Cât de precisă control al comutației permanente a motorului DC fără perii cu magnet permanent după curentul de compensare, și anume cum să controlați precis PWM100 % Ciclul de serviciu Timpul este cheia proiectării controlerului silențios! Acest lucru necesită ca sistemul de control al MCU să aibă următoarele caracteristici:
1) În curând A/D de transformare a vitezei de transformare, poate preleva continuu rapid după comutare;
2) în PWM în timpul deschiderii timpului de declanșare a timpului A/D; Deoarece în invertorul PWM cu sistem de control perceptiv al încărcării, din cauza unor parametri paraziți ai sistemului PWM în timpul deschiderii și oprirea sonorului liniei de fază a motorului (așa cum se arată în figura 4), sunetul este cuplat la circuitul de eșantionare A/D, așa că ar trebui să evităm în procesul de comutare PWM la eșantionarea A/D. Dacă declanșăm curentul în punctul PWM deschis în timpul eșantionării, vom fi media curentului, care va fi propice controlului nostru asupra compensației curente.
De fapt, nu este dificil să găsești un astfel de MCU, cum ar fi cipul special de control al motorului XC866 Infineon, cip de control programabil pe cip CY8C24533 cu chiparos, etc. XC866 Viteza de conversie A/D poate ajunge la 2 în noi, plus timpul de execuție a programului, o conversie A/D la timpul total în timp de opt, la acel moment, la intervalul complet complet pentru a determina dacă compensarea curentă. Cy8C24533 Cypress este proiectat special pentru dezvoltarea controlului motorului cu cip A/D de mare viteză, în cadrul vitezei sale de conversie SAR8 poate ajunge la 3 SUA, combinată cu modul de declanșare automată de aliniere, A/D poate fi declanșat în orice moment în prelevarea de prelevare A/D cu curent PWM, este de asemenea ușor să realizați controlul precis al curentului.
Figura 2 B este sistemul care folosește cipul de control XC866 după optimizarea măsurată în formele de undă ale curentului de fază, poate fi văzută din figura 2 B, impulsul curentului de comutație eliminat practic, de bază, de bază în faza de undă pătrată a motorului. În sistemul de control al vehiculului electric, vibrația motorului pentru accelerare și de rulare a fost eliminată, se realizează un proiect de control ultra-Quiet.
