हमारे देश के भविष्य के विकास के लिए ड्राइव मोटर की चुनौती

स्थायी चुंबक मोटर वाहन ड्राइव मोटर इलेक्ट्रिक कार पावर सिस्टम कुंजी भागों का केंद्र है, इसके कार्यों का स्टैंड या गिरावट सीधे वाहन के वाहन फ़ंक्शन को प्रभावित करती है। दस से अधिक वर्षों के विकास के बाद, मोटर ड्राइव मोटर प्रौद्योगिकी, उत्पादों, उद्योग में हमारे देश ने बहुत सुधार किया है। हमारे देश ने सभी प्रकार की इलेक्ट्रिक कारों श्रृंखला मोटर ड्राइव सिस्टम उत्पादों की जरूरतों को पूरा करने के लिए विकसित किया है, ड्राइव मोटर सिस्टम के संबंधित बौद्धिक संपदा अधिकारों की एक बड़ी संख्या में जीता है, बैच उत्पादन क्षमता का गठन किया है। स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर, एसी एसिंक्रोनस मोटर और स्विच किए गए अनिच्छा मोटर का चीन का स्वतंत्र विकास घरेलू ऑटोमोबाइल एंटरप्राइज के साथ मध्यम और छोटे बैच के साथ पूरा किया गया है, 200 किलोवाट पावर वाहन पावर डिमांड के स्केल के तहत उत्पाद, पावर ड्राइव मोटर सिस्टम का प्राथमिक कार्य सूचकांक अंतर्राष्ट्रीय उन्नत स्तर के समान स्तर पर पहुंच गया है, कुछ उत्पाद देश से बाहर हो गए हैं। , संयुक्त राज्य अमेरिका, यूरोप और जापान के साथ दी गई प्राथमिकता के साथ -साथ तेजी से विकसित करने के लिए उद्यम की नई ऊर्जा कारों ड्राइव सिस्टम की आपूर्ति, मोटर उत्पादन पूंजी में गिरावट, मोटर पावर और मोटर और इंजन एकीकृत योजना में सुधार, जैसे कि उद्योग श्रृंखला ने धीरे -धीरे सुधार किया है, लगातार सहायक क्षमता में सुधार किया है, चीन की ड्राइव मोटर के भविष्य को भी बनाएं। 1। इलेक्ट्रिक कारों को अधिक लघु बनाने के लिए स्थायी चुंबक मोटर पावर घनत्व में सुधार करें और दुनिया में वर्षों के अभ्यास के बाद, बिजली के घनत्व और टोक़ घनत्व में सुधार के दृष्टिकोण से, बड़े उत्पादन के बाद, बड़े पृथ्वी स्थायी चुंबक का चयन, मोटर चुंबकीय सामग्री के रूप में बड़ी उत्पादन शक्ति के बाद, अपरिहार्य विकल्प है। इलेक्ट्रिक कार के रूप में, बाजार की जरूरत है कि दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक मोटर उच्च कार्य को चुना। क्योंकि अब अधिकांश दुर्लभ पृथ्वी हमारे देश में उत्पादित की जाती हैं, और भंडार दुनिया का पहला है, इसलिए ऑटोमोबाइल स्थायी चुंबक मोटर के पहलू में हमारा देश महत्वपूर्ण संसाधन हैं। क्योंकि हाल के वर्षों में, चीन के पास एक रणनीतिक संसाधन के रूप में दुर्लभ पृथ्वी तत्व है, और सख्त निर्यात प्रतिबंधों को आगे बढ़ाया है, इसने जापान में जापान के दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक मोटर सामग्री चिंताओं के जापान का नेतृत्व किया, 'जापान में कार्स रणनीति 2010 की अगली पीढ़ी', कच्चे माल की दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक मोटर प्रौद्योगिकी के बजाय विकास को आगे बढ़ाया है। पावर इलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकी योजनाओं की नई पीढ़ी में संयुक्त राज्य अमेरिका भी दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक प्रौद्योगिकी योजना के विकल्प की तलाश कर रहे हैं, लेकिन अब अच्छी विधि नहीं मिली। 2। इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम के समान इंजन ऑपरेटिंग रेंज का विस्तार करने के लिए पुनर्योजी ब्रेकिंग दक्षता क्षेत्र और ईंधन इंजन कार गियरबॉक्स ट्रांसमिशन का विस्तार करें, मोटर नियंत्रण के संचालन रेंज को पूरा करने के लिए चर संरचना की निरंतर परिचय के बाद भी है, बिजली उच्च क्षेत्रीय सहयोग दोनों के लिए बेहतर बनाएं। पुनर्योजी ब्रेकिंग हाइब्रिड यांत्रिक और विद्युत एकीकरण प्रौद्योगिकी का एक मौलिक है। मिक्सिंग डिग्री के सुधार के साथ, इसी, पुनर्योजी ब्रेकिंग डिमांड स्केल बड़े और बड़े होंगे। मोटर को वापस देने के लिए चुनें, उपयुक्त चर गति प्रणाली और नियंत्रण रणनीति, पुनर्योजी ब्रेकिंग की अधिक कामकाजी स्थिति का उपयोग करने वाले वादा किए गए पैमाने को बना सकती है, जो पूरी कार ऊर्जा को अधिक से अधिक उपयोगी, विस्तारित यात्रा को बचाने के लिए बनाती है। 3। मेक्ट्रोनिक्स इंटीग्रेशन ड्राइव मोटर सिस्टम की प्रक्रिया पावरट्रेन के एकीकरण की आवश्यकता को पूरा करने के लिए आवश्यक है, और उत्पादों और उत्पादन पैमाने के वाहन क्रमांकन का समर्थन करती है। टोयोटा कार कंपनी THSII ड्राइव सिस्टम और इस बिंदु को पूरी तरह से अवतार लेने के होंडा IMA प्रणाली में सुधार और विकास करती है। THSII ने विभिन्न प्रकार के मॉडलों में विस्तार किया है, जिसमें लेक्सस और IMA शामिल हैं, जिसमें सिविक और अकॉर्ड के विभिन्न प्रकार के मॉडल शामिल हैं। वाहन ड्राइव मोटर सिस्टम एकीकृत प्राथमिक मोटर और मोटर, मोटर और गियरबॉक्स में सन्निहित प्राथमिक सन्निहित, मोटर और मेकैट्रोनिक्स एकीकरण की ब्रेक सिस्टम अनजाने में बढ़ाता है। हाइब्रिड इंजन और ड्राइव मोटर एकीकरण से संरचना से एकीकरण को नियंत्रित करने के लिए, और सिस्टम एकीकरण। जैसा कि कार पावर विद्युतीकरण अधिक से अधिक उच्च साझा करता है, पावरट्रेन सिस्टम के विभिन्न युग्मन इलेक्ट्रोमेकेनिकल युग्मन की गहराई मोटर को बनाती है और गियरबॉक्स संपर्क अधिक से अधिक निकटता से होता जा रहा है। उच्च कार्यात्मक इलेक्ट्रिक कार श्रेणी में, चेसिस सिस्टम, ब्रेकिंग सिस्टम, गियर ट्रेन का नया विकास होगा, मोटर और पावर ट्रांसमिशन डिवाइस एकीकरण करता है। इलेक्ट्रोमैकेनिकल एकीकरण न केवल प्रौद्योगिकी का एकीकरण है, बल्कि यांत्रिक और इलेक्ट्रॉनिक संरचना का एकीकरण भी है। मूल पारंपरिक गियरबॉक्स संगत मशीन इंटरफ़ेस के आधार पर, यहां तक ​​कि विशेष इलेक्ट्रोमैकेनिकल ट्रांसमिशन की योजना, दोनों के कार्बनिक संयोजन की क्षमता की योजना बनाने के लिए, Mechatronics एकीकरण प्रक्रिया और मोटर गियरबॉक्स उत्पादन उद्यम सहयोग सहयोग का विकास। 4। इलेक्ट्रिक ड्राइव कंट्रोल सिस्टम इंटीग्रेशन डिग्री के लिए एकीकरण और डिजिटल कंट्रोल सिस्टम की डिग्री भी बढ़ा रही है, मोटर कंट्रोल डिवाइस (डीसी/एसी), कम वोल्टेज डीसी/डीसी कनवर्टर, टू-वे हाई-वोल्टेज डीसी/डीसी कनवर्टर और एकीकरण के विभिन्न तरीकों पर कैरीज़ पर विकास की प्रवृत्ति बन रही है। उच्च गति, उच्च कार्यात्मक माइक्रोप्रोसेसर डिजिटल युग में विद्युत नियंत्रण प्रणाली बनाता है। उच्च कार्य, उच्च गति के साथ डिजिटल नियंत्रण चिप, उच्च कार्यात्मक नियंत्रण एल्गोरिथ्म के आधार पर, पूरा करने के लिए अराजक नियंत्रण सिद्धांत, मोटर के कार्य और इसके नियंत्रण प्रणाली में बहुत सुधार किया गया था। साथ में, उपयोगकर्ता-उन्मुख दृश्य प्रोग्रामिंग, कोड के माध्यम से और सीधे एक माइक्रोप्रोसेसर में डाउनलोड करें, लगातार प्रोग्रामिंग की शक्ति में सुधार करें और डिबगिंग हो सकती है। 5। अनुसंधान और विकसित करने के लिए नमूनों पर घरेलू प्रौद्योगिकी में औद्योगिक क्लस्टर की इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम, मोटर सिस्टम के साथ एक ब्रेक प्राप्त करना और औद्योगिकीकरण की विविधता, छोटे बैच द्रव्यमान उत्पादन की ओर बढ़ रहा है, इस चरण में विशेष प्रसंस्करण विविधता, लचीले उत्पादन प्रौद्योगिकी और इंजीनियरिंग समस्याओं के छोटे बैच की आवश्यकता है। ऊपर दी गई तस्वीर ड्राइव मोटर सिस्टम, कैपिटल और मार्केट डिमांड, बड़े उत्पादन के बीच का संबंध 90 -95% के अनुसार पूंजी के एकल सेट में गिरावट और इस प्रकार उत्पादन क्षमता और गुणवत्ता प्रणाली प्रमाणन को बैच करने के लिए दिखाती है। भविष्य में, घरेलू स्वतंत्र आपूर्तिकर्ताओं को नई कार इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम, पारंपरिक समर्थन इलेक्ट्रिक कारों और कार उद्योग को पेश करेगा, एक नए प्रकार के औद्योगिक विद्युत स्वचालन के साथ कार धीरे -धीरे बनती है।