Motor para sa 2017, ang ministeryo ay naglabas ng kabuuang 12 batch ng catalog ng mga bagong modelo ng application ng enerhiya ng sasakyan, 224 na negosyo ng 3233 na mga modelo. Ang mga istatistika ng network ng mga mapagkukunan ng electric car, nagrerekomenda ng mga modelo ng direktoryo para sa motor na sumusuporta sa higit sa 200 mga negosyo, ang kumpetisyon ay napakahigpit. Bagong enerhiya sasakyan motor enterprise's core competitiveness ay ano? Ang puwang sa teknolohiya ng domestic motor kumpara sa ibang bansa sa anong lugar? Ang hinaharap na takbo ng pag-unlad ng bagong enerhiya na motor ng sasakyan? Ang artikulong ito ay sa mga problema sa itaas ay nasuri. Bagong enerhiya sasakyan motor enterprise's core competitiveness ay ano? Shanghai electric power sulat CTO, pambansang isang libong programa nakikilala eksperto Luo Jian, sabi propesor bagong enerhiya sasakyan motor enterprise's core competitiveness ay ang talento, ang koponan matatag. Luo Jian sinabi sa isang pakikipanayam sa mga electric cars resources network reporter, kumpetisyon sa ika-21 siglo ay ang kumpetisyon ng agham at teknolohiya, kumpetisyon ng mahuhusay na tao, sa bagong industriya ng automotive ng enerhiya. Electric cars resources net understands, 2017 Shanghai electrical products sales force letter sampung libo sa unang pagkakataon, naabot ang 200 milyong marka ng mga benta, sa tingin ng propesor na si Luo Jian ang mga marka na nakuha ay malapit na konektado sa layout ng kumpanya sa mga tuntunin ng talento. Ayon kay Luo Jian, ang Shanghai electric power letter r&d staff ay halos 100 katao, kabilang ang doktor, graduate student degree account para sa higit sa 40% ng mga tauhan ng r&d, research and development backbone sa bagong industriya ng automotive ng enerhiya ay may sampung taong karanasan, research and development team ay napaka-stable. Sa karagdagan, Shanghai electric kapangyarihan sulat executive na may hawak na pagbabahagi ng kumpanya, ang bilang ng mga holdings accounted para sa 20% ng kumpanya, hayaan ang mga empleyado sa negosyo ng kumpanya platform. Iniisip ng may-akda na, sa ganitong kapaligiran upang bumuo ng mga produkto ay dapat na mapagkumpitensya. Sa pag-unlad ng agham at teknolohiya sa ngayon, kung paano panatilihin ang competitive na kalamangan ay hindi na eliminated? Automobile research institute ng tsinghua university, vice director ng state key laboratory of automotive safety and energy quan-shi Chen noong 2018, ang unang China (Chengdu)Ang mga bagong sasakyan sa enerhiya sa tuktok na BBS ay nagsabi, kung gusto ng mga negosyo na matapos ang mga subsidyo ng gobyerno, ang TuiPo ay maaaring mabuhay at umunlad, dapat magkaroon ng tatlong kondisyon: ang isa ay ang pangunahing teknolohiya ng bagong enerhiya ng industriya ng sasakyan, ang pangalawang kaalaman sa merkado ng industriya ng sasakyan ay ang pangalawang pagkakataon na magkaroon ng sariling kaalaman sa merkado3 ang mga produktong may karapatan sa pag-aari ng gobyerno. ay ang pagkakaroon ng malakas na kakayahan sa pagpapatakbo ng kapital. Sinang-ayunan ito ni Propesor Luo Jian, at sinabing noong 2017, nilagdaan ng Shanghai electric power letter at yongda group ang isang strategic investment agreement, yongda group investment ay lalong magpapalakas ng Shanghai electric power letter sa talent pool, product research and development, manufacturing, atbp para sa mas mahusay na seguridad. Ayon kay Luo Jian, inaasahang sa 2018 taon, Shanghai electric power letter taunang output ng 200000 sets ng motor, electric control fully automated production line ay ilalagay sa operasyon. Ang puwang sa teknolohiya ng domestic motor kumpara sa ibang bansa sa anong lugar? Kasabay ng pag-unlad ng teknolohiya sa mga nagdaang taon, ang mga supplier ng motor na pampasaherong sasakyan sa domestic ay nagtutulak ng motor upang mapanatili ang pang-internasyonal na advanced na teknikal, ang motor na pangkomersyal na pagmamaneho ng sasakyan ay patuloy na nangunguna sa internasyonal na teknikal na index, ang index ng motor controller ay mabilis na nakakakuha ng antas ng mga katulad na dayuhang produkto. Ang puwang sa teknolohiya ng domestic motor kumpara sa ibang bansa sa anong lugar? Luo Jian sa electric car resources network reporter sinabi na ang domestic agwat sa antas ng teknolohiya kumpara sa mga dayuhang pangunahing katawanin sa base materyal. Sa mga tuntunin ng motor, ang domestic silikon bakal, ndfeb, tindig teknolohiya sa likod ng internasyonal na antas; Sa controller, higit sa lahat wafer teknolohiya na may dayuhang puwang. Sinabi ni Luo Jian kasabay nito, sa mabilis na pag-unlad ng bagong industriya ng automotive ng enerhiya sa mga nakalipas na taon, naging unang malaking pandaigdigang electric car market sa China, domestic din sa basic science research, tulad ng DianGongSuo na nauugnay sa pagbuo ng Shanghai road all SIC module, at disenyo ng power density na 40 kw/L controller, na kumakatawan sa kasalukuyang SIC sa pinakamataas na antas nito sa China. Ang hinaharap na takbo ng pag-unlad ng bagong enerhiya na motor ng sasakyan? Una sa lahat, ang bagong enerhiya na merkado ng sasakyang de-motor ay malaki. Ayon sa data ng kasunduan sa RGL, noong 2016 ang bagong produksyon ng sasakyan ng enerhiya ng China ay 51. Upang makagawa ng 79, 70000, 2017. 40000 na sasakyan, 2018 ay inaasahang higit sa 1 milyon, 2020 ay aabot sa 2 milyong mga yunit. Maaaring makita mula sa data sa itaas, sa susunod na ilang taon, ang bagong enerhiya na merkado ng sasakyang de-motor ay sapat na malaki. Pangalawa, maraming uri ng mode ng kooperasyon ang magkakasamang iiral. Sa kasalukuyan, ang bagong industriya ng mga sasakyan ng enerhiya ay tumataas. 2020 pambansang limitasyon sa pagkonsumo ng gasolina ay magiging sanhi ng investment drive motor industriya ng ating bansa automobile enterprise, sa pamamagitan ng joint venture cooperation method upang maisakatuparan ang autonomous na disenyo o paghawak ng drive motor industry. Kasabay nito, ang mga tradisyunal na kumpanya ng pagmamaneho ng motor, Tulad ng sipag, dayang motor, atbp. ) Upang higit pang matatag na bahagi ng merkado, ay magiging mas maraming pamumuhunan sa powertrain, isulong ang powertrain integrated na disenyo at kakayahang kontrolin, sa pamamagitan ng mga benta ng powertrain upang mapataas ang mga benta. Bilang isang resulta, ang bagong enerhiya auto motor industriya ay magpapakita ng pag-unlad ng iba't-ibang mga mode kooperasyon magkakasamang mabuhay. Pangatlo, pagmamanupaktura mode mass pagbabago sa isang solong produkto, bawasan ang gastos. Mula noong 2016, pinabilis ng bansa ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na nag-subsidyo sa TuiPo, na nag-udyok sa negosyo ng sasakyan na bawasan ang gastos sa pagbili ng mga piyesa. Ginamit ng enterprise demand mula sa ibang bansa, pagkatapos ng 2020 pasahero sasakyan electric drive system ng target na gastos ay lubhang mababa, kahit na mas mababa kaysa sa kasalukuyang domestic katulad na mga produkto na ibinebenta sa halaga ng pagbili. Upang umangkop sa merkado, bagong enerhiya sasakyan motor enterprise mula sa maraming mga varieties ng maliit na batch nababaluktot pagmamanupaktura modelo, ang mass production modelo sa isang solong produkto, sa awtomatikong mga linya ng produksyon at bawasan ang gastos ng produkto.
Ang HOPRIO group ay isang propesyonal na tagagawa ng controller at motors, ay itinatag noong 2000. Group headquarters sa Changzhou City, Jiangsu Province.
