Nova energetska vozila imajo varstvo okolja, varčevanje, preprosta tri velika prednost. Zlasti v čistih električnih vozilih: stroj za kurilno olje zamenjajte z motorjem, ki ga poganja motor brez samodejnega menjalnika. V primerjavi s samodejnim menjalnikom ima motor preprosto strukturo, zrelo tehnologijo, zanesljivo delovanje. Tradicionalni motor za notranje zgorevanje lahko učinkovito ustvari omejitev hitrosti navora v ozkem območju, zato tradicionalni mehanizmi za avtomobilsko prestavo z notranjim motornim motorjem, zakaj potrebuje velike in zapletene; In hitrost motorja je lahko precej široka, saj učinkovito ustvari navor, saj čista električna vozila ni treba premikati prenosa, enostavno manipulacijo priročen, nizek hrup. V primerjavi s hibridnimi vozili čista električna vozila z eno samo električno energijo močno zmanjša električni krmilni sistem avtomobilskega notranjega mehanskega prenosnika, poenostavi strukturo, prav tako zmanjša mehanske dele, ki jih povzročajo izguba energije in hrup, shranjevanje notranjega prostora, maso avtomobila. Sistem za krmiljenje motorja je glavna izvedba v novi energijski prometni strukturi, pogonski motor in njegov krmilni sistem je jedro novih avtomobilskih delov energije (baterija, motor in električni nadzor) Ena od gonilnih lastnosti se je odločila, da je glavni indeks zmogljivosti avtomobila pomemben del električnih avtomobilov. Električni avtomobili v avtomobilskem avtomobilu FCV, HEV, hibridna vozila in čista električna vozila EV Tri kategorije so motorni pogon za pogon kolesa, izberite ustrezen motor, je eden izmed pomembnih dejavnikov za povečanje razmerja vseh vrst električnih vozil, zato lahko raziskave in razvoj ali popolni izpolnjujejo zahteve glede zmogljivosti v procesu vozila in imajo izjemno pomembni. Pogonski motorni sistem je ena od novih jedrnih komponent Energy Chesanda. Sistem za nadzor motorja je glavna izvedba v novi prometni strukturi energije, značilnosti pogona pa so se odločile za glavni indeks zmogljivosti avtomobila, pomemben del električnih avtomobilov. Električni avtomobil pogonskega sistema, vključno z motornim pogonskim sistemom z mehaničnim mehanizmom prenosa dveh delov. Sistem motornega pogona je sestavljen predvsem iz motorja, pretvornika napajanja, krmilnika, vseh vrst senzorjev zaznavanja in moči, kot je struktura, so prikazane na sliki 2 spodaj. Motor general requirements with functions of two electric, power generation, can be chosen according to the type of dc, ac, such as brushless permanent magnet or switched reluctance motor, as shown in figure 3. Power converter according to the selected motor type, a DC/DC power converter, DC/AC power converter, such as form, its role is in accordance with the requirements of the selected motor drive current of battery DC converted into corresponding voltage grade of DC, AC in impulzni napajanje. Vrtenje motorja je osnova načela elektromagnetne indukcije za izvajanje elektromagnetnih strojev, ki se uporabljajo za izvajanje pretvorbe električne energije v mehansko energijo. Runtime, ki absorbira električno energijo iz električnega sistema, izhodno mehansko energijo do mehanskega sistema. Sistem motornega pogona je sestavljen predvsem iz strukture motorja, krmilnika, pretvornika), ki poganja razmerje stroškov motorja in njegovega krmilnika je približno 1: 1, glede na načelo oblikovanja in različnimi metodami klasifikacije, tudi posebne strukture motoričnih in stroškovnih razlik. Krmilni sistem se v glavnem dvigne, da bi prilagodil tekoče stanje stroja, da izpolnjuje zahteve za različne namen delovanja vozila. Glede na različne vrste motorjev imata načelo in način nadzora zelo veliko razliko.
