وسایل نقلیه انرژی جدید - موتور محرک

وسایل نقلیه انرژی جدید دارای حفاظت از محیط زیست ، صرفه جویی و سه مزیت بزرگ هستند. به خصوص در وسایل نقلیه الکتریکی خالص: دستگاه روغن سوخت را با موتور جایگزین کنید که توسط موتور بدون انتقال اتوماتیک هدایت می شود. در مقایسه با انتقال اتوماتیک ، موتور دارای ساختار ساده ، فناوری بالغ ، عملکرد قابل اعتماد است. موتور احتراق داخلی سنتی می تواند به طور موثری محدودیت سرعت گشتاور را در یک محدوده باریک ایجاد کند ، به همین دلیل مکانیسم های چرخ دنده اتومبیل احتراق داخلی سنتی که چرا به بزرگ و پیچیده نیاز دارد. و سرعت موتور می تواند از نظر دامنه بسیار گسترده باشد ، به طور موثر گشتاور تولید می کند ، در فرآیند وسایل نقلیه الکتریکی خالص نیازی به تغییر انتقال ، دستکاری آسان و سر و صدای کم نیست. در مقایسه با وسایل نقلیه هیبریدی ، وسایل نقلیه الکتریکی خالص با استفاده از یک انرژی الکتریکی واحد ، سیستم کنترل الکتریکی سیستم انتقال مکانیکی داخلی خودرو را به شدت کاهش می دهد ، ساختار را ساده می کند ، همچنین قطعات مکانیکی ناشی از از دست دادن انرژی اصطکاک و نویز را کاهش می دهد و باعث صرفه جویی در فضای داخلی ، وزن ماشین می شود. سیستم کنترل درایو موتور اصلی ترین اجرای ساختار ترافیک جدید خودرو ، موتور درایو و سیستم کنترل آن هسته اصلی قطعات جدید خودرو (باتری ، موتور و کنترل برقی) است که یکی از ویژگی های رانندگی تصمیم به شاخص اصلی عملکرد خودرو گرفته است ، این بخش مهمی از اتومبیل های برقی است. اتومبیل های برقی موجود در اتومبیل سلولی سوخت FCV ، HEV ، وسایل نقلیه هیبریدی و وسیله نقلیه الکتریکی خالص EV سه دسته برای رانندگی موتور هستند ، انتخاب موتور مناسب یکی از عوامل مهم برای افزایش نسبت انواع وسیله نقلیه برقی است ، بنابراین می تواند نیازهای عملکرد را در فرآیند وسیله نقلیه برآورده کند و دارای دوام قوی و با دوام ، کم هزینه و کم مصرف رویکرد موتور بسیار مهم است. Drive Motor System یکی از اجزای اصلی هسته Chesanda Energy است. سیستم کنترل درایو موتور اصلی اجرای ساختار ترافیک جدید خودرو انرژی است ، ویژگی های درایو تصمیم به شاخص اصلی عملکرد خودرو گرفتند ، این بخش مهمی از یک اتومبیل برقی است. اتومبیل برقی سیستم درایو از جمله سیستم درایو موتور با مکانیسم انتقال مکانیکی دو قسمت. سیستم درایو موتور عمدتاً از موتور ، مبدل برق ، کنترل کننده ، انواع سنسور تشخیص و اجزای قدرت مانند ساختار در شکل 2 در زیر نشان داده شده است. نیازهای عمومی موتور با توابع دو برقی ، تولید برق ، با توجه به نوع DC ، AC ، مانند آهنربای دائمی بدون برس یا موتور سوئیچی شده ، می تواند انتخاب شود ، همانطور که در شکل 3 نشان داده شده است. مبدل برق با توجه به نوع موتور انتخاب شده ، یک مبدل قدرت DC/DC ، Conver Power Converter ، مانند فرم آن ، با توجه به شکل آن ، مطابق با الزامات جریان MONTRATE OF MONICE جریان است. منبع تغذیه DC ، AC و پالس. چرخش موتور اساس اصل القاء الکترومغناطیسی برای اجرای ماشین آلات الکترومغناطیسی است که برای اجرای تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی استفاده می شود. زمان اجرا انرژی الکتریکی از سیستم الکتریکی ، قدرت مکانیکی خروجی به سیستم مکانیکی. سیستم درایو موتور عمدتاً از ساختار موتور ، کنترلر ، اینورتر) تشکیل شده است ، نسبت هزینه موتور را هدایت می کند و کنترلر آن با توجه به اصل طراحی و روشهای مختلف طبقه بندی ، ساختار ویژه حرکتی و هزینه نیز در حدود 1: 1 است. سیستم کنترل عمدتاً برای تنظیم وضعیت در حال اجرا دستگاه افزایش می یابد ، باعث می شود تا نیازهای هدف متفاوت وسیله نقلیه را برآورده کند. با توجه به انواع مختلف موتورها ، اصل و روش کنترل سیستم تفاوت بسیار بزرگی دارد.