புதிய ஆற்றல் ஆட்டோமொபைல் மோட்டார் தொழில் போட்டி மற்றும் வளர்ச்சி போக்கு பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது

2017 ஆம் ஆண்டிற்கான மோட்டார், அமைச்சகம் புதிய ஆற்றல் ஆட்டோமொபைல் பயன்பாட்டின் பட்டியல்களின் மொத்தம் 12 தொகுதிகளை வெளியிட்டது, பரிந்துரைக்கப்பட்ட மாதிரிகள், 3233 மாடல்களின் 224 நிறுவனங்கள். மின்சார கார் வள நெட்வொர்க் புள்ளிவிவரங்கள், 200 க்கும் மேற்பட்ட நிறுவனங்களை ஆதரிக்கும் மோட்டருக்கான அடைவு மாதிரிகளை பரிந்துரைக்கின்றன, போட்டி மிகவும் கடுமையானது. புதிய ஆற்றல் ஆட்டோமொபைல் மோட்டார் நிறுவனத்தின் முக்கிய போட்டித்தன்மை என்ன? வெளிநாடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது உள்நாட்டு மோட்டார் தொழில்நுட்ப இடைவெளி எந்த இடத்தில் உள்ளது? புதிய ஆற்றல் ஆட்டோமொபைல் மோட்டார் எதிர்கால வளர்ச்சி போக்கு? இந்த கட்டுரையில் மேலே உள்ள சிக்கல்கள் பகுப்பாய்வு செய்யப்படும். புதிய ஆற்றல் ஆட்டோமொபைல் மோட்டார் நிறுவனத்தின் முக்கிய போட்டித்தன்மை என்ன? ஷாங்காய் மின் சக்தி கடிதம் CTO, தேசிய ஆயிரம் திட்டம் சிறப்பு வாய்ந்த நிபுணர்கள் Luo Jian, பேராசிரியர் புதிய ஆற்றல் ஆட்டோமொபைல் மோட்டார் நிறுவனத்தின் முக்கிய போட்டித்திறன் திறமை, அணி நிலையான உள்ளது என்கிறார். லுவோ ஜியான் மின்சார கார்கள் வளங்கள் நெட்வொர்க் நிருபர் ஒரு பேட்டியில் கூறினார், 21 ஆம் நூற்றாண்டில் போட்டி அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப போட்டி, திறமையான நபர் போட்டி, புதிய ஆற்றல் வாகன துறையில். எலக்ட்ரிக் கார்கள் ஆதாரங்கள் நிகர புரிந்து, 2017 ஷாங்காய் மின்சார பொருட்கள் விற்பனை படை கடிதம் பத்தாயிரம், முதல் முறையாக 200 மில்லியன் மார்க் விற்பனை ஹிட், பேராசிரியர் லுவோ ஜியான், கிரேடுகளை நிறுவனம் திறமை அடிப்படையில் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்று நினைக்கிறேன். Luo Jian படி, ஷாங்காய் மின்சாரம் கடிதம் r&d ஊழியர்கள் கிட்டத்தட்ட 100 பேர், டாக்டர், பட்டதாரி மாணவர் பட்டப்படிப்பு 40% க்கும் அதிகமான r&d பணியாளர்கள், புதிய ஆற்றல் வாகனத் துறையில் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு முதுகெலும்பு பத்து வருட அனுபவம், ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக் குழு மிகவும் நிலையானது. கூடுதலாக, ஷாங்காய் மின் சக்தி கடித நிர்வாகிகள் நிறுவனத்தின் பங்குகளை வைத்திருக்கும், நிறுவனத்தில் 20% பங்குகளை வைத்திருக்கும் பங்குகளின் எண்ணிக்கை, நிறுவனத்தின் பிளாட்பார்ம் வணிகத்தில் பணியாளர்களை அனுமதிக்கவும். அத்தகைய சூழலில் தயாரிப்புகளை உருவாக்க போட்டித்தன்மையுடன் இருக்க வேண்டும் என்று ஆசிரியர் நினைக்கிறார். இன்றைய விஞ்ஞானம் மற்றும் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியில், போட்டித்தன்மையை நீக்கிவிடாமல் இருப்பது எப்படி? சிங்குவா பல்கலைக்கழகத்தின் ஆட்டோமொபைல் ஆராய்ச்சி நிறுவனம், 2018 ஆம் ஆண்டில், வாகனப் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆற்றல் குவான்-ஷி சென் மாநில முக்கிய ஆய்வகத்தின் துணை இயக்குநர், பிபிஎஸ் உச்சத்தில் உள்ள முதல் சீனா (செங்டு) புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள், நிறுவனங்கள் அரசாங்க மானியங்களுக்குப் பிறகு, TuiPo உயிர்வாழும் மற்றும் செழித்து வளர விரும்பினால், புதிய எரிசக்தித் துறையின் மூன்று முக்கிய நிபந்தனைகள் இருக்க வேண்டும். சந்தையில் சந்தைப்படுத்தக்கூடிய தயாரிப்புகளை உருவாக்க முடியும், 3 இது மூலதன செயல்பாட்டின் வலுவான திறனைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். பேராசிரியர் லுவோ ஜியான் இதை ஒப்புக்கொள்கிறார், மேலும் 2017 ஆம் ஆண்டில், ஷாங்காய் எலக்ட்ரிக் பவர் லெட்டர் மற்றும் யோங்டா குழுமம் ஒரு மூலோபாய முதலீட்டு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன, யோங்டா குழும முதலீடு ஷாங்காய் மின் சக்தி கடிதத்தை திறமைக் குளம், தயாரிப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, உற்பத்தி போன்றவற்றில் மேலும் மேம்படுத்தும். Luo Jian படி, 2018 ஆண்டுகள் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஷாங்காய் மின்சாரம் கடிதம் ஆண்டு வெளியீடு 200000 செட் மோட்டார், மின்சார கட்டுப்பாடு முழு தானியங்கி உற்பத்தி வரி செயல்பாட்டுக்கு வைக்கப்படும். வெளிநாடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது உள்நாட்டு மோட்டார் தொழில்நுட்ப இடைவெளி எந்த இடத்தில் உள்ளது? சமீபத்திய ஆண்டுகளில் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், உள்நாட்டு பயணிகள் கார் மோட்டார் சப்ளையர்கள் சர்வதேச மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தை வைத்திருக்க மோட்டாரை இயக்குகிறார்கள், வணிக வாகன இயக்கி மோட்டார் சர்வதேச தொழில்நுட்ப குறியீட்டை முன்னணியில் வைத்திருக்கிறது, மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் குறியீடு இதேபோன்ற வெளிநாட்டு தயாரிப்புகளின் அளவை விரைவாகப் பிடிக்கிறது. வெளிநாடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது உள்நாட்டு மோட்டார் தொழில்நுட்ப இடைவெளி எந்த இடத்தில் உள்ளது? மின்சார கார் வளங்கள் நெட்வொர்க் நிருபர் Luo Jian முக்கியமாக அடிப்படை பொருள் பொதிந்துள்ளது வெளிநாட்டு ஒப்பிடும்போது உள்நாட்டு தொழில்நுட்ப நிலை இடைவெளி கூறினார். மோட்டாரைப் பொறுத்தவரை, உள்நாட்டு சிலிக்கான் ஸ்டீல், ndfeb, தாங்கி தொழில்நுட்பம் சர்வதேச அளவில் பின்தங்கியிருக்கிறது; கட்டுப்படுத்தியில், முக்கியமாக வெளிநாட்டு இடைவெளி கொண்ட செதில் தொழில்நுட்பம். லுவோ ஜியான் அதே நேரத்தில், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் புதிய எரிசக்தி வாகனத் துறையின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், சீனாவின் முதல் பெரிய உலகளாவிய மின்சார கார் சந்தையாக மாறியுள்ளது, உள்நாட்டிலும் அடிப்படை அறிவியல் ஆராய்ச்சியில், ஷாங்காய் சாலையின் அனைத்து SIC தொகுதிகளின் வளர்ச்சியுடன் தொடர்புடைய DianGongSuo, மற்றும் 40 kw/L கட்டுப்படுத்தியின் ஆற்றல் அடர்த்தியை வடிவமைத்துள்ளது. புதிய ஆற்றல் ஆட்டோமொபைல் மோட்டார் எதிர்கால வளர்ச்சி போக்கு? முதலாவதாக, புதிய ஆற்றல் மோட்டார் வாகன சந்தை மிகப்பெரியது. RGL ஒப்பந்தத் தரவுகளின்படி, 2016 இல் சீனாவின் புதிய ஆற்றல் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி 51. 79, 70000, 2017. 40000 கார்களை உற்பத்தி செய்ய, 2018 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, 2020 2 மில்லியன் யூனிட்களை எட்டும். மேலே உள்ள தரவுகளிலிருந்து அடுத்த சில ஆண்டுகளில், புதிய ஆற்றல் மோட்டார் வாகன சந்தை போதுமான அளவு பெரியதாக இருக்கும். இரண்டாவதாக, பல வகையான ஒத்துழைப்பு முறைகள் இணைந்து இருக்கும். தற்போது, ​​புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் தொழில் அதிகரித்து வருகிறது. 2020 தேசிய எரிபொருள் நுகர்வு விதிமுறைகளின் வரம்பு நமது நாட்டின் ஆட்டோமொபைல் நிறுவனத்தின் முதலீட்டு இயக்க மோட்டார் தொழிலை, கூட்டு முயற்சி ஒத்துழைப்பு முறையின் மூலம் தன்னாட்சி வடிவமைப்பு அல்லது டிரைவ் மோட்டார் துறையின் பிடிப்பை உணர வைக்கும். அதே நேரத்தில், பாரம்பரிய டிரைவ் மோட்டார் நிறுவனங்கள், விடாமுயற்சி, தயாங் மோட்டார் போன்றவை. ) மேலும் உறுதியான சந்தைப் பங்கிற்கு, பவர்டிரெய்னில் அதிக முதலீடு செய்து, பவர்டிரெய்ன் ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு திறனை மேம்படுத்தி, பவர்டிரெய்ன் விற்பனை மூலம் விற்பனையை அதிகரிக்கும். இதன் விளைவாக, புதிய ஆற்றல் ஆட்டோ மோட்டார் தொழில்துறை பல்வேறு ஒத்துழைப்பு முறைகளின் வளர்ச்சியை முன்வைக்கும். மூன்றாவதாக, உற்பத்தி முறை வெகுஜன மாற்றம் ஒரு தயாரிப்புக்கு, செலவைக் குறைக்கிறது. 2016 ஆம் ஆண்டு முதல், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களை விரைவுபடுத்துவதற்காக TuiPo க்கு மானியங்கள் வழங்கப்படுகின்றன, இது ஆட்டோமொபைல் நிறுவனத்தை உதிரிபாகங்கள் வாங்கும் செலவைக் குறைக்கத் தூண்டுகிறது. வெளிநாட்டில் இருந்து நிறுவன தேவையால் பயன்படுத்தப்படுகிறது, 2020 க்குப் பிறகு, இலக்கு விலையின் பயணிகள் வாகன எலக்ட்ரிக் டிரைவ் சிஸ்டம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது, வாங்கும் செலவில் விற்கப்படும் தற்போதைய உள்நாட்டு ஒத்த தயாரிப்புகளை விடவும் குறைவாக உள்ளது. சந்தைக்கு ஏற்ப, புதிய ஆற்றல் ஆட்டோமொபைல் மோட்டார் நிறுவனமானது பல வகையான சிறிய தொகுதி நெகிழ்வான உற்பத்தி மாடல், வெகுஜன உற்பத்தி மாதிரியை ஒரே தயாரிப்பாக, தானியங்கி உற்பத்தி வரிசையில் மற்றும் தயாரிப்பு செலவைக் குறைக்கிறது.