motor kontrolörü vardır ve fırçasız motor kontrol cihazının elektrik prensibi arasındaki farklar vardır, bir motor kontrol cihazı vardır ve fırçasız motor kontrol cihazı, endüstri içinde motor kontrol cihazıdır, artık çok popüler bir motor kontrol cihazıdır, hayatın her kesiminde görülebilir. Fırçasız motor kontrol cihazıyla temasa geçen çok sayıda müşteri var, fırçasız motor kontrol cihazının performans özelliklerini anlayarak fırçasız motor kontrol cihazı üzerinde kendi ekipmanınızı oluşturabilirsiniz. Peki motor kontrol cihazı ile fırçasız motor kontrol cihazının elektrik prensibi arasındaki fark nedir? Bir motor kontrolörüne ve fırçasız motor kontrolörünün elektrik prensibine sahip olun, fark: bir fırça motor kontrolörüne sahip olmak, karbon fırça ve komütatör mekanik komütasyondan oluşur, fırçasız motor kontrolörü, komple elektronik komütasyon kontrolörü tarafından salon elemanı sensör sinyaline dayanır. Bir motor kontrolörüne sahip olun ve fırçasız motor kontrolörünün elektrik prensibi farklıdır, iç yapısı da farklıdır. Tekerlek göbeği motor kontrol cihazı için, tork motoru kontrol cihazının çıkışı (ister vites yavaşlama yavaşlaması yoluyla olsun) aynı değildir, mekanik yapısı da farklıdır. 1. Dahili mekanik yapının yüksek hızlı motor kontrolörü. Dahili bir yüksek hızlı motor kontrolörü tarafından tekerlek göbeği motor kontrolörü, kalp ve redüksiyon dişlisi grubu, tek yönlü kavrama, jant kapağı ve diğer parçalardır. Yüksek hızlı fırça dişli göbeği motor kontrolörü, iç rotor motor kontrolörüne aittir. 2. Dahili mekanik yapının düşük hızlı motor kontrolörü. Tekerlek göbeği motor kontrolörü, karbon fırça, komütasyon cihazı, statorun motor kontrol kontrolörü, rotor, motor kontrolörü mil uç kapağı, motor kontrolörü, yataklar ve diğer parçalardan oluşur. Dişli göbeği olmayan fırçalı düşük hız motor kontrolörü, dıştan rotorlu motor kontrolörüne aittir. 3. Yüksek hızlı fırçasız motor kontrol cihazının iç mekanik yapısı. Tekerlek göbeği motor kontrolörü, dahili yüksek hızlı fırçasız motor kontrolörü kalbi, planet sürtünme silindiri, aşırı yük kavraması, çıkış flanşı, uç kapağı, tekerlek göbeği kabukları ve diğer parçalarla sağlanır. Yüksek hızlı fırçasız dişli göbeği motor kontrolörü, iç rotor motor kontrolörüne aittir. 4. Düşük hızlı fırçasız motor kontrol cihazının iç mekanik yapısı. Tekerlek göbeği motor kontrolörü, statorun, rotorun, motor kontrolörü mili uç kapağının, motor kontrolörünün, yatakların ve diğer parçaların motor kontrolörü kontrolörü tarafından. Düşük hızlı fırçasız dişlisiz göbek motor kontrolörü, harici rotorlu motor kontrolörüne aittir. Fırçasız DC motorun temel özellikleri elektrikli araçlarda yaygın olarak kullanılmaktadır, çünkü geleneksel fırçalı DC motorla karşılaştırıldığında aşağıdaki iki avantaja sahiptir. (1)Uzun ömür, ücretsiz bakım, yüksek güvenilirlik. Fırçalı bir DC motorda, motor hız kontrol cihazı daha yüksektir, fırça ve komütatör daha hızlı aşınır, genellikle fırça çalışmasının 1000 saat kadar değiştirilmesi gerekir. Ayrıca redüktör dişli kutusu teknolojisinin zor olması, özellikle tahrik dişlisinin yağlanması sorunu, şu anda fırçanın daha büyük bir sorunudur. Yani motor kontrolörünün varlığı büyük gürültü, düşük verimlilik, arıza gibi problemlerin üretilmesi kolaydır. Yani fırçasız DC motorun avantajı çok açıktır. (2) Yüksek verimlilik ve enerji tasarrufu. Genel olarak, fırçasız DC motor (BLDCM) sürtünme kaybının ve dişli kutusu tüketiminin ve hız düzenleme devre kaybının mekanik olarak değiştirilmesi nedeniyle verimlilik genellikle %85'ten yüksektir, ancak malzeme tüketimini azaltmak için en yüksek maliyet performansının gerçek tasarımı göz önüne alındığında ve genel tasarım %76'dır. Dişli kutusu ve tek yönlü kavramanın tüketimi nedeniyle fırçalı DC motor verimliliği genellikle %70 civarındadır.
