مستقل مقناطیس موٹر گاڑی ڈرائیو موٹر الیکٹرک کار پاور سسٹم کے کلیدی حصوں کا مرکز ہے، اس کے افعال کا موقف یا زوال براہ راست گاڑی کی گاڑی کی تقریب کو متاثر کرتا ہے۔ دس سال سے زیادہ ترقی کے بعد، ہمارے ملک میں موٹر ڈرائیو موٹر ٹیکنالوجی، مصنوعات، صنعت نے بہت بہتری حاصل کی ہے۔ ہمارے ملک نے تمام قسم کے الیکٹرک کاروں کی سیریز موٹر ڈرائیو سسٹم کی مصنوعات کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے تیار کیا ہے، ڈرائیو موٹر سسٹم کے متعلقہ دانشورانہ املاک کے حقوق کی ایک بڑی تعداد جیت لی ہے، بیچ کی پیداواری صلاحیت کی تشکیل کی ہے۔ چین کی مستقل میگنےٹ سنکرونس موٹر، اے سی اسینکرونس موٹر اور سوئچڈ ریلکٹنس موٹر کی خود مختار ترقی گھریلو آٹوموبائل انٹرپرائز کے ساتھ مکمل ہو گئی ہے جس میں درمیانے اور چھوٹے بیچ کا ایک مکمل سیٹ ہے، پراڈکٹ انڈر سکیل 200 کلو واٹ پاور وہیکل پاور ڈیمانڈ پر محیط ہے، پاور ڈرائیو موٹر سسٹم کا بنیادی فنکشن انڈیکس، بین الاقوامی مصنوعات کی اسی سطح پر پہنچ گئی ہے۔ امریکہ، یورپ اور جاپان کے ساتھ مل کر انٹرپرائز کے نئے انرجی کار ڈرائیو سسٹم کی فراہمی کو تیزی سے ترقی دینے کے ساتھ ساتھ، موٹر پروڈکشن کیپٹل میں کمی، موٹر پاور اور موٹر اور انجن کی مربوط منصوبہ بندی کو بہتر بنایا اور بڑی پیشرفت حاصل کی ہے، جیسے انڈسٹری چین میں بتدریج بہتری، معاونت کی صلاحیت کو مسلسل بہتر بنانا، چین کے مستقبل کے چیلنجوں کا سامنا کرنے کے لیے بہت سے موٹر سائیکلوں کو آگے بڑھانا۔ 1. الیکٹرک کاروں کو مزید چھوٹے بنانے کے لیے مستقل مقناطیس موٹر پاور کثافت کو بہتر بنائیں اور اس کی آؤٹ پٹ پاور زیادہ ہو، دنیا میں برسوں کی مشق کے بعد، طاقت کی کثافت اور ٹارک کثافت کو بہتر بنانے کے نقطہ نظر سے، موٹر مقناطیسی مواد کے طور پر نایاب زمین کے مستقل مقناطیس کا انتخاب ناگزیر انتخاب ہے۔ میں الیکٹرک کار کے طور پر، مارکیٹ کی ضرورت ہے کہ نادر زمین مستقل مقناطیس موٹر اعلی تقریب کا انتخاب کیا. کیونکہ اب زیادہ تر نادر زمینیں ہمارے ملک میں پیدا ہوتی ہیں، اور ذخائر دنیا میں سب سے پہلے ہیں، اس لیے آٹوموبائل مستقل مقناطیس موٹر کے پہلو میں ہمارے ملک کے پاس قابل قدر وسائل ہیں۔ کیونکہ حالیہ برسوں میں، چین کے پاس ایک تزویراتی وسائل کے طور پر نایاب زمین کا عنصر موجود ہے، اور اس نے برآمد پر سخت پابندیاں عائد کی ہیں، جس کی وجہ سے جاپان میں نایاب زمین کے مستقل مقناطیس موٹر مواد سے متعلق خدشات، جاپان میں 'کاروں کی اگلی نسل کی حکمت عملی 2010'، نے خام مال کی نادر زمین مستقل مقناطیس موٹر ٹیکنالوجی کی بجائے ترقی کو آگے بڑھایا ہے۔ ریاست ہائے متحدہ امریکہ پاور الیکٹرانک ٹیکنالوجی کے منصوبوں کی نئی نسل میں بھی نادر زمین مستقل مقناطیس ٹیکنالوجی کی منصوبہ بندی کے متبادل تلاش کر رہے ہیں، لیکن اب اچھا طریقہ نہیں ملا۔ 2. انجن آپریٹنگ رینج کو الیکٹرک ڈرائیو سسٹم کی طرح توسیع دینے کے لیے ری جنریٹو بریکنگ ایفیشنینسی ایریا اور فیول انجن کار گیئر باکس ٹرانسمیشن کو وسعت دیں موٹر کنٹرول کی آپریشن رینج کو مکمل کرنے کے لیے متغیر ڈھانچے کے مسلسل تعارف کے بعد، یہ دونوں پاور ہائیر ریجنل کوآپریشن کے کام کو ممکن بنائیں۔ دوبارہ تخلیقی بریک ہائبرڈ مکینیکل اور الیکٹریکل انٹیگریشن ٹیکنالوجی کی ایک بنیادی چیز ہے۔ اختلاط کی ڈگری کی بہتری کے ساتھ، متعلقہ، دوبارہ تخلیقی بریک کی مانگ کا پیمانہ بڑا اور بڑا ہو جائے گا۔ موٹر کو واپس دینے کا انتخاب کریں، مناسب متغیر رفتار کا نظام اور کنٹرول کی حکمت عملی، وعدہ شدہ پیمانے کو دوبارہ تخلیقی بریک کی زیادہ کام کرنے کی حالت بنا سکتی ہے، جس سے پوری کار کی توانائی کی بچت زیادہ سے زیادہ کارآمد ہوتی ہے، طویل سفر دور ہوتا ہے۔ 3. پاور ٹرین کے انضمام کی ضرورت کو پورا کرنے اور مصنوعات اور پروڈکشن پیمانے کی گاڑیوں کی سیریلائزیشن کی حمایت کرنے کے لیے میکاٹرونکس انٹیگریشن ڈرائیو موٹر سسٹم کا عمل ضروری ہے۔ ٹویوٹا کار کمپنی THSII ڈرائیو سسٹم اور ہونڈا IMA سسٹم کو بہتر اور تیار کرتی ہے جو اس نقطہ کو مکمل طور پر مجسم کرتی ہے۔ THSII نے مختلف ماڈلز تک توسیع کی ہے، بشمول Lexus اور IMA سوک اور ایکارڈ کے متعدد ماڈلز پر مشتمل ہے۔ وہیکل ڈرائیو موٹر سسٹم انٹیگریٹڈ پرائمری ایمبوڈیڈ موٹر اور موٹر، موٹر اور گیئر باکس، موٹر اور بریک سسٹم آف میکاٹرونکس انٹیگریشن میں مسلسل اضافہ ہوتا ہے۔ ہائبرڈ انجن اور ڈرائیو موٹر انضمام کی ساخت سے انضمام کو کنٹرول کرنے کے لئے، اور نظام انضمام. جیسے جیسے کار پاور الیکٹریفیکیشن کا حصہ زیادہ سے زیادہ بڑھتا جا رہا ہے، پاور ٹرین سسٹم کے مختلف الیکٹرو مکینیکل کپلنگ کی گہرائی موٹر بناتی ہے اور گیئر باکس کا رابطہ زیادہ سے زیادہ قریب تر ہوتا جا رہا ہے۔ اعلی فعال الیکٹرک کار کے زمرے میں، چیسس سسٹم، بریکنگ سسٹم، گیئر ٹرین کی نئی ترقی ہو گی، موٹر اور پاور ٹرانسمیشن ڈیوائس انضمام کرتا ہے. الیکٹرو مکینیکل انضمام نہ صرف ٹیکنالوجی کا انضمام ہے بلکہ مکینیکل اور الیکٹرانک ڈھانچے کا بھی انضمام ہے۔ mechatronics انضمام کے عمل اور موٹر gearbox پیداوار انٹرپرائز تعاون کی ترقی، اصل روایتی gearbox ہم آہنگ مشین انٹرفیس کی بنیاد پر، یہاں تک کہ منصوبہ بندی خصوصی الیکٹرو مکینیکل ٹرانسمیشن، دونوں کے نامیاتی مجموعہ کی صلاحیت. 4. انضمام کی ڈگری میں اضافہ کریں اور الیکٹرک ڈرائیو کنٹرول سسٹم کے انضمام کی ڈگری کے لیے ڈیجیٹل کنٹرول سسٹم میں بھی اضافہ ہو رہا ہے، موٹر کنٹرول ڈیوائس (DC/AC)، کم وولٹیج DC/DC کنورٹر، دو طرفہ ہائی وولٹیج DC/DC کنورٹر اور اسی طرح انضمام کے مختلف طریقوں پر چلنا ایک ترقی کا رجحان بنتا جا رہا ہے۔ تیز رفتار، ہائی فنکشنل مائکرو پروسیسر ڈیجیٹل دور میں الیکٹرک کنٹرول سسٹم بناتا ہے۔ ہائی فنکشنل کنٹرول الگورتھم، افراتفری کنٹرول تھیوری کی بنیاد پر ہائی فنکشن، تیز رفتار کے ساتھ ڈیجیٹل کنٹرول چپ، موٹر اور اس کے کنٹرول سسٹم کے فنکشن کو بہت بہتر بنایا گیا تھا۔ ایک ساتھ مل کر، صارف پر مبنی بصری پروگرامنگ، کوڈ کے ذریعے اور براہ راست ایک مائیکرو پروسیسر میں ڈاؤن لوڈ، مسلسل پروگرامنگ اور ڈیبگنگ کی طاقت کو بہتر بنانے کے کر سکتے ہیں. 5. گھریلو ٹیکنالوجی میں صنعتی کلسٹر کا الیکٹرک ڈرائیو سسٹم تحقیق اور ترقی اور موٹر سسٹم کے ساتھ ایک وقفہ حاصل کرنے کے لیے صنعتی قسم کی طرف بڑھ رہا ہے، چھوٹے بیچ بڑے پیمانے پر پیداوار، اس مرحلے میں خصوصی پروسیسنگ قسم، لچکدار پیداوار ٹیکنالوجی کے چھوٹے بیچ اور انجینئرنگ کے مسائل کی ضرورت ہے۔ اوپر کی تصویر ڈرائیو موٹر سسٹم، سرمائے اور مارکیٹ کی طلب، سرمائے کے ایک سیٹ میں کمی کے 90-95٪ کے مطابق بڑے پیمانے پر پیداوار کے درمیان تعلق، اور اس طرح بیچ پیداواری صلاحیت اور معیار کے نظام کی تصدیق کو ظاہر کرتی ہے۔ مستقبل میں، گھریلو آزاد سپلائرز نئی کار الیکٹرک ڈرائیو سسٹم، روایتی سپورٹ الیکٹرک کاریں اور کار انڈسٹری، صنعتی الیکٹریکل آٹومیشن کی ایک نئی قسم کے ساتھ کار آہستہ آہستہ تشکیل دے رہے ہیں پیش کرے گا.
