Постоје контролор мотора и разлике између принципа електричне енергије контролера мотора и контролер без мотора је контролер без мотора у индустрији је сада веома популаран моторни контролер, може се видети у свим слојевима живота. Постоји пуно купаца са контролом мотора четкица који почиње да се обратите контролеру мотора без четкица, разумевањем карактеристика перформанси контролера без четкица, може да направи своју опрему на контролору мотора без четкица. Дакле, моторна контролор и електрични принцип контролера мотора без четкица на разлици између чега? Имајте контролер мотора и електрични принцип контролера мотора без четкица састоји се од контролера четкица и механичка комутација Царбон и механичка комутатора, контролер мотора без четкица заснива се на сигналу сензора елемената са комплетним електронским комутацијским регулатором. Имајте контролер мотора и електрични принцип контролера без четкица је другачији, његова интерна структура је такође другачија. За контролору мотора на точковима, излаз мотора моторног мотора (да ли се кроз успоравање успоравања зупчаника) није исто, његова механичка структура је такође другачија. 1. Велики моторички регулатор мотора унутрашње механичке структуре. Контролор мотора на точковима помоћу унутрашњег регулатора велике брзине је срчани и редукцијски преносник, преврнути квачило, поклопац точка и остали делови. Велика брзина имају четкицу за мотор ГУБА ГУБА, ТОНГЛЕРСКИ КОНТРОЛОР ЛОНТОРЛОРА УНУТАРЊЕ КОНТРОЛЛЕР МОТОРА. 2 Мале брзине мотора контролор унутрашње механичке структуре. Контролор мотора на точковима састоји се од угљеника четкица, комутацијским уређајем, контролором контролера мотора, ротора, крајњи поклопац осовине, контролора мотора, лежајева и осталих делова. Мала брзина четкицом без зупчаника Хуб Цонтроллер припада спољном контролу мотора ротора. 3. Унутрашња механичка структура регулатора мотора без четкица без брзине. Контролор мотора на точковима унутрашњим великим брзим контролером без четкица, планетарног ваљка за трење, квачило за преоптерећење, излазни прирубник, крајњи поклопац, шкољке на точковима и другим деловима. Хигх Спеед без четкица ХЕМЕ ГРЕАТ ХУБ ЦОНТРОЛЛЕР спада у контролер мотора у унутрашњем ротору. 4. Ниска брзина без мотора без мотора унутрашња механичка структура. Контролор мотора на точковима контролером контролера мотора, контролор статора, ротора, крајњи поклопац мотора, контролор мотора, лежајева и осталих делова. Мали брзина без грешке без зупчаника без проблема са мотором припада спољном контролу мотора ротора. Главне карактеристике ДЦ мотора без четкица се широко користи у електричним возилима, јер се упоређује са традиционалним погоном за четкицу ДЦ мотор има следеће две предности. (1) дуг живот, слободно одржавање, велика поузданост. У мотору четкица ДЦ мотор мотора је већи, четкица и комутатор брже носити брже, обично је потребно да промени рад четкица 1000 сати или тако нешто. Поред тога, технологија редукцијских преноса је тешка, посебно проблем подмазивања погонског зупчаника, тренутно има четкицу у већим проблемима. Дакле, присуство моторног контролера је велика бука, ниска ефикасност, лако је произвести проблем као што је грешка. Дакле, предност ДЦ мотора без четкица је врло очигледна. (2) Висока ефикасност и уштеда енергије. Генерално, због механичке прорачуне безчланог средства за трење (БЛДЦМ) и потрошња зупчаника, и губитак брзине брзине, ефикасност је обично већа од 85%, али с обзиром на стварни дизајн највећих трошкова, како би се смањила потрошња материјала, а општи дизајн је 76%. И моторна ефикасност мотора четкицом због преноса и потрошње превртања квачила, обично на око 70%.
