ልዩነቱ ላይ ያለው የሞተር መቆጣጠሪያ እና ልዩ ልዩ የመድኃኒት አስተዳዳሪ የኤሌክትሪክ መርህ ይኑርዎት

ከሽያሽ አልባ የሞተር ተቆጣጣሪ የኤሌክትሪክ ኃይል መርማሪ መካከል የሞተር መቆጣጠሪያ እና ልዩ ልዩ ተቆጣጣሪው ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለው የሞተር መቆጣጠሪያ አሁን በጣም ታዋቂ የሞተር መቆጣጠሪያ ሲሆን በሁሉም የእግር ጉዞዎች ውስጥ ሊታይ ይችላል. በጣም ብዙ ደንበኞች የተሳሳቱ የሞተር መቆጣጠሪያዎችን አፈፃፀም ባህሪዎች በመረዳት ብሩሽ የሞተር መቆጣጠሪያን ማነጋገር ከቁጥረው የሞተር ተቆጣጣሪ አፈፃፀም ጋር በመተባበር ብሩሽ በሆነ የሞተር መቆጣጠሪያ ላይ የራስዎን መሳሪያ ሊያገኙ ይችላሉ. ስለዚህ በሞተር መቆጣጠሪያ እና በ <መካከል ባለው> መካከል ያለው ልዩነት የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ ፖሊሲ? ከህፃኑ ጋር በተያያዘ የሞተር መቆጣጠሪያ እና የመርከብ ተሽከርካሪ ኤሌክትሪክ መርፌዎች የካርቦን ብሩሽ እና ተጓዥ ሜካኒካል ትግበራ የተዋቀረ የ Carobon ብሩሽ እና ተጓዳኝ የሞተር መጓጓዣ በተሟላ የኤሌክትሮኒክስ መጓጓዣ ተቆጣጣሪ ላይ የተመሠረተ ነው. የሞተር መቆጣጠሪያ እና የመጥፎ አልባ የሞተር መቆጣጠሪያ የኤሌክትሪክ መርህ የተለየ ነው, ውስጣዊ መዋቅርም የተለየ ነው. የጎማው ማዕከላት የሞተር መቆጣጠሪያ, የድንገተኛ ጊዜ ሞተር መቆጣጠሪያ (በጌድል ማታለያ በማታለሌነት) አንድ ዓይነት አለመሆኑ ተመሳሳይ ነው. 1. ከፍተኛ የፍጥነት የሞተር መቆጣጠሪያ የሞተር መቆጣጠሪያ. በጎድ ባለፈጫ የሞተር ተቆጣጣሪው የተሽከርካሪው ማዕከላዊ ተቆጣጣሪ በ <SOLD> ተቆጣጣሪው የመርከብ, የመቀነስ, የጎማ ተሽከርካሪ እና ሌሎች ክፍሎች. ከፍተኛ ፍጥነት የብሩሽ የማርሽ ሂብ ሞተር ተቆጣጣሪው ውስጣዊ rotor የሞተር መቆጣጠሪያ ነው. 2. የነፃ-ፍጥነት የሞተር መቆጣጠሪያ የሞተር መቆጣጠሪያ. የተሽከርካሪው ማዕከላት የሞተር መቆጣጠሪያ, የ Carobon ብሩሽ, የሞተር የበላይ ተቆጣጣሪ ተቆጣጣሪ የሮኮር, የሞተር ቁጥጥር, የሞተር ቁጥጥር, ተሸካሚ እና ሌሎች ክፍሎች. ያለ የጂርኬር ሞተር መቆጣጠሪያ ከቅሮው ዝቅተኛ ፍጥነት ከውጫዊ rotor የሞተር መቆጣጠሪያ ጋር ነው. 3. ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የደመወዝ ሞተር ተቆጣጣሪ ውስጣዊ መዋሻ አወቃቀር. በተሽከርካሪ ከፍተኛ ጥራት ባለው የሞተር ቁጥጥር ልብ, የፕላኔቷ የፍርድ ሂደት ሮለር, የፕላኔቶች ክላች, ጫጫታ, ጫጫታ, ጫጫታ እና ሌሎች ክፍሎች. ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው ብሩሽ የጌጣጌጥ ሞተር ተቆጣጣሪው የውስጠኛው rol rotor የሞተር መቆጣጠሪያ ነው. 4. ዝቅተኛ የፍጥነት ምንጭ የሌለው የሞተር ቁጥጥር የፍትህ ለውጥ የውስጥ ሜካኒካዊ መዋቅር. የመንኮራኩሩ ማዕከላት የሞተር መቆጣጠሪያ በሞተር ተቆጣጣሪ ተቆጣጣሪ የሞተር መቆጣጠሪያ, የሞተር ቁጥጥር, የሞተር ቁጥጥር, ተሸካሚዎች እና ሌሎች ክፍሎች. ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የጩኸት የመርከቧ ማዕከላዊ ሞተር መቆጣጠሪያ ከውጭው rooer የሞተር መቆጣጠሪያ ነው. የብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር ዋና ባህሪዎች በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል, ምክንያቱም ከባህላዊው ጋር ሲነፃፀር የዲሲ ሞተር / የሚቀጥሉ ሁለት ጥቅሞች አሉት. (1) ረጅም ዕድሜ, ነፃ ጥገና, ከፍተኛ አስተማማኝነት. በብሩሽ የዲሲ ሞተር ውስጥ የሞተር ፍጥነት መቆጣጠሪያ ከፍ ያለ ነው, ብሩሽ እና ተጓዳኝ ፈጣን ነው, ብዙውን ጊዜ ብሩሽ ሥራ 1000 ሰዓታት ወይም ከዚያ ጋር መቀየር አለባቸው. በተጨማሪም የቅናሽ ማርሽ ሳጥን ቴክኖሎጂዎች አስቸጋሪ ናቸው, በተለይም ድራይቭ የማስታወሻ ደብተር ቅባቶች ችግር በአሁኑ ጊዜ በትልቁ ችግር ውስጥ ብሩሽ ነው. የመሳሰሉ የመሳሰሉትን ችግር ለመፍጠር የሞተር ተቆጣጣሪ መገኘቱ ትልቅ ጫጫታ, ዝቅተኛ ብቃት, ቀላል ነው. ስለዚህ የብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር ጠቀሜታ በጣም ግልፅ ነው. (2) ከፍተኛ ውጤታማነት እና የኃይል ማዳን. በጥቅሉ ሲታይ, በብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር ማጣት እና የማርሽ ሳጥን ፍጆታ, ቁሳዊ ፍጆታ ለመቀነስ እና አጠቃላይ ዲዛይን ከ 85% የሚበልጡ, እና አጠቃላይ ንድፍ 76% ነው. እና በማርሽ ሳጥን ምክንያት የዲሲ ሞተር ውጤታማነት እና ከመጠን በላይ ክላች በሚሸፍን ክላች ፍጆታ ምክንያት አብዛኛውን ጊዜ 70% አካባቢ ነው.