វិធីត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរតាមម៉ូតូឌីអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេសអិលយ៉ាងត្រឹមត្រូវបន្ទាប់ពីផ្តល់សំណងអគ្គិសនី
ការមើល: 0 អ្នកនិពន្ធ: កម្មវិធីនិពន្ធវែបសាយត៍បោះពុម្ភម៉ោង: 2020-11-12 ប្រភពដើម: កន្លេង
សយរ
តើការត្រួតពិនិត្យយានយន្តឌីអេសអេមអេសអិលជែលជែលបានយ៉ាងដូចម្តេចបន្ទាប់ពីការផ្តល់សំណងនាពេលបច្ចុប្បន្នដូចជាវិធីត្រួតពិនិត្យយ៉ាងជាក់លាក់ PWM100% វដ្តកាតព្វកិច្ចពេលវេលាគឺជាគន្លឹះក្នុងការរចនាឧបករណ៍បញ្ជាស្ងាត់! នេះតម្រូវឱ្យមានប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ MCU មានលក្ខណៈពិសេសដូចខាងក្រោមៈ
1) ល្បឿនបម្លែងមួយ / d ដែលជាការបំលែងដែលមានគំរូរហ័សបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរ។
2) នៅក្នុង PWM ក្នុងអំឡុងពេលបើកពេលវេលាជាក់លាក់មួយដែលបានធ្វើគំរូ A / D ។ ដោយសារតែនៅក្នុងអក្ខរាវិរុទ្ធ PWM ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យបន្ទុកការយល់ឃើញដោយសារតែប្រព័ន្ធ PWM មួយចំនួននៃប្រព័ន្ធ PWM ក្នុងអំឡុងពេលបើកចំហរនិងបិទក្នុងរូបភាពទី 4 ដូច្នេះយើងគួរតែជៀសវាងពីដំណើរការនៃការប្តូរទៅរកការប្តូរគំរូរបស់អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ ប្រសិនបើយើងបង្កឱ្យមានចរន្តនៅចំណុច PWM ដែលបានបើកក្នុងកំឡុងពេលនៃការធ្វើត្រាស់ដឹងយើងនឹងគិតជាមធ្យមនៃចរន្តដែលនឹងផ្តល់អំណោយផលដល់ការគ្រប់គ្រងសំណងបច្ចុប្បន្នរបស់យើង។
តាមពិតវាមិនពិបាកក្នុងការស្វែងរក MCU បែបនេះទេដូចជាបន្ទះឈីបត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រពិសេសរបស់ Cyperc ។ ល។ Cy8c24533 Cypress ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍការគ្រប់គ្រងម៉ូតូជាមួយនឹងល្បឿនបំលែង SAR8 របស់វាអាចឈានដល់ដំណាក់កាលតម្រង់ជួរដោយស្វ័យប្រវត្តិ A / D វាក៏ងាយស្រួលក្នុងការដឹងច្បាស់ពីការគ្រប់គ្រងជាក់ស្តែងនៃចរន្តបច្ចុប្បន្ន។
រូបភាពទី 2 ខគឺជាប្រព័ន្ធដែលប្រើបន្ទះឈីបត្រួតពិនិត្យ XC866 បន្ទាប់ពីការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការវាស់វែងក្នុងទម្រង់ 2 ខ, ទំនិញជីពចរចរន្តបច្ចុប្បន្នត្រូវបានជម្រុះជាមូលដ្ឋាននៅលើដំណាក់កាលនៃដំណាក់កាលនៃដំណាក់កាលនៃដំណាក់កាលនៃដំណាក់កាលនៃដំណាក់កាលនៃដំណាក់កាលនៃដំណាក់កាលនៃដំណាក់កាល។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជារបស់យានយន្តអគ្គិសនីរំញ័រម៉ូតូដើម្បីបង្កើនល្បឿននិងពេលរត់ត្រូវបានលុបចោលហើយការរចនាឧបករណ៍បញ្ជាដែលស្ងប់ស្ងាត់បំផុតត្រូវបានដឹង។