De maximale efficiëntie van het STEPPER Motor Control -algoritme

In het ontwerp van het bewegingscontrolesysteem op basis van Step Motor in het optimalisatieproces, moet de ingenieur rekening houden met kosten, prestaties, efficiëntie en onverwacht feedbackprobleem (zoals mechanische resonantie) en de ontwikkelingstijd en andere factoren. Het moderne motorbesturingssysteem wordt geconfronteerd met de slechte omgeving, werkt in verschillende problemen en de totale efficiëntie van de traditionele oplossing is meestal beperkt tot het hele systeem van het ergste. Het adaptieve besturingsalgoritme om het geoptimaliseerde mechanische en elektrische systeem te extraheren is essentieel voor maximale efficiëntie. Systeemmapping Als u de hoogste efficiëntie wilt krijgen, moet dit op het systeem van mechanische en elektrische grensvoorwaarden staan ​​voor het in kaart brengen. Alle systeemvariabelen moeten worden overwogen: temperatuur, mechanische afbraak, versnelling, snelheid, voedingspanning enzovoort. Systeemarchitectuur heeft invloed op dit. In het Open Loop -systeem moet meestal de slechtste van de huidige schijf- en snelheidscurve zijn om de motor te motiveren, dus we kunnen geloven dat de efficiëntie niet de primaire ontwerpdoelen van dit soort systeem is. Dit type test is erg tijdrovend, omdat in de motor moet zitten, kan alle voedingsspanning, temperatuur- en snelheidswaarden gebruiken om dit systeem te verifiëren, om het risico op een resonantie te minimaliseren. Elke stapmotorysteem bestaat de mogelijkheid van resonantie, meestal vanwege werk in de (of dicht bij) de natuurlijke frequentie van de motor. Het is cruciaal om deze gebieden te voorkomen, omdat resonantie ertoe kan leiden dat de motor in een staat of kraam verliest. Voor het Open Loop -systeem kan deze gebieden echter erg moeilijk zijn. Controle van gesloten lus gebruikt meestal de volgende twee vormen: gebaseerd op het sensorsysteem (licht- of haleffect) en geen sensorsysteem. Sensorloos systeem, ook bekend als het 'half gesloten lussysteem', gebruiken vaak de spanning die door de motorspoel wordt geproduceerd als feedback. Controlesysteem op basis van sensor wordt veel gebruikt, maar de sensor moet in aanmerking worden genomen bij het in kaart brengen van andere wijzigingen. Sensorloos systeem is een groot voordeel is dat het alleen de informatie hoeft te lezen met betrekking tot de fysieke beweging van de motor. Het is een ander belangrijk voordeel om de kosten van het systeem van gesloten lus of half gesloten lussysteem tegelijkertijd te verlagen, omdat ze geen externe sensor nodig hebben, vermindert ook de complexiteit van het systeem. Succesvol ontwerp moet de kenmerken van de elektromotorische kracht van het tegenaanstaan. De SLA -mapping -teller -elektromotorische kracht kan gemakkelijk worden geëxtraheerd gedetailleerde informatie die verband houdt met de beweging van het mechanische en elektrische systeem en diagnostische gegevens bieden. Tussen de aandrijfstroompuls van de motor kan de motorspoelbeweging door het magnetische veld spanning produceren. Deze informatie wordt meestal de snelheid van de motor- en/of belastingshoek (SLA) genoemd。 door de grootte van de achterkant -EMF goed te bewaken, benaderen stepper motorische hoeksnelheid. Afbeelding 1 toont het gebruik van AMI's -30522 onderverdelingsstation stappenmotorcontroller geïnstalleerd in het mechanische systeem van de traditionele mapping van SLA -pin bij stappenmotor. Deze informatie staat op de NXT -ingang (om de snelheid van motoruitvoer te bepalen) om te vegen in het proces van de verzameling. Terwijl het van links naar rechts beweegt, kan de hogere frequentie van de excitatie duidelijk een ander werkgebied zien. Het meten van de mogelijkheid van de elektrische kenmerken van het hele systeem is AMIS -305 XX -serie heeft een zeer krachtige functie -in het bijzonder kan het het traditionele ontwerpprobleem aanpakken, en daarvoor realiseerde de systeemontwerper alleen resonantie -analyse van motorprestaties en realiseerde het zich niet dat zodra het mechanische apparaat samen kan veranderen nadat deze regio's kunnen veranderen.
De belangrijkste producten: stappenmotor, borstelloze motor, servomotor, stappenmotoraandrijving, remmotor, lineaire motor en andere soorten modellen van de steppermotor, welkom om te informeren. Telefoon: