एक मोटर नियंत्रक और अंतर पर ब्रशलेस मोटर नियंत्रक का इलेक्ट्रिक सिद्धांत है

मोटर कंट्रोलर हैं और ब्रशलेस मोटर कंट्रोलर के बिजली सिद्धांत के बीच अंतर एक मोटर कंट्रोलर है और ब्रशलेस मोटर कंट्रोलर है मोटर कंट्रोलर उद्योग के अंदर अब बहुत लोकप्रिय मोटर कंट्रोलर है, जीवन के सभी क्षेत्रों में देखा जा सकता है। बहुत सारे ग्राहक ब्रश मोटर कंट्रोलर के साथ हैं, ब्रशलेस मोटर कंट्रोलर से संपर्क करना शुरू करते हैं, ब्रशलेस मोटर कंट्रोलर के प्रदर्शन विशेषताओं को समझकर, ब्रशलेस मोटर कंट्रोलर पर अपने स्वयं के उपकरण बना सकते हैं। तो मोटर नियंत्रक और ब्रशलेस मोटर नियंत्रक के इलेक्ट्रिक सिद्धांत के बीच के अंतर पर? एक मोटर नियंत्रक और अंतर पर ब्रशलेस मोटर नियंत्रक का इलेक्ट्रिक सिद्धांत है: एक ब्रश मोटर नियंत्रक कार्बन ब्रश और कम्यूटेटर मैकेनिकल कम्यूटेशन से बना है, ब्रशलेस मोटर नियंत्रक हॉल तत्व सेंसर सिग्नल पर आधारित है जो पूर्ण इलेक्ट्रॉनिक कम्यूटेशन नियंत्रक द्वारा है। एक मोटर नियंत्रक है और ब्रशलेस मोटर नियंत्रक का इलेक्ट्रिक सिद्धांत अलग है, इसकी आंतरिक संरचना भी अलग है। व्हील हब मोटर कंट्रोलर के लिए, टॉर्क मोटर कंट्रोलर का आउटपुट (चाहे गियर मंदी के माध्यम से मंदी के माध्यम से) समान नहीं है, इसकी यांत्रिक संरचना भी अलग है। 1। आंतरिक यांत्रिक संरचना के उच्च गति मोटर नियंत्रक। एक आंतरिक हाई-स्पीड मोटर कंट्रोलर द्वारा व्हील हब मोटर कंट्रोलर हार्ट और रिडक्शन गियर ग्रुप, ओवररनिंग क्लच, व्हील कवर और अन्य भागों में है। हाई स्पीड में ब्रश गियर हब मोटर कंट्रोलर इनर रोटर मोटर कंट्रोलर से संबंधित है। 2। आंतरिक यांत्रिक संरचना की कम गति वाले मोटर नियंत्रक। व्हील हब मोटर कंट्रोलर कार्बन ब्रश, कम्यूटेशन डिवाइस, स्टेटर के मोटर कंट्रोलर कंट्रोलर, रोटर, मोटर कंट्रोलर शाफ्ट एंड कवर, मोटर कंट्रोलर, बीयरिंग और अन्य भागों से बना है। गियर हब मोटर कंट्रोलर के बिना ब्रश के साथ कम गति बाहरी रोटर मोटर कंट्रोलर से संबंधित है। 3। हाई-स्पीड ब्रशलेस मोटर कंट्रोलर की आंतरिक यांत्रिक संरचना। एक आंतरिक हाई-स्पीड ब्रशलेस मोटर कंट्रोलर हार्ट, प्लैनेटरी फ्रिक्शन रोलर, ओवरलोड क्लच, आउटपुट फ्लैग, एंड कवर, व्हील हब शेल और अन्य भागों द्वारा व्हील हब मोटर कंट्रोलर। हाई स्पीड ब्रशलेस में गियर हब मोटर कंट्रोलर इनर रोटर मोटर कंट्रोलर से संबंधित है। 4। कम गति ब्रशलेस मोटर नियंत्रक आंतरिक यांत्रिक संरचना। स्टेटर, रोटर, मोटर कंट्रोलर शाफ्ट एंड कवर, मोटर कंट्रोलर, बीयरिंग और अन्य भागों के मोटर कंट्रोलर कंट्रोलर द्वारा व्हील हब मोटर कंट्रोलर। कम गति ब्रशलेस गियरलेस हब मोटर नियंत्रक बाहरी रोटर मोटर नियंत्रक से संबंधित है। ब्रशलेस डीसी मोटर की मुख्य विशेषताओं का व्यापक रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों में उपयोग किया जाता है, क्योंकि इसकी तुलना पारंपरिक के साथ की जाती है, एक ब्रश डीसी मोटर के पास निम्नलिखित दो फायदे हैं। (1) लंबा जीवन, मुफ्त रखरखाव, उच्च विश्वसनीयता। ब्रश डीसी मोटर में, मोटर स्पीड कंट्रोलर अधिक है, ब्रश और कम्यूटेटर तेजी से पहनते हैं, आमतौर पर ब्रश के काम को 1000 घंटे या तो बदलने की आवश्यकता होती है। इसके अलावा कमी गियर बॉक्स तकनीक मुश्किल है, विशेष रूप से ड्राइव गियर स्नेहन समस्या, वर्तमान में बड़ी समस्या में ब्रश है। तो मोटर नियंत्रक की उपस्थिति बड़ी शोर, कम दक्षता, गलती जैसी समस्या का उत्पादन करने में आसान है। तो ब्रशलेस डीसी मोटर का लाभ बहुत स्पष्ट है। (2) उच्च दक्षता और ऊर्जा की बचत। सामान्य तौर पर, ब्रशलेस डीसी मोटर (BLDCM) घर्षण हानि और गियर बॉक्स की खपत, और गति विनियमन सर्किट हानि के कोई यांत्रिक कम्यूटेशन के कारण, दक्षता आमतौर पर 85%से अधिक होती है, लेकिन सामग्री की खपत को कम करने के लिए उच्चतम लागत प्रदर्शन के वास्तविक डिजाइन को देखते हुए, और सामान्य डिजाइन 76%है। और गियर बॉक्स और ओवररनिंग क्लच की खपत के कारण एक ब्रश डीसी मोटर दक्षता, आमतौर पर लगभग 70%पर।