បញ្ហាប្រឈមនៃម៉ូតូដ្រាយដ្រាយវ៍សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រទេសរបស់យើងនាពេលអនាគត

ម៉ូតូបើកបរយានយន្តអចិន្រ្តៃយ៍គឺជាចំណុចកណ្តាលនៃប្រព័ន្ធសំខាន់នៃប្រព័ន្ធថាមពលអគ្គីសនីដែលជាជំហររបស់វាឬការដួលរលំនៃមុខងាររបស់ខ្លួនប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើមុខងារយានយន្តរបស់យានយន្ត។ បន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍលើសពីដប់ឆ្នាំប្រទេសរបស់យើងក្នុងបច្ចេកវិទ្យាម៉ូទ័រម៉ូតូផលិតផលឧស្សាហកម្មទទួលបានកាន់តែប្រសើរឡើង។ ប្រទេសរបស់យើងបានបង្កើតឡើងសម្រាប់បំពេញតំរូវការរបស់រថយន្តអគ្គិសនីគ្រប់ប្រភេទដែលមានកម្មសិទ្ធិបញ្ញាដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធម៉ូទ័រដ្រាយវ៍ដែលបានបង្កើតឡើងជាសមត្ថភាពផលិត។ ការអភិវឌ្ឍឯករាជ្យរបស់ប្រទេសចិននៃម៉ាញេទិកធ្វើសមកាលកម្មម៉ូទ័រអចិន្រ្តៃយ៍ម៉ូទ័រអចិន្រ្តៃយ៍និងការស្ទាក់ស្ទើររបស់ក្រុមហ៊ុន Motor បានបញ្ចប់ដោយប្រើសន្ទស្សន៍មុខងាររថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនថាមពលរបស់ប្រព័ន្ធថាមពលអគ្គីសនីបានឈានដល់កម្រិតដូចគ្នានៃកម្រិតខ្ពស់នៃកម្រិតខ្ពស់ផលិតផលមួយចំនួនបាននៅក្រៅប្រទេស។ រួមជាមួយអាទិភាពដែលបានផ្តល់ឱ្យទៅជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិកអឺរ៉ុបនិងជប៉ុនការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលថាមពលថ្មីរបស់សហគ្រាសធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពគាំទ្រក្នុងការគាំទ្រយ៉ាងឆាប់រហ័សផងដែរធ្វើឱ្យអនាគតរបស់ប្រទេសចិនប្រឈមនឹងបញ្ហាជំរុញរបស់ប្រទេសចិន។ 1 ។ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដង់ស៊ីតេថាមពលម៉ាញេទិកអចិន្រ្តៃយ៍ដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីមានខ្នាតតូចកាន់តែច្រើនហើយមានថាមពលកាន់តែច្រើននៅលើពិភពលោកតាមរយៈទស្សនវិស័យនៃការលើកកម្ពស់មេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ដែលជាវត្ថុធាតុដើមម៉ាញេទិកដ៏កម្រគឺជាជម្រើសដែលមិនអាចចៀសខ្លួនបាន។ ក្នុងនាមជារថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងទីផ្សារចាំបាច់ដែលបានជ្រើសរើសមុខងារខ្ពស់ម៉ាញេទិកអំនួតអំនួត។ ដោយសារតែឥឡូវនេះភាគច្រើននៃផែនដីកម្រត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងហើយទុនបំរុងគឺជាប្រទេសដំបូងគេរបស់ពិភពលោកដូច្នេះប្រទេសរបស់យើងនៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃម៉ាញ៉េទិចអចិន្រ្តៃយ៍ម៉ូតូមានធនធានសំខាន់ៗ។ ដោយសារតែក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះប្រទេសចិនមានធាតុផែនដីដ៏កម្រដែលជាធនធានយុទ្ធសាស្ត្រមួយនេះបាននាំឱ្យប្រទេសជប៉ុនមានការធ្វើយុទ្ធសាស្រ្តអចិន្រ្តៃយ៍របស់មេដែកនៅប្រទេសជប៉ុនបានដាក់ការអភិវឌ្ឍទៅមុខជាអចិន្រ្តៃយ៍បច្ចេកវិទ្យាអំនួតរបស់មេដែកអំនួតដែលមានភាវូបងសោះនៃវត្ថុធាតុដើម។ ផែនការបច្ចេកវិទ្យាអេឡិចត្រូនិកថាមពលជំនាន់ថ្មីក៏កំពុងស្វែងរកជម្រើសនៃផែនការបច្ចេកវិទ្យាម៉ាញេទិកអចិន្រ្តៃយ៍ដ៏កម្ររបស់ប្រទេសដ៏កម្រប៉ុន្តែមិនបានរកឃើញវិធីសាស្រ្តល្អទេឥឡូវនេះ។ 2 ។ ពង្រីកតំបន់ប្រសិទ្ធភាពនៃការចាប់ហ្វ្រាំងដែលមានប្រសិទ្ធិភាពនិងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនប្រេងឥន្ធនៈដើម្បីពង្រីកជួរប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនស្រដៀងនឹងម៉ាស៊ីនដ្រាយអគ្គិសនីគឺបន្ទាប់ពីរចនាសម្ព័ន្ធរចនាសម្ព័នធុនធ្ងន់ធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់អំណាចសហប្រតិបត្តិការខ្ពស់ជាងនេះ។ ការចាប់ហ្វ្រាំងគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃបច្ចេកវិទ្យាសមាហរណកម្មមេកានិចកូនកាត់និងអគ្គិសនី។ ជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃសញ្ញាបត្រចម្រុះនៃការលាយបញ្ចូលគ្នាទំហំនៃតម្រូវការនៃការហ្វឹកហាត់ដែលមានប្រសិទ្ធិភាពនឹងកាន់តែធំឡើងនិងធំជាងមុន។ ជ្រើសរើសដើម្បីត្រលប់ទៅម៉ូទ័រល្បឿនល្បឿនអថេរដែលមានល្បឿនសមស្របនិងយុទ្ធសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យអាចធ្វើឱ្យទំហំសន្យាបានប្រើលក្ខខណ្ឌការងារកាន់តែច្រើននៃការចាប់ហ្វ្រាំងដែលបានបង្កើតឡើងវិញដែលធ្វើឱ្យថាមពលរថយន្តសន្សំកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពការធ្វើដំណើរកើនឡើងកាន់តែច្រើន។ 3 ។ ដំណើរការនៃប្រព័ន្ធម៉ូទ័រដែលធ្វើសមាហរណកម្ម Mechatronics គឺចាំបាច់ដើម្បីបំពេញនូវតម្រូវការនៃការធ្វើសមាហរណកម្មអំណាចនិងគាំទ្រដល់ការសេសារសៀរៀលផលិតផលនិងទំហំផលិតកម្ម។ ប្រព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Toyota Car Tail Thsii Drive និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនិងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធហុងដា IMA នៃតំណាងឱ្យចំណុចនេះយ៉ាងពេញលេញ។ Thsii បានពង្រីកទៅនឹងម៉ូដែលជាច្រើនប្រភេទរួមមាន Lexus និង IMA ត្រូវបានបំពាក់ដោយមានម៉ូដែលផ្សេងៗនៃពលរដ្ឋនិងកិច្ចព្រមព្រៀង។ ប្រព័ន្ធម៉ូទ័រដ្រាយវ៍យានយន្តរួមបញ្ចូលគ្នានៃបឋមបញ្ចូលបឋមក្នុងម៉ូទ័រនិងម៉ូតូម៉ូតូម៉ូតូនិងប្រអប់លេខ Gearbox ម៉ូតូម៉ូទ័រនិងហ្វ្រាំងនៃការធ្វើសមាហរណកម្ម Mechatronics ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ ម៉ាស៊ីនកូនកាត់និងការធ្វើសមាហរណកម្មម៉ូតូនៃការធ្វើសមាហរណកម្មពីរចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីគ្រប់គ្រងការធ្វើសមាហរណកម្មនិងការធ្វើសមាហរណកម្មប្រព័ន្ធ។ នៅពេលដែលការធ្វើអគ្គិសនីថាមពលរថយន្តបានចែករំលែកខ្ពស់ជាងមុនកាន់តែច្រើនស៊ីជម្រៅគូស្វាម៉ីភរិយាផ្សេងៗគ្នានៃប្រព័ន្ធថាមពលធ្វើឱ្យម៉ូទ័រនិងហ្គែរហ្គូសិនកាន់តែជិតស្និទ្ធកាន់តែខ្លាំងឡើង ៗ ។ នៅក្នុងប្រភេទឡានអគ្គិសនីមានសមត្ថភាពខ្ពស់នឹងក្លាយជាការអភិវឌ្ឍថ្មីនៃប្រព័ន្ធតួប្រព័ន្ធប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងឧបករណ៍រថភ្លើងត្រៀមធ្វើសមាហរណកម្មឧបករណ៍ម៉ូទ័រនិងថាមពល។ ការធ្វើសមាហរណកម្មអេឡិចត្រូនិចមិនត្រឹមតែជាការធ្វើសមាហរណកម្មបច្ចេកវិទ្យាប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងការធ្វើសមាហរណកម្មរចនាសម្ព័ន្ធមេកានិចនិងអេឡិចត្រូនិចផងដែរ។ ការអភិវឌ្ឍនៃដំណើរការសមាហរណកម្មក្រុមហ៊ុន Mechatronics និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុន Gearpox ផលិតកម្មម៉ូតូនៅលើមូលដ្ឋាននៃប្រអប់លេខដែលត្រូវគ្នានឹងប្រអប់លេខដែលត្រូវគ្នាសូម្បីតែការធ្វើផែនការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិចពិសេសសមត្ថភាពនៃការបញ្ចូលសរីរាង្គរបស់ទាំងពីរ។ 4 ។ បង្កើនកម្រិតនៃការធ្វើសមាហរណកម្មនិងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យឌីជីថលសម្រាប់សញ្ញាប័ត្រធ្វើសមាហរណកម្មប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដ្រាយអគ្គិសនីគឺការបង្កើនកម្មវិធីត្រួតពិនិត្យម៉ូតូទាបវ៉ុល 8 វ៉ុលនិងដូច្នេះដើម្បីអនុវត្តតាមវិធីសមាហរណកម្មផ្សេងៗគ្នាកំពុងក្លាយជានិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍។ ល្បឿនលឿនមីក្រូវ៉េវដែលមានមុខងារខ្ពស់ធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអគ្គិសនីចូលទៅក្នុងយុគសម័យឌីជីថល។ បន្ទះឈីបត្រួតពិនិត្យឌីជីថលដែលមានមុខងារខ្ពស់ល្បឿនលឿនទ្រឹស្តីនៃការគ្រប់គ្រងដែលមានមុខងារខ្ពស់ទ្រឹស្តីនៃការត្រួតពិនិត្យវឹកវរដើម្បីបញ្ចប់មុខងាររបស់ម៉ូទ័រនិងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យរបស់វាត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ការសរសេរកម្មវិធីមើលឃើញដែលផ្តោតលើអ្នកប្រើតាមរយៈលេខកូដហើយទាញយកដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងមីក្រូវ៉េវដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវថាមពលនៃការសរសេរកម្មវិធីនិងបំបាត់កំហុសអាចមានជាប្រចាំ។ ប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនីនៃបច្ចេកវិទ្យាក្នុងស្រុកលើគំរូដើម្បីស្រាវជ្រាវនិងអភិវឌ្ឍនិងសម្រាកជាមួយពូជឧស្សាហកម្មផលិតកម្មកែច្នៃខ្នាតតូចបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មនិងវិស្វកម្មតូចមួយបាច់នៃបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មដែលអាចបត់បែនបាននិងបញ្ហាវិស្វកម្មតូចតាច។ រូបភាពខាងលើបង្ហាញប្រព័ន្ធម៉ូទ័រដ្រាយវ៍រាជធានីនិងតម្រូវការទីផ្សារទំនាក់ទំនងរវាងការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំស្របតាមការធ្លាក់ចុះ 90 -95 ភាគរយនៃសំណាញ់ដើមទុនហើយដូច្នេះវិញ្ញាបនប័ត្រផលិតប្រព័ន្ធ។ នៅពេលអនាគតនេះនឹងបង្ហាញអ្នកផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីឯករាជ្យថ្មីការគាំទ្ររថយន្តអគ្គិសនីនិងឧស្សាហកម្មរថយន្តរថយន្តដែលមានប្រភេទស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧស្សាហកម្មប្រភេទថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើងជាបណ្តើរ ៗ ។