মোটর কন্ট্রোলার রয়েছে এবং ব্রাশলেস মোটর কন্ট্রোলারের বিদ্যুতের নীতির মধ্যে পার্থক্যগুলির মধ্যে একটি মোটর নিয়ামক রয়েছে এবং ব্রাশলেস মোটর কন্ট্রোলারটি শিল্পের অভ্যন্তরে মোটর নিয়ামক এখন খুব জনপ্রিয় মোটর নিয়ামক, জীবনের সমস্ত পর্যায়ে দেখা যায়। ব্রাশহীন মোটর কন্ট্রোলারের সাথে ব্রাশ মোটর নিয়ামকের সাথে যোগাযোগ করতে শুরু করা অনেক গ্রাহক রয়েছেন, ব্রাশলেস মোটর নিয়ামকের পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্যগুলি বোঝার মাধ্যমে ব্রাশলেস মোটর নিয়ামকটিতে আপনার নিজস্ব সরঞ্জাম তৈরি করতে পারে। সুতরাং মোটর কন্ট্রোলার এবং ব্রাশলেস মোটর নিয়ামকের বৈদ্যুতিক নীতিটি কী মধ্যে পার্থক্যের উপর? একটি মোটর কন্ট্রোলার এবং পার্থক্যের উপর ব্রাশলেস মোটর নিয়ামকের বৈদ্যুতিক নীতি রয়েছে: একটি ব্রাশ মোটর নিয়ামক কার্বন ব্রাশ এবং কমিটেটর যান্ত্রিক চলাচলের সমন্বয়ে গঠিত, ব্রাশলেস মোটর নিয়ামক সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিন কমুটেশন নিয়ামক দ্বারা হল এলিমেন্ট সেন্সর সিগন্যালের উপর ভিত্তি করে। একটি মোটর নিয়ামক রাখুন এবং ব্রাশলেস মোটর নিয়ামকের বৈদ্যুতিক নীতিটি আলাদা, এর অভ্যন্তরীণ কাঠামোও আলাদা। হুইল হাব মোটর কন্ট্রোলারের জন্য, টর্ক মোটর নিয়ামকের আউটপুট (গিয়ার হ্রাস হ্রাসের মাধ্যমে কিনা) এক নয়, এর যান্ত্রিক কাঠামোও আলাদা। 1। অভ্যন্তরীণ যান্ত্রিক কাঠামোর উচ্চ গতির মোটর নিয়ামক। অভ্যন্তরীণ উচ্চ-গতির মোটর নিয়ামক দ্বারা হুইল হাব মোটর নিয়ামক হ'ল হার্ট এবং হ্রাস গিয়ার গ্রুপ, ক্লাচ, হুইল কভার এবং অন্যান্য অংশগুলি ছাড়িয়ে যাওয়া। উচ্চ গতিতে ব্রাশ গিয়ার হাব মোটর কন্ট্রোলার ইনার রটার মোটর কন্ট্রোলারের অন্তর্গত। 2। অভ্যন্তরীণ যান্ত্রিক কাঠামোর স্বল্প গতির মোটর নিয়ামক। হুইল হাব মোটর কন্ট্রোলারটি কার্বন ব্রাশ, কমুটেশন ডিভাইস, স্টেটরের মোটর নিয়ামক নিয়ামক, রটার, মোটর কন্ট্রোলার শ্যাফ্ট এন্ড কভার, মোটর নিয়ামক, বিয়ারিংস এবং অন্যান্য অংশগুলির সমন্বয়ে গঠিত। গিয়ার হাব মোটর কন্ট্রোলার ছাড়াই ব্রাশের সাথে কম গতি বাহ্যিক রটার মোটর নিয়ামকের অন্তর্ভুক্ত। 3 ... উচ্চ-গতির ব্রাশহীন মোটর নিয়ামকের অভ্যন্তরীণ যান্ত্রিক কাঠামো। একটি অভ্যন্তরীণ উচ্চ-গতির ব্রাশলেস মোটর কন্ট্রোলার হার্ট, প্ল্যানেটারি ফ্রিকশন রোলার, ওভারলোড ক্লাচ, আউটপুট ফ্ল্যাঞ্জ, শেষ কভার, হুইল হাব শেল এবং অন্যান্য অংশ দ্বারা হুইল হাব মোটর নিয়ামক। হাই স্পিড ব্রাশলেস গিয়ার হাব মোটর নিয়ামক ইনার রটার মোটর কন্ট্রোলারের অন্তর্গত। 4। নিম্ন গতির ব্রাশলেস মোটর নিয়ামক অভ্যন্তরীণ যান্ত্রিক কাঠামো। স্টেটর, রটার, মোটর কন্ট্রোলার শ্যাফ্ট এন্ড কভার, মোটর কন্ট্রোলার, বিয়ারিংস এবং অন্যান্য অংশগুলির মোটর নিয়ামক দ্বারা হুইল হাব মোটর নিয়ামক। লো স্পিড ব্রাশলেস গিয়ারলেস হাব মোটর নিয়ামক বাহ্যিক রটার মোটর নিয়ামকের অন্তর্ভুক্ত। ব্রাশলেস ডিসি মোটরের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, কারণ এটি ব্রাশের সাথে তুলনা করা হয় ব্রাশ ডিসি মোটরের নিম্নলিখিত দুটি সুবিধা রয়েছে। (1) দীর্ঘ জীবন, বিনামূল্যে রক্ষণাবেক্ষণ, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা। একটি ব্রাশ ডিসি মোটরে, মোটর স্পিড কন্ট্রোলার উচ্চতর, ব্রাশ এবং কমিটেটর দ্রুত পরিধান করে, সাধারণত ব্রাশের কাজটি 1000 ঘন্টা বা তার বেশি পরিবর্তন করতে হয়। এছাড়াও হ্রাস গিয়ার বক্স প্রযুক্তিটি কঠিন, বিশেষত ড্রাইভ গিয়ার লুব্রিকেশন সমস্যা, বর্তমানে বৃহত্তর সমস্যার ব্রাশ রয়েছে। সুতরাং মোটর কন্ট্রোলারের উপস্থিতি হ'ল বড় শব্দ, কম দক্ষতা, ত্রুটি হিসাবে সমস্যা তৈরি করা সহজ। সুতরাং ব্রাশলেস ডিসি মোটরের সুবিধাটি খুব সুস্পষ্ট। (2) উচ্চ দক্ষতা এবং শক্তি সঞ্চয়। সাধারণভাবে, ব্রাশলেস ডিসি মোটর (বিএলডিসিএম) ঘর্ষণ ক্ষতি এবং গিয়ার বক্সের ব্যবহার এবং গতি নিয়ন্ত্রণের সার্কিট ক্ষতির কোনও যান্ত্রিক যাতায়াতের কারণে দক্ষতা সাধারণত 85%এর চেয়ে বেশি হয়, তবে উপাদানগুলির খরচ হ্রাস করার জন্য সর্বোচ্চ ব্যয়ের পারফরম্যান্সের প্রকৃত নকশা বিবেচনা করে এবং সাধারণ নকশা 76%। এবং গিয়ার বক্সের কারণে একটি ব্রাশ ডিসি মোটর দক্ষতা এবং সাধারণত প্রায় 70%এ ওভাররানিং ক্লাচের ব্যবহারের কারণে।
