アルミシェルモーターのノイズ発生と制御

アルミシェルモーターは、モーターの従来の鋳鉄シェルの代わりにダイカストアルミニウムシェルを使用します。アルミニウムの延性により、割合は小さくてもよい。アルミシェルモーターは美しい外観、小容積、軽量、シンプルな構造、便利なメンテナンス、生産プロセスにより環境保護、高効率、輸送が容易な利点があり、ユーザーの間で人気があります。








しかし、需要が高いため、アルミニウム加工技術のケーシングの1つ、エンドカバーの同心度が劣ります。第2のアルミニウムシェルには磁界がなく、鉄シェルモーターよりも正面の磁気回路が飽和し、電磁波が反対に大きく、アルミニウムシェルモーターのノイズの2つの特性が大きく、高品質の製品の生産と製造に技術的な困難がある

アルミニウムシェルモーターのノイズ分析プロセスは

、ブラシレスモーターのノイズを生成するさまざまな方法に応じて、そのノイズは大まかに3つのカテゴリに分類できます：電磁ノイズ、機械音、空力音。

1、電磁ノイズの発生と制御は、

モーターの空隙磁場脈動の原因と、電磁ノイズの低周波ノイズに起因するモーターのステーターとローター構造の振動を引き起こします。磁場からの影響という観点から見ると、電磁ノイズは主に磁場力波と非対称性による磁束分布によるものです。

（1）ロータの偏心や磁気回路の非対称性により、磁束分布が非対称になりサイドフォースが発生しますが、サイドフォースが小さいため電磁ノイズが発生します。したがって、設計またはプロセスにおいて、ローターの真円度は要件を満たさなければならず、対称的で均一な磁気回路でなければなりません。アルミシェルモーターのエンドカバーのダイカスト加工精度、ステーターコアからフレームへの組み立て、ローターの位置合わせなど、アルミシェルモーターの精度要求は非常に重要です。

（2）回転子巻線の基本波磁気ポテンシャルとあらゆる高調波磁気ポテンシャル、それらの相互作用により一連の波が発生します。低周波数の基本波磁場、影響は重大ではありませんでした。ノイズによる力とその大きさや数の波の振幅によって生じる高調波磁場。航空機のロータースロットを適切に選択し、低重力波を避けるためにシュート方式を採用します。

電磁ノイズに直面して、アルミニウムシェルモーターの電磁ノイズを低減するには、次の方法を使用できます。

(1) 適切なスロット調整を選択し、低電力波を回避し、ローターシュートを使用し、ステータースロット距離を斜めにします。

（2）適切なエアギャップ磁束密度を選択し、高すぎても低すぎてもよく、材料の利用率、セット、ロータ磁気回路に影響を与え、対称的で均一で圧力が密に重なり合うようにします。
（3）正弦波巻を使用し、高調波成分を極力低減し、ロータの共振周波数を避けるように注意してください。
（4）ローターの加工と組み立ては、その真円度とアライメントにできるだけ注意を払う必要があります。熱を使用するか、最初にステーターフレームクラフトと車両に接続した後、エンドフレームを結合構造のエンドカバーと一緒に使用でき、アライメントをより確実に保証し、ローターの偏心を低減します。
2、メカニカルノイズの制御
ブラシレスモーターの機能部分の摩擦、衝撃、アンバランスにより、メカニカルノイズや構造共振が発生します。アルミシェルモーターの機械騒音は逆に大きく、通常約10％～15％を占めます。ベアリングノイズを含むメカニカルノイズ、ローターのアンバランスによるノイズ、ノイズによる組立偏心など。ボールによる軸受の騒音値は、リング溝の内側と外側の寸法精度、表面粗さ、形状公差などです。軸受騒音を下げるには、次の方法が考えられます。
(1)組立ての洗浄工程は厳密に消磁し、油と鉄くずを洗浄する必要があります。
（2）密閉されたベアリングにより、湿気の侵入を防ぎます。軸受の外輪と軸受室、および内輪とシャフトの一致は厳しすぎてはなりません。
（3）ローターのアキシアルすきまをなくすためには、ベアリングに適切な圧力を加える必要があります。密封された弾性ワッシャーの合理的な配置は、摩擦を軽減するために潤滑剤を追加するのに適しています。
（4）特殊なモーター騒音要件に対しては、低騒音ベアリングを適切に選択します。負荷が大きすぎない場合は、オイルベアリングを使用できます。転がり軸受の騒音は、場合によっては10dbよりも低くなります。
さらに、ローターとファンの動的バランスも機械騒音を低減する重要な手段です。
3、空力騒音の抑制
ブラシレスモーターの空力騒音は、空気の流れの変化に伴い冷却ファンが回転するローターやシャフトの回転によって発生します。ファンとローターの速度が増加すると増加し、流量の変化がより速く、より強くなり、騒音が大きくなります。空力騒音と速度、ファンとローターの形状、粗さ、アンバランス、エアダクト断面の変化、エアダクト形状など。
空力騒音を低減するための主な対策は次のとおりです。
(1)ファンとシャフトの結合をリンケージなしで行い、ローレット柾目加工を採用。ファンは均一な厚さ、歪みがなく、均一な間隔で、動的バランスがとれている必要があります。
（2）放熱が良好かどうか、高温ファンモーターのノイズ源を排除します。外側ファンの場合、設計に通気余裕が必要ない場合は、軸流ファンが推奨されます。
（3）ローター表面は平滑であること。
（4）エアダクトは障害物を減らす必要があり、特別なエアダクトの流れの直線ダクト、ダクトセクションが突然変化しない適切な用途があります。