Astmemootori ja harjadeta sammu võnkeks on laialt levinud nähtus, mõjutab rakendussüsteemi normaalset toimimist, nii et vältige seda kasutamist.
1, toimub võnke
astmeline mootor võnkumine peamiselt: astmemootor töötab madala sagedusega piirkonnas; Astmeline mootor töö resonantssoonis;
1） Madala sagedusega võnkumine:
kui harjadeta astmemootor on madala sagedusega piirkonnas, on ergastusimpulsi intervalli tulemusel pikem, astmeline mootor jõudlus ühe sammu jaoks.
Kui stiimul alguses on rootori kiirus elektromagnetilise jõu toimimisel. Kui jõuate tasakaaluni. Magnetilise ajami pöördemoment on null, kuid rootoril on suhteliselt kõrge pöörlemiskiirus. Inertsuse tõttu kiirustades rootori tasakaalu. Sel hetkel on elektromagnetiline jõud negatiivse ülekande tekitamiseks ja negatiivse pöördemomendi toimimise ajal rootor nullini ja hakkas järk -järgult mööda vastupidist suunas. Kui tasakaalu tasakaalu ümberpööramine. Elektromagnetiline jõud ja genereerib positiivse pöördemomendi, sundides rootorit pöörlemas piki suunda. See moodustab tasakaalupunkti ümber rootori võnkumise. Mehaanilise hõõrdumise ja elektromagnetilise summutamise mõju tõttu summutuse võnkumise ja stabiilsuse tõttu tasakaalu olekus.
2） Madala sagedusega resonants:
kui astmemootori harjata impulsisagedus samm-motoorse mootoriga loodusliku võnkesageduseni võnkesageduse jagaja või sageduse kahekordistumise, volatiilsuse ja sammude põhjustatud rasketel juhtudel.
Kui kõrgsageduslikus piirkonnas töötav harjadeta astmemootor on tagasipööramise tsükli tõttu lühike, oli rootoril liiga hilja tagasi pöörduda. Samal ajal. Möödavool ei tõusnud stabiilse väärtuseni ja rootor ei saanud piisavalt energiat, seetõttu ei võnkumist ülemises piirkonnas.
2, väljastpoolt
ladumootori samm kahel põhjusel:
1) Rootori kiirus aeglasemalt kui pöörleva magnetvälja kiirus või tagurpidi kiirusel aeglane.
Kui astmemootor algab, kui impulsi sagedus on suurem, ei suuda rootori kiirus pöörleva magnetväljaga sammu pidada, kuna mootor ei saa piisavalt energiat, seetõttu viib astmest välja. Selle tulemusel saab astmemootor käivitada sagedust. Kui on rohkem kui lähtesagedus, on see kohustatud tootma vähem sammu. Märkus. Esialgne sagedus ei ole fikseeritud väärtus. Suurendage mootori pöördemomenti, vähendage inertsmomenti ja vähendage astmenurka võib suurendada astmelise mootori käivitussagedust.
2） Rootori keskmine kiirus on suurem kui pöörleva magnetvälja kiirus. See ilmneb peamiselt pidurdamisel ja järsku pöördumise korral saab rootor liiga palju energiat, põhjustab tõsist ületamist, viib sammu välja.
3, kaotamine võnkumise ja ndash; —Mampeerimismeetodid: mehaaniline summutusmeetod ja elektrooniline summutamise
mehaaniline summutusmeetod on suhteliselt lihtne, mis suurendab mootori võlli siibrit ja mitmesuguseid elektroonilisi summutusreegleid:
1) mitmefaasilised ergutusmeetodid
Elektromagnetiline summutamine, mitmefaasiline stiimul nõrgenemine, näiteks kahekordne ja kuus reaktorit mootor.
2） Sageduse muundamise muundamise meetodid
harjadeta astmemootor kõrgsagedusel ja madala sagedusega erineva energiaga. Madala sagedusega on vool pikka aega keerdunud ja energiatootor on väga suur, seetõttu tõenäoliselt võnkeks ja vastupidi. Seetõttu saab seda kujundada madalama sagedusega vooluahelatega madalama pingega, vähendades sellega madala sagedusega mähise voolu ja võib võnkumise tõhusalt kõrvaldada.
3） Alamjaotuse samm
Stabiilse vooluharjadeta astmemootori mähise jaguneb mitmeks tasandiks, lisatakse üks samm aja jooksul, samm -sagedus on ka suhteliselt suurenenud, samm -sammult protsess sujuvalt.
