एल्यूमीनियम शेल मोटर शोर उत्पादन और नियंत्रण

एल्यूमीनियम शेल मोटर मोटर के पारंपरिक कच्चा लोहे के खोल को बदलने के लिए डाई-कास्टिंग एल्यूमीनियम शेल का उपयोग करना है। एल्यूमीनियम की लचीलापन के कारण अच्छा, छोटा अनुपात हो सकता है। एल्यूमीनियम शेल मोटर में एक सुंदर उपस्थिति, छोटी मात्रा, हल्का वजन, सरल संरचना, सुविधाजनक रखरखाव, उत्पादन प्रक्रिया अधिक पर्यावरण संरक्षण, उच्च दक्षता, परिवहन के लिए आसान है, जो उपयोगकर्ताओं के बीच लोकप्रिय है।








लेकिन मांग अधिक है, एल्यूमीनियम प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी आवरण में से एक, अंत गरीबों की संकेंद्रण को कवर करता है: दूसरा एल्यूमीनियम शेल नो मैग्नेटिक फील्ड, मोटर के लोहे के शेल मोटर चुंबकीय सर्किट संतृप्ति की तुलना में ललाट रिश्तेदार, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वेव के विपरीत, एल्यूमीनियम शेल की दो

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विशेषताएं ब्रशलेस मोटर शोर का उत्पादन, इसके शोर के लिए मोटे तौर पर तीन श्रेणियों में विभाजित है: विद्युत चुम्बकीय शोर, यांत्रिक शोर, वायुगतिकीय शोर।

1, मोटर एयर गैप चुंबकीय क्षेत्र स्पंदित कारण और मोटर स्टेटर और रोटर संरचना कंपन में विद्युत चुम्बकीय शोर और नियंत्रण की पीढ़ी

विद्युत चुम्बकीय शोर की कम आवृत्ति शोर से उत्पन्न होती है। चुंबकीय क्षेत्र से प्रभाव के दृष्टिकोण, विद्युत चुम्बकीय शोर मुख्य रूप से चुंबकीय क्षेत्र बल तरंग और विषमता के कारण चुंबकीय प्रवाह के वितरण द्वारा होता है।

（1), रोटर की विलक्षणता, या चुंबकीय सर्किट विषमता, चुंबकीय प्रवाह के असममित वितरण का कारण बनेगी और साइड फोर्स दिखाई देती है, साइड फोर्स छोटा है, इस प्रकार विद्युत चुम्बकीय शोर का उत्पादन करता है। इसलिए, डिजाइन या प्रक्रिया में, और रोटर गोलाई को आवश्यकताओं तक पहुंचना चाहिए, सममित, समान चुंबकीय सर्किट होना चाहिए। एल्यूमीनियम शेल मोटर एंड कवर डाई कास्टिंग प्रोसेसिंग प्रिसिजन, स्टेटर कोर को फ्रेम असेंबली से संबंधित, रोटर के संरेखण से संबंधित, एल्यूमीनियम शेल मोटर की सटीक आवश्यकता बहुत महत्वपूर्ण है।

（2), मौलिक तरंग चुंबकीय क्षमता और प्रत्येक हार्मोनिक चुंबकीय क्षमता के रोटर घुमावदार, वे बातचीत लहरों की एक श्रृंखला का उत्पादन कर सकते हैं। कम आवृत्ति के साथ मौलिक तरंग चुंबकीय क्षेत्र, प्रभाव महत्वपूर्ण नहीं था; शोर और आकार और संख्या के तरंग आयाम के कारण बल द्वारा उत्पादित हार्मोनिक तरंग चुंबकीय क्षेत्र। शिल्प पर उपयुक्त, रोटर स्लॉट चुनें ,, और कम गुरुत्वाकर्षण तरंग से बचने के लिए च्यूट की विधि को अपनाएं।

विद्युत चुम्बकीय शोर के चेहरे में, एल्यूमीनियम शेल मोटर विद्युत चुम्बकीय शोर को कम करने के लिए निम्नलिखित तरीकों का उपयोग किया जा सकता है:

(1) उपयुक्त स्लॉट समन्वय का चयन करें, कम बिजली की लहर से बचें, रोटर च्यूट का उपयोग करके, एक स्टेटर स्लॉट दूरी;

（2) उपयुक्त वायु अंतराल प्रवाह घनत्व का चयन करें और बहुत अधिक नहीं होना चाहिए, लेकिन बहुत कम होना चाहिए और सामग्री, सेट, रोटर चुंबकीय सर्किट की उपयोग दर को प्रभावित करता है, सममित, समान और अतिव्यापी दबाव को बारीकी से प्रभावित करता है;
（3) जहां तक ​​संभव हो साइन वाइंडिंग का उपयोग करके, हार्मोनिक घटक को कम करें, बचने के लिए ध्यान दें, रोटर अनुनाद आवृत्ति।
（4), रोटर मशीनिंग और असेंबली को अपनी गोलाई और संरेखण पर ध्यान देना चाहिए, गर्मी का उपयोग करने के लिए जितना संभव हो या स्टेटर फ्रेम क्राफ्ट के साथ कार में सबसे पहले जुड़ा होने के बाद, अंत फ्रेम का उपयोग संयोजक संरचना के अंतिम कवर के साथ किया जा सकता है, बेहतर गारंटी, संरेखण, रोटर, रोटर विलक्षणता;
2, और यांत्रिक शोर
ब्रशलेस मोटर कामकाज का नियंत्रण घर्षण, प्रभाव और असंतुलन का हिस्सा यांत्रिक शोर और संरचनात्मक अनुनाद पैदा करता है। एल्यूमीनियम शेल मोटर मैकेनिकल शोर बड़े विपरीत है, आमतौर पर लगभग 10%15%होता है। असर शोर सहित यांत्रिक शोर, असंतुलित रोटर के कारण शोर के साथ -साथ असेंबली सनकीपन के कारण शोर और इतने पर। आयामी सटीकता, सतह खुरदरापन और आकार सहिष्णुता, आदि के रिंग खांचे के अंदर और बाहर गेंद के साथ शोर मूल्य को प्रभावित करते हुए, कम असर शोर निम्नलिखित विधियों को अपना सकता है:
(1) विधानसभा को सख्ती से सफाई प्रक्रिया का विमुद्रीकरण होना चाहिए, तेल और स्क्रैप आयरन को धोना चाहिए;
（2) सील किया गया असर, विविधता को रोकें; असर बाहरी रिंग और असर चैम्बर और इनर रिंग और शाफ्ट शूल्स के मिलान के साथ बहुत तंग नहीं होता;
（3) रोटर के अक्षीय निकासी को खत्म करने के लिए, असर उचित दबाव होना चाहिए; सील लोचदार वॉशर का तर्कसंगत आवंटन, घर्षण को कम करने के लिए स्नेहक को जोड़ने के लिए उपयुक्त है।
（4) विशेष मोटर शोर आवश्यकताओं के लिए, उपयुक्त कम शोर बीयरिंग चुनता है; जब लोड बहुत बड़ा नहीं होता है, तो तेल असर का उपयोग कर सकते हैं, यह रोलिंग असर शोर के आकार की तुलना में कम होता है जो कभी -कभी 10 डीबी हो सकता है।
इसके अलावा, रोटर और प्रशंसक का गतिशील संतुलन यांत्रिक शोर को कम करने के लिए एक महत्वपूर्ण साधन है।
3, और एरोडायनामिक शोर का नियंत्रण
ब्रशलेस मोटर का वायुगतिकीय शोर रोटर के रोटेशन और शाफ्ट को घूर्णन करने वाले शीतलन प्रशंसक के कारण हवा के प्रवाह के परिवर्तन और उत्पादित के कारण होता है। यह पंखे की वृद्धि के साथ बढ़ता है और रोटर की गति, प्रवाह तेजी से बदल जाता है, अधिक मजबूत, शोर बड़ा है। एरोडायनामिक शोर और गति, प्रशंसक और रोटर की आकृतियाँ, खुरदरापन, असंतुलन, एयर डक्ट सेक्शन का परिवर्तन, वायु वाहिनी आकार और इतने पर।
वायुगतिकीय शोर को कम करने के लिए मुख्य उपाय हैं:
(1) बिना लिंकेज के प्रशंसक और शाफ्ट कनेक्शन, और सीधे अनाज प्रक्रिया का उपयोग करता है; पंखे को एक समान मोटाई, कोई विरूपण, एक समान रिक्ति, गतिशील संतुलन के साथ होना चाहिए;
（2) गर्मी अपव्यय के लिए अच्छा है या उच्च तापमान प्रशंसक मोटर नहीं है, शोर स्रोत को खत्म करें; बाहरी प्रशंसक के लिए, जब डिजाइन को भत्ता नहीं देना चाहिए, तो अक्षीय प्रवाह प्रशंसक को पसंदीदा;
（3) रोटर की सतह चिकनी होनी चाहिए।
（4) एयर डक्ट को बाधाओं को कम करना चाहिए, विशेष एयर डक्ट फ्लो लीनियर डक्ट का उपयुक्त उपयोग किया जाता है, डक्ट सेक्शन अचानक नहीं बदलते हैं।