Gari la Kudumu la Gari la Magari ya Magnet ni kitovu cha sehemu muhimu za mfumo wa umeme wa gari, kusimama au kuanguka kwa kazi zake kuathiri moja kwa moja kazi ya gari. Baada ya maendeleo zaidi ya miaka kumi, nchi yetu katika teknolojia ya magari ya gari, bidhaa, tasnia imepata uboreshaji mkubwa. Nchi yetu imeendelea kukidhi mahitaji ya kila aina ya bidhaa za mfumo wa gari za umeme, imeshinda idadi kubwa ya haki zinazohusiana za miliki za mfumo wa gari la kuendesha gari, ziliunda uwezo wa uzalishaji wa kundi. Ukuzaji huru wa China wa motor ya kudumu ya umeme, gari la AC asynchronous na motor iliyokamilishwa imekamilishwa na biashara ya ndani ya gari Seti kamili ya kundi la kati na ndogo, bidhaa chini ya kiwango cha kufunika 200 kW ya mahitaji ya nguvu ya gari, nguvu ya msingi ya mfumo wa gari ilifikia kiwango sawa cha kiwango cha juu cha kimataifa, bidhaa zingine zimekuwa nje ya nchi hiyo. , pamoja na kipaumbele kilichopewa na Merika, Ulaya na Japan usambazaji wa mfumo mpya wa magari ya nishati ya biashara ili kukuza haraka, kupungua kwa mtaji wa uzalishaji wa magari, kuboresha nguvu ya gari na mipango ya injini na injini na kumepata maendeleo makubwa, kama vile mnyororo wa tasnia polepole, kuboresha kila wakati uwezo wa kusaidia, pia hufanya siku zijazo za gari la China kukabiliana na changamoto nyingi. 1. Boresha wiani wa nguvu ya umeme ya sumaku ili kufanya magari ya umeme miniaturization zaidi na ina nguvu kubwa ya pato, baada ya miaka ya mazoezi ulimwenguni, kwa mtazamo wa kuboresha wiani wa nguvu na wiani wa torque, uteuzi wa sumaku ya kudumu ya Dunia kama vifaa vya sumaku ya motor ndio chaguo lisiloweza kuepukika. Kama gari la umeme likiwa ndani, soko linahitaji kuchagua kazi ya kiwango cha juu cha Magnet Motor. Kwa sababu sasa ulimwengu mwingi adimu hutolewa katika nchi yetu, na akiba ni ya kwanza ulimwenguni, kwa hivyo nchi yetu katika eneo la gari la Magnet la Magari ya Magari ina rasilimali kubwa. Kwa sababu katika miaka ya hivi karibuni, China ina sehemu ya nadra ya Dunia kama rasilimali ya kimkakati, na imeendelea na vizuizi vikali vya usafirishaji, hii ilisababisha moja kwa moja Japan ya wasiwasi wa vifaa vya umeme vya kudumu, 'kizazi kijacho cha mkakati wa magari 2010 'huko Japan, kimeweka maendeleo ya mbele badala ya teknolojia ya umeme ya kudumu ya Dunia ya malighafi. Merika katika kizazi kipya cha mipango ya teknolojia ya umeme pia inatafuta njia mbadala za mpango wa teknolojia ya sumaku ya kudumu, lakini haikupata njia nzuri sasa. 2. Kupanua eneo la ufanisi wa kutengeneza upya na usambazaji wa sanduku la gari la injini ili kupanua wigo wa uendeshaji wa injini sawa na ile ya mfumo wa gari la umeme pia ni baada ya kuanzishwa kwa muundo wa kutofautisha kukamilisha safu ya udhibiti wa magari, inafanya uwezekano wa ushirikiano wa nguvu wa mkoa wa juu kufanya kazi vizuri. Kukandamiza kuzaliwa upya ni msingi wa teknolojia ya mseto ya mseto na umeme. Pamoja na uboreshaji wa digrii ya mchanganyiko, sambamba, kiwango cha mahitaji ya kuvunja upya itakuwa kubwa na kubwa. Chagua kurudisha nyuma kwa gari, mfumo wa kasi unaofaa wa kutofautisha na mkakati wa kudhibiti, unaweza kufanya kiwango kilichoahidiwa kutumia hali ya kufanya kazi zaidi ya kuvunja upya, ambayo hufanya nishati nzima ya gari kuokoa zaidi na muhimu zaidi, safari ya mbali. 3. Mchakato wa mfumo wa gari la ujumuishaji wa mechatronics ni muhimu kukidhi mahitaji ya ujumuishaji wa nguvu ya nguvu, na kusaidia usanifu wa gari la bidhaa na kiwango cha uzalishaji. Kampuni ya Toyota Gari THSII Drive Mfumo na kuboresha na kukuza mfumo wa Honda IMA wa embodies kabisa hatua hii. THSII imepanuka hadi aina ya mifano, pamoja na Lexus na IMA imewekwa kuwa na aina ya mifano ya raia na makubaliano. Mfumo wa gari la gari la gari lililojumuishwa la msingi lililojumuishwa katika gari na motor, motor na sanduku la gia, gari na mfumo wa kuvunja wa ujumuishaji wa mechatronics huongeza bila kukoma. Injini ya mseto na kuendesha gari kwa ujumuishaji kutoka kwa muundo kudhibiti ujumuishaji, na ujumuishaji wa mfumo. Wakati umeme wa gari unashiriki zaidi na zaidi, kina cha upatanishi tofauti wa umeme wa mfumo wa PowerTrain hufanya motor na mawasiliano ya sanduku la gia inazidi kuwa karibu zaidi. Katika kitengo cha juu cha gari la umeme, itakuwa maendeleo mpya ya mfumo wa chasi, mfumo wa kuvunja, treni ya gia, hufanya unganisho la kifaa cha motor na nguvu. Ujumuishaji wa umeme sio tu ujumuishaji wa teknolojia, lakini pia ujumuishaji wa muundo wa mitambo na elektroniki. Ukuzaji wa mchakato wa ujumuishaji wa mechatronics na ushirikiano wa biashara ya sanduku la gia, kwa msingi wa interface ya jadi ya jadi ya gearbox inayolingana, hata kupanga maambukizi maalum ya umeme, uwezo wa mchanganyiko wa kikaboni. 4. Ongeza kiwango cha ujumuishaji na mfumo wa udhibiti wa dijiti kwa digrii ya ujumuishaji wa mfumo wa umeme pia inaongezeka, kifaa cha kudhibiti motor (DC/AC), kibadilishaji cha chini cha DC/DC, njia mbili za voltage DC/DC na kadhalika kwa njia tofauti za ujumuishaji ni kuwa mwenendo wa maendeleo. Kasi ya juu, microprocessor ya kazi ya juu hufanya mfumo wa kudhibiti umeme kuwa umri wa dijiti. Chip ya kudhibiti dijiti na kazi ya juu, kasi kubwa, kwa msingi wa algorithm ya utendaji wa juu, nadharia ya kudhibiti machafuko kukamilisha, kazi ya gari na mfumo wake wa kudhibiti uliboreshwa sana. Kwa pamoja, programu ya kuona inayoelekezwa kwa watumiaji, kupitia nambari na kupakua moja kwa moja kwenye microprocessor, kila wakati kuboresha nguvu ya programu na debugging inaweza kuwa. 5. Mfumo wa Hifadhi ya Umeme ya nguzo ya viwandani katika teknolojia ya ndani kwenye sampuli za utafiti na kukuza na kupata mapumziko na mfumo wa gari unaelekea katika aina ya viwanda, uzalishaji mdogo wa kundi, katika hatua hii unahitaji aina maalum ya usindikaji, kundi ndogo la teknolojia rahisi ya uzalishaji na shida za uhandisi. Picha hapo juu inaonyesha mfumo wa gari, mtaji na mahitaji ya soko, uhusiano kati ya uzalishaji wa wingi kulingana na 90 -95% ya kupungua kwa seti moja ya mtaji, na kwa hivyo kwa uwezo wa uzalishaji na udhibitisho wa mfumo bora. Katika siku zijazo, watawasilisha wauzaji wa ndani wa mfumo mpya wa gari la umeme wa gari, magari ya umeme ya jadi na tasnia ya gari, gari na aina mpya ya mitambo ya umeme ya viwandani huundwa hatua kwa hatua.
