Օպտիմիզացման գործընթացում քայլային շարժիչի վրա հիմնված շարժիչի նախագծման նախագծման մեջ ինժեները պետք է հաշվի առնի ծախսերը, կատարողականությունը, արդյունավետությունը եւ անսպասելի խնդիրը (օրինակ, մեխանիկական ռեզոնանս), ինչպես նաեւ զարգացման ժամանակը եւ այլ գործոնները: Motor Control Modern System- ը կանգնած է վատ միջավայրի առջեւ, տարբեր խնդիրների մեջ, եւ ավանդական լուծույթի ընդհանուր արդյունավետությունը սովորաբար սահմանափակվում է ամենավատ համակարգով: Օպտիմիզացված մեխանիկական եւ էլեկտրական համակարգը հանելու համար հարմարվողական կառավարման ալգորիթմը անհրաժեշտ է առավելագույն արդյունավետության համար: Համակարգի քարտեզագրում Եթե ցանկանում եք ստանալ ամենաբարձր արդյունավետությունը, այն պետք է լինի մեխանիկական եւ էլեկտրական սահմանային պայմանների համակարգում քարտեզագրման համար: Համակարգի բոլոր փոփոխականները պետք է հաշվի առնել, ջերմաստիճանը, մեխանիկական քայքայումը, արագացումը, արագությունը, էլեկտրամատակարարման լարումը եւ այլն: Համակարգի ճարտարապետությունը կազդի դրա վրա: Բաց հանգույցի համակարգում սովորաբար պետք է լինեն ընթացիկ սկավառակի եւ արագության կորի ամենավատը `շարժիչը դրդելու համար, այնպես որ մենք կարող ենք հավատալ, որ արդյունավետությունը այս տեսակի համակարգի հիմնական նպատակներն են: Այս տեսակի թեստը շատ ժամանակատար է, քանի որ շարժիչի մեջ պետք է օգտագործվի էլեկտրամատակարարման ամբողջ լարման, ջերմաստիճանի եւ արագության արժեքները `այս համակարգը ստուգելու համար, նվազագույնի հասցնելու ռեզոնանսի ռիսկը: Յուրաքանչյուր քայլ շարժիչային համակարգ գոյություն ունի ռեզոնանսավորման հնարավորությունը, սովորաբար շարժիչի բնական հաճախականության (կամ մոտ) աշխատանքի պատճառով աշխատանքի պատճառով: Այս ոլորտներից խուսափելու համար շատ կարեւոր է, քանի որ ռեզոնանսը կարող է շարժիչ կորցնելու քայլը պետության կամ տաղավարի վրա: Այնուամենայնիվ, բաց հանգույցի համակարգի համար որոշեք, որ այս ոլորտները կարող են շատ դժվար լինել: Փակ-հանգույցի վերահսկումը սովորաբար օգտագործում է հետեւյալ երկու ձեւերը. Սենսորային համակարգի (լույսի կամ դահլիճի ազդեցության) հիման վրա եւ սենսորային համակարգ չկա: Օգտագործող համակարգը, որը հայտնի է նաեւ որպես «կես փակ հանգույց համակարգ», հաճախ օգտագործում է շարժիչի կծիկ արտադրված լարման, որպես հետադարձ կապ: Սենսորի վրա հիմնված կառավարման համակարգը լայնորեն օգտագործվում է, բայց սենսորը պետք է հաշվի առնել այլ փոփոխություններ քարտեզագրման գործընթացում: Sensorless System- ը հիմնական առավելությունն է, որ անհրաժեշտ է միայն կարդալ շարժիչի ֆիզիկական շարժման հետ կապված տեղեկատվությունը: Դա եւս մեկ կարեւոր առավելություն է `միաժամանակ փակ հանգույցի կամ կես փակ հանգույցի համակարգի համակարգի արժեքը նվազեցնելը, քանի որ արտաքին ցուցիչի կարիքը չունեն, նաեւ նվազեցնում է համակարգի բարդությունը: Հաջող դիզայնը պետք է հասկանա վաճառասեղանի էլեկտրամոտակայուն ուժի բնութագրերը: SLA քարտեզագրման Counter Electromotive Force- ը կարելի է հեշտությամբ արդյունահանվել մանրամասն տեղեկություններ, կապված մեխանիկական եւ էլեկտրական համակարգի շարժման եւ ախտորոշիչ տվյալներ տրամադրելու հետ: Ավտոմեքենաների սկավառակի ընթացիկ զարկերակային շարժիչով շարժիչով շարժումը մագնիսական դաշտի միջոցով կարող է արտադրել լարման: Այս տեղեկատվությունը սովորաբար կոչվում է շարժիչի եւ (կամ) բեռնվածքի անկյան արագություն (SLA): Հետեւի EMF- ի չափը լավ մոտավոր աստիճանային շարժիչային անկյունային արագության մոնիտորինգով: Գծապատկեր 1-ը ցույց է տալիս Amis-30522 ստորաբաժանման սկավառակի օգտագործումը շարժիչային քորոցի ավանդական քարտեզագրման մեխանիկական համակարգում տեղադրված շարժիչային քարտեզագրման մեխանիկական համակարգում տեղադրված շարժիչային համակարգում: Այս տեղեկատվությունը NXT- ի ներդրման վրա է (շարժիչային հուզիչ ժամացույցի մուտքի արագությունը որոշելու համար `հավաքման գործընթացում մաքրելու համար: Քանի որ այն շարժվում է ձախից աջ, այնքան ավելի բարձր է հուզման հաճախականությունը, կարող է հստակ տեսնել տարբեր աշխատանքային տարածք: Ամբողջ համակարգի էլեկտրական բնութագրերի կարողության չափումը AMIS -305 XX շարքն ունի շատ հզոր հատկություն `մասնավորապես, դա կարող է գործ ունենալ դիզայնի ավանդական խնդրի հետ, եւ մինչ այդ, այս շրջանները միանգամից չեն կարողացել փոխվել: Հիմնական ապրանքներ. Ստեփան շարժիչ, անփույթ շարժիչ, սերվո շարժիչ, շարժիչ շարժիչ, արգելակային շարժիչ, գծային շարժիչ եւ խորթ շարժիչի այլ տեսակի մոդելներ, ողջունում են հետաքրքրվելու համար: Հեռախոս.
