Laevatehased ei hülga harjatud nurklihvijaid turustamise tõttu. Nad teevad seda seetõttu, et harjatud mootoreid pole kunagi loodud kaasaegse laevaehituse pidevate, suure koormusega ja määrdunud tingimuste jaoks. Süsihari, kuluv osa, mis kulub, tekitab sädemeid ja kaotab koormuse all tõhususe, on tehnoloogia põhiline piirang. Harjadeta mootorid kõrvaldavad selle piirangu. Nad jooksevad kauem, töötavad rohkem, raiskavad vähem energiat ja tekitavad vähem ohte. Laevatehase jaoks, kus iga seisakutund maksab raha ja igal ohutusjuhtumil on tõsised tagajärjed, on harjadeta juhtumit üha raskem ignoreerida.
Loe edasi