¡Cómo el control preciso de la conmutación del motor de CC sin pincel de imán permanente después de la corriente de compensación, es decir, cómo controlar con precisión el tiempo del ciclo de trabajo PWM100 % es la clave para el diseño del controlador silencioso! Esto requiere que el sistema de control de MCU tenga las siguientes características:
1) pronto A/D Convertir la velocidad, puede un muestreo rápido continuo después de la conmutación;
2) En el PWM durante la apertura del muestreo de A/D de activación de tiempo particular; Debido a que en el inversor PWM con sistema de control de carga perceptual, debido a algunos parámetros parásitos del sistema de PWM durante el sonido de la línea de fase del motor (como se muestra en la Figura 4), el timbre se acopla al circuito de muestreo A/D, por lo que debemos evitar en el proceso del interruptor de PWM al interruptor A/D. Si activamos la corriente en el punto de la PWM abierta durante el muestreo, seremos el promedio de la corriente, que conducirá a nuestro control de la compensación actual.
De hecho, no es difícil encontrar un MCU de este tipo, como el chip de control de motor especial XC866 Infineon, el chip de control programable en chip CY8C24533 con Cypress, etc. XC866 A/D Velocidad de conversión puede alcanzar 2 dentro de EE. UU., Más el tiempo de ejecución del programa, una conversión A/D a la hora total dentro de los ocho de los EE. UU., En ese tiempo lo suficientemente completo para determinar si la compensación actual. CY8C24533 Cypress está diseñado específicamente para el desarrollo de control de motor con chip A/D de alta velocidad, dentro de su velocidad de conversión SAR8 puede alcanzar 3 EE. UU., Combinado con el modo de activación de alineación automática, A/D puede activarse en cualquier momento en la muestra de A/D de corriente PWM, también es fácil realizar el control preciso de la corriente.
La Figura 2 B es el sistema que utiliza chip de control XC866 después de la optimización de las formas de onda de corriente medidas en fase, se puede ver en la Figura 2 B, el pulso de corriente de conmutación básicamente eliminado, básico cerca de la corriente de fase de onda cuadrada del motor. En el sistema de control del vehículo eléctrico, se ha eliminado la vibración del motor para acelerar y el tiempo de ejecución, se realiza el diseño del controlador ultra-queso.
HOPRIO Group, un fabricante profesional de controladores y motores, se estableció en 2000. Sede del grupo en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.
