลื่นแรงทั้งหมด 3) วิธีการระบายความร้อน: โดยทั่วไปเลือกการระบายความร้อนของอากาศโดยทั่วไปพัดลมระบายความร้อนด้วยมอเตอร์หลักพร้อมมอเตอร์ไดรฟ์อิสระ 4) เพื่อป้องกันไม่ให้กระแสเพลาเกินกำลังการผลิตมอเตอร์ 160 kW ควรเลือกมาตรการฉนวนกันความร้อน อย่างแรกคือวงจรแม่เหล็กที่ไม่สมมาตรสามารถเกิดขึ้นได้ในขณะที่ส่วนที่เหลือของน้ำหนักความถี่สูงสิ่งที่เกิดขึ้นกับการรวมกันของผลกระทบในปัจจุบันกระแสเพลาจะเพิ่มอย่างมากและจากนั้นส่งผลให้เกิดความเสียหายจากแบริ่ง 5) มอเตอร์ความถี่ตัวแปรพลังงานคงที่เมื่อความเร็วเกิน 3000 / นาทีควรเลือกจาระบีพิเศษทนต่ออุณหภูมิสูงเพื่อชดเชยอุณหภูมิของแบริ่ง