பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் ஒரு பிரஷ் டிசி மோட்டார் மேம்பாட்டின் அடிப்படையில் உள்ளது, எல்லையற்ற வேக கட்டுப்பாடு, பரந்த வேக வரம்பு, ஓவர்லோட் திறன், நல்ல நேரியல் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, சிறிய அளவு, குறைந்த எடை, பெரிய வெளியீடு ஆகியவற்றின் நன்மைகள், தூரிகை மோட்டாரின் தொடர்ச்சியான சிக்கல்களால் தீர்க்கப்படுகின்றன, தொழில்துறை உபகரணங்கள், கருவிகள் மற்றும் மீட்டர்கள், வீட்டு உபகரணங்கள் மற்றும் பிற மருத்துவ உபகரணங்கள், மருத்துவ உபகரணங்கள் மற்றும் பிற துறைகள். ப்ரஷ் இல்லாத மோட்டாரைத் தானாக ரிவர்ஸ் செய்ய பிரஷ் இல்லாமல் இருப்பதால், ரிவர்ஸ் செய்வதற்கு எலக்ட்ரானிக் கம்யூடேட்டரைப் பயன்படுத்த வேண்டும். பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் டிரைவ் என்பது எலக்ட்ரானிக் கம்யூடேட்டரின் செயல்பாடாகும். பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் ஒரு பிரஷ் டிசி மோட்டார் மேம்பாட்டின் அடிப்படையில் உள்ளது, எல்லையற்ற வேக கட்டுப்பாடு, பரந்த வேக வரம்பு, ஓவர்லோட் திறன், நல்ல நேரியல் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, சிறிய அளவு, குறைந்த எடை, பெரிய வெளியீடு ஆகியவற்றின் நன்மைகள், தூரிகை மோட்டாரின் தொடர்ச்சியான சிக்கல்களால் தீர்க்கப்படுகின்றன, தொழில்துறை உபகரணங்கள், கருவிகள் மற்றும் மீட்டர்கள், வீட்டு உபகரணங்கள் மற்றும் பிற மருத்துவ உபகரணங்கள், மருத்துவ உபகரணங்கள் மற்றும் பிற துறைகள். ப்ரஷ் இல்லாத மோட்டாரைத் தானாக ரிவர்ஸ் செய்ய பிரஷ் இல்லாமல் இருப்பதால், ரிவர்ஸ் செய்வதற்கு எலக்ட்ரானிக் கம்யூடேட்டரைப் பயன்படுத்த வேண்டும். பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் டிரைவ் என்பது எலக்ட்ரானிக் கம்யூடேட்டரின் செயல்பாடாகும். தற்போது, பிரஷ்லெஸ் dc மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு பயன்முறையின் முக்கிய நீரோட்டம்: FOC (வெக்டர் மாறி அதிர்வெண், காந்தப்புல திசையன் சார்ந்த கட்டுப்பாடு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), கட்டுப்படுத்த சதுர அலை (டிராப்சாய்டல் அலை கட்டுப்பாட்டு படி, ° கட்டுப்பாடு, தலைகீழ் கட்டுப்பாடு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) மற்றும் சைன் அலை கட்டுப்பாடு. இந்த கட்டுப்பாட்டு முறை அதன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் என்ன? சதுர அலை கட்டுப்பாட்டை ஹால் சென்சார் அல்லது தூண்டல் அல்லாத மதிப்பீடு அல்காரிதம் பயன்படுத்தி மோட்டார் சுழலியின் நிலையைப் பெறவும், பின்னர் ° மின் சுழற்சியில் சுழலியின் நிலைக்கு ஏற்ப, (ஒவ்வொரு ° தலைகீழ்) கட்டுப்பாட்டின் கீழ் ஏனெனில் இந்த வழியில், சதுர அலைக்கு நெருக்கமான மோட்டார் கட்ட மின்னோட்ட அலைவடிவம், சதுர அலை கட்டுப்பாடு என்று அழைக்கப்படுகிறது. சதுர அலை கட்டுப்பாட்டு முறை, முறையின் கட்டுப்பாட்டு வழிமுறை எளிமையானது, குறைந்த வன்பொருள் செலவு, சாதாரண செயல்திறன் கட்டுப்படுத்தியைப் பயன்படுத்தி அதிக மோட்டார் வேகத்தைப் பெறலாம்; குறைபாடு என்னவென்றால், பெரிய முறுக்கு சிற்றலை, தற்போதைய சத்தம் உள்ளது, அதிகபட்ச செயல்திறனை அடைய முடியாது. மோட்டார் சுழற்சி செயல்திறன் தேவைகள் அதிகமாக இல்லாத சந்தர்ப்பத்திற்கு சதுர அலை கட்டுப்பாடு பொருத்தமானது. சைன் அலை கட்டுப்பாடு சைன் அலை கட்டுப்பாடு முறை SVPWM அலை பயன்படுத்தப்படுகிறது, சைன் அலை வெளியீடு கட்ட மின்னழுத்தம், தொடர்புடைய மின்னோட்டம் சைன் அலை மின்னோட்டம் ஆகும். இந்த வழியில் தலைகீழாகக் கட்டுப்படுத்த சதுர அலை அல்லது மின்சுழற்சி எல்லையற்ற நேரங்களை மாற்றியமைக்கும் கருத்து இல்லை. வெளிப்படையாக, சதுர அலை கட்டுப்பாட்டுடன் ஒப்பிடும்போது சைன் அலை கட்டுப்பாடு, முறுக்கு சிற்றலை சிறியது, குறைவான தற்போதைய ஹார்மோனிக், கட்டுப்பாடு மிகவும் 'அழகியதாக' உணர்கிறது, ஆனால் கட்டுப்படுத்தியின் செயல்திறன் தேவைகள் சதுர அலையை விட சற்று அதிகமாக உள்ளது, மேலும் மோட்டார் செயல்திறன் அதிகபட்சமாக விளையாட முடியாது. FOC கட்டுப்பாடு என்பது மின்னழுத்த சைன் அலை திசையன் கட்டுப்பாடு, தற்போதைய அளவைக் கட்டுப்படுத்த மறைமுக உதவி, ஆனால் மின்னோட்டத்தின் திசையைக் கட்டுப்படுத்த முடியாது. FOC கட்டுப்பாட்டு பயன்முறையானது சைன் அலைக் கட்டுப்பாட்டின் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பாகக் கருதப்படுகிறது, தற்போதைய திசையன் கட்டுப்பாட்டை உணர்ந்தது, இது மோட்டார் ஸ்டேட்டர் காந்தப்புலத்தின் திசையன் கட்டுப்பாட்டை உணர்ந்துள்ளது. மோட்டார் ஸ்டேட்டர் காந்தப்புலத்தின் திசையைக் கட்டுப்படுத்துவதன் காரணமாக, மோட்டார் ஸ்டேட்டர் காந்தப்புலம் மற்றும் ரோட்டார் காந்தப்புலத்தை எல்லா நேரங்களிலும் ° இல் பராமரிக்கவும், ஒரு குறிப்பிட்ட மின்சார ஓட்டம் உச்ச முறுக்கு வெளியீட்டை அடையவும் முடியும். FOC கட்டுப்பாட்டு பயன்முறையின் நன்மை: சிறிய முறுக்கு சிற்றலை மற்றும் அதிக செயல்திறன், குறைந்த சத்தம், வேகமான மாறும் பதில். குறைபாடு என்னவென்றால்: வன்பொருள் செலவு அதிகமாக உள்ளது, கட்டுப்படுத்தி செயல்திறன் அதிக தேவைகள் உள்ளன, மோட்டார் அளவுருக்கள் பொருந்த வேண்டும். FOC இன் வெளிப்படையான நன்மைகள் காரணமாக, பல பயன்பாடுகளில் படிப்படியாக பாரம்பரிய கட்டுப்பாட்டு பயன்முறையை மாற்றியமைக்கிறது, இது இயக்கக் கட்டுப்பாட்டுத் துறையில் பிரபலமானது.
HOPRIO குழுமம் ஒரு தொழில்முறை கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. குழுவின் தலைமையகம் சாங்சூ நகரில், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ளது.
