លំយោលរបស់ម៉ូទ័រខ្ពង់រាបនិងជំហ៊ានជក់ - 「 x- 团队 '

លំយោលម៉ូទ័រ sterper និងជំហានដែលគ្មានជក់គឺជាបាតុភូតដែលរីករាលដាលជះឥទ្ធិពលដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធដាក់ពាក្យសុំដូច្នេះតាមដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីចៀសវាងប្រើ។



1,



លំយោលម៉ូតូ stscillation stepper កើតឡើងភាគច្រើននៅក្នុង: ជំហាន Motor Motor ធ្វើការនៅតំបន់ប្រេកង់ទាប; ការងារម៉ូតូ stepper នៅតំបន់ Resonance;



1) លំយោលប្រេកង់ទាប:



នៅពេលម៉ូទ័រស្ទីសទាបនៅក្នុងតំបន់ប្រេកង់ទាបដែលជាលទ្ធផលនៃចន្លោះជីពចរភាពរំភើបគឺវែងជាងមុនការសម្តែងតែមួយជំហាន។



នៅពេលការលើកទឹកចិត្តក្នុងការចាប់ផ្តើមល្បឿនរបស់ ROST នៅក្រោមសកម្មភាពនៃកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ នៅពេលអ្នកទៅដល់លំនឹង។ កម្លាំងបង្វិលម៉ាញ៉េទិចដល់សូន្យប៉ុន្តែ Rotor មានល្បឿនបង្វិលខ្ពស់។ ដោយសារតែនិចលភាពការប្រញាប់ប្រញាល់តុល្យភាព rotor ។ នៅចំណុចនេះកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដើម្បីផលិតការផ្ទេរអវិជ្ជមាននិងនៅក្រោមសកម្មភាពនៃកម្លាំងបង្វិលអវិជ្ជមាន rotor ទៅសូន្យហើយចាប់ផ្តើមចាប់ផ្តើមបន្តិចម្តង ៗ នៅតាមទិសដៅផ្ទុយ។ នៅពេលដែលការបញ្ច្រាស rotor នៃតុល្យភាព។ កម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនិងបង្កើតកម្លាំងបង្វិលភាពវិជ្ជមានដោយបង្ខំ rotor បង្វិលតាមបណ្តោយទិសដៅទៅមុខ។ វាបន្តបង្កើតយោល rovor នៅជុំវិញចំណុចលំនឹង។ ដោយសារតែឥទ្ធិពលនៃការកកិតមេកានិចនិងសើមអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចធ្វើឱ្យលំយោលនៃលំយោលសើមនិងស្ថេរភាពក្នុងស្ថានភាពលំនឹង។



2）Low frequency resonance:



when brushless pulse frequency of step-motor to the stepper motor natural oscillation frequency of the oscillation frequency divider or frequency doubling, volatility, and in severe cases caused by the steps.



នៅពេលម៉ូទ័រស្ទ្រីដស្ទីបជក់ធ្វើការនៅតំបន់ប្រេកង់ខ្ពស់ដោយសារតែវដ្តបញ្ច្រាសគឺខ្លីជាងរ៉ូរ័រយឺតពេលដែលអាចធ្វើបាន។ ក្នុងពេលតែមួយ។ ចរន្តខ្យល់មិនបានក្រោកឡើងដល់តម្លៃថេរហើយរ៉ូទ័រមិនមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ទេដូច្នេះគ្មានលំយោលនៅតំបន់ខាងលើទេ។ 2



ក្រៅមួយជំហាន សម្រាប់ហេតុផលពីរយ៉ាង:



ជំហានម៉ូតូជែល



1) ល្បឿនរបស់ Rotor យឺតជាងល្បឿននៃដែនម៉ាញេទិកបង្វិលឬក្នុងល្បឿនបញ្ច្រាសយឺត។



នៅពេលម៉ូទ័រ sterper ចាប់ផ្តើមប្រសិនបើប្រេកង់ជីពចរខ្ពស់ល្បឿននៃ rotor មិនអាចរក្សាបានជាមួយនឹងដែនម៉ាញេទិកបង្វិលបានទេព្រោះម៉ូទ័រមិនអាចទទួលបានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដូច្នេះនាំឱ្យមានថាមពលចេញពីជំហាន។ ជាលទ្ធផលម៉ូទ័រ stepper អាចចាប់ផ្តើមប្រេកង់។ នៅពេលដែលច្រើនជាងប្រេកង់ចាប់ផ្តើមគឺត្រូវបានចងភ្ជាប់ដើម្បីផលិតតិចចេញពីជំហាន។ សម្គាល់ៈប្រេកង់ដំបូងមិនមែនជាតម្លៃថេរទេ។ បង្កើនកម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រកាត់បន្ថយពេលវេលាផ្ទុកនិចលភាពហើយបន្ថយជំហានជំហានអាចបង្កើនប្រេកង់ StartPer Motor Motor ។



2) ល្បឿនជាមធ្យមនៃ rotor គឺធំជាងល្បឿននៃដែនម៉ាញេទិកបង្វិល។ រឿងនេះកើតឡើងភាគច្រើននៅពេលចាប់ហ្វ្រាំងហើយភ្លាមៗនោះការបញ្ច្រាស Rotor ទទួលបានថាមពលច្រើនពេកនាំឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនាំឱ្យមានជំហានចេញ។



3, លុបបំបាត់ចោលការកាត់បន្ថយនិង ndash; - វិធីសាស្រ្តផ្សាយ: វិធីសាស្ត្រសើមមេកានិកនិង



វិធីសាស្ត្រសើមមេកានិចសើមមានលក្ខណៈសាមញ្ញដែលធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ការធ្វើឱ្យសើមអេឡិចត្រូ



និ



ចឬលុបបំបាត់លំយោលដូចជាបង្កើនរ៉េអាក់ទ័រទ្វេនិងប្រាំមួយនៃម៉ូដែលរបស់ម៉ូទ័រ។



2) វិធីផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់បំលែង



ប្រេកង់ម៉ូទ័រស្ទីមស្ទឺរជក់នៅក្រោមប្រេកង់ខ្ពស់និងប្រេកង់ទាបដែលមានថាមពលខុសគ្នា។ នៅប្រេកង់ទាបបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងខ្យល់បក់យូរអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយហើយរ៉ូទ័រថាមពលមានទំហំធំដូច្នេះទំនងជាលំយោលហើយផ្ទុយទៅវិញ។ ដូច្នេះអាចត្រូវបានរចនាឡើងវ៉ុលទាបជាមួយនឹងសៀគ្វីប្រេកង់ទាបដូច្នេះកាត់បន្ថយចរន្តប្រេកង់ទាបហើយអាចលុបបំបាត់លំយោលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពឡើងវិញ។



3) ជំហ៊ានរង



នៃបំពង់ជលផលដែលមានស្ថេរភាពបច្ចុប្បន្នត្រូវបានបែងចែកទៅក្នុងកម្រិតជាច្រើនជំហានមួយនៅពេលបច្ចុប្បន្ននេះប្រេកង់ជណ្តើរយន្តក៏មានដំណើរការជំហ៊ានមួយជំហានយ៉ាងរលូនដែរ។