Motor untuk 2017, kementerian merilis total 12 batch dari katalog aplikasi mobil energi baru yang direkomendasikan model, 224 perusahaan dari 3233 model. Statistik jaringan sumber daya mobil listrik, merekomendasikan model direktori untuk motor yang mendukung lebih dari 200 perusahaan, persaingan sangat ganas. Daya saing inti Energy Energy Motor Enterprise baru adalah apa? Kesenjangan teknologi motorik domestik dibandingkan dengan di luar negeri di tempat apa? Tren pengembangan motor mobil energi baru? Artikel ini akan menjadi masalah di atas dianalisis. Daya saing inti Energy Energy Motor Enterprise baru adalah apa? Letter daya listrik Shanghai, CTO, para pakar terkemuka Program Nasional Luo Jian, kata Profesor New Energy Automobile Motor Enterprise's Core Enterprise adalah bakat, stabil tim. Luo Jian mengatakan dalam sebuah wawancara dengan Reporter Jaringan Sumber Daya Mobil Listrik, Persaingan di abad ke -21 adalah kompetisi sains dan teknologi, kompetisi orang berbakat, dalam industri otomotif energi baru. Net Sumber Daya Mobil Listrik Memahami, 2017 Shanghai Produk Listrik Tenaga Penjualan Surat Sepuluh Ribu Untuk Pertama Kali, mencapai 200 juta penjualan Mark, Profesor Luo Jian Think Nilai yang diperoleh terkait erat dengan tata letak perusahaan dalam hal bakat. Menurut Luo Jian, Staf R&D Letter Listrik Shanghai hampir 100 orang, termasuk dokter, gelar mahasiswa pascasarjana untuk lebih dari 40% personel R&D, tulang punggung penelitian dan pengembangan dalam industri otomotif energi baru memiliki sepuluh tahun pengalaman, tim penelitian dan pengembangan sangat stabil. Selain itu, Shanghai Electric Power Letter Executives Holding Saham Perusahaan, jumlah kepemilikan menyumbang 20% dari perusahaan, biarkan karyawan dalam bisnis platform perusahaan. Penulis berpikir bahwa, dalam lingkungan seperti itu untuk mengembangkan produk harus kompetitif. Dalam pengembangan sains dan teknologi pada saat ini, bagaimana menjaga keunggulan kompetitif tidak dapat dihilangkan? Institut Penelitian Otomotif Universitas Tsinghua, Wakil Direktur Laboratorium Kunci Negara Bagian Keselamatan Otomotif dan Energi Quan-Shi Chen Pada tahun 2018, Kendaraan Energi Baru China (Chengdu) yang pertama di Pedoman, KEKALA KEDUA KEDUA KEDUA KEDUA, HARUS KEKALA SENDIRI, HARUS TEPA KONDIRI: Salah satunya adalah Teknologi Kunci dari Pedoman New Moutobe dapat bertahan dan berkembang, harus memiliki tiga kondisi: satu adalah teknologi utama dari New Moutober, TUIPO dapat bertahan dan berkembang, harus memiliki tiga kondisi: satu adalah Teknologi Kunci dari New MoutiTE MOUTOT Pasar, 3 Ini adalah memiliki kemampuan operasi modal yang kuat. Profesor Luo Jian menyetujui hal itu, dan mengatakan bahwa pada tahun 2017, Shanghai Electric Power Letter dan Yongda Group menandatangani perjanjian investasi strategis, Yongda Group Investment akan semakin meningkatkan surat tenaga listrik Shanghai dalam kumpulan bakat, penelitian dan pengembangan produk, manufaktur, dll untuk keamanan yang lebih baik. Menurut Luo Jian, diperkirakan akan 2018 tahun, output tahunan Shanghai Electric Letter tahunan dari 200000 set motor, Kontrol Listrik Jalur produksi otomatis sepenuhnya akan dioperasikan. Kesenjangan teknologi motorik domestik dibandingkan dengan di luar negeri di tempat apa? Seiring dengan pengembangan teknologi dalam beberapa tahun terakhir, pemasok motor mobil penumpang domestik mengendarai motor untuk menjaga motor penggerak kendaraan komersial dan teknis internasional tetap memimpin indeks teknis internasional, indeks pengontrol motor dengan cepat mengejar tingkat produk asing serupa. Kesenjangan teknologi motorik domestik dibandingkan dengan di luar negeri di tempat apa? Luo Jian ke Electric Car Resources Network Reporter mengatakan bahwa kesenjangan tingkat teknologi domestik dibandingkan dengan asing terutama diwujudkan dalam bahan dasar. Dalam hal motor, baja silikon domestik, NDFEB, membawa teknologi di belakang tingkat internasional; Di pengontrol, terutama teknologi wafer dengan celah asing. Luo Jian mengatakan pada saat yang sama, dengan perkembangan cepat industri otomotif energi baru dalam beberapa tahun terakhir, menjadi pasar mobil elektrik global besar pertama di Cina, domestik juga dalam penelitian sains dasar, seperti DIANGONGSUO yang terkait dengan pengembangan jalan Shanghai semua modul SIC, dan merancang kepadatan daya pada 40 KW/L Controller, mewakili SIC SIC saat ini. Tren pengembangan motor mobil energi baru? Pertama -tama, pasar kendaraan bermotor energi baru sangat besar. Menurut data Perjanjian RGL, pada tahun 2016 produksi mobil energi baru China 51. Untuk menghasilkan 79, 70000, 2017. 40000 mobil, 2018 diperkirakan akan lebih dari 1 juta, 2020 akan mencapai 2 juta unit. Dapat dilihat dari data di atas, dalam beberapa tahun ke depan, pasar kendaraan bermotor energi baru cukup besar. Kedua, banyak jenis mode kerja sama akan hidup berdampingan. Saat ini, industri kendaraan energi baru sedang meningkat. Batas Peraturan Konsumsi Bahan Bakar Nasional 2020 akan menyebabkan industri motor penggerak investasi perusahaan mobil kita, dengan metode kerja sama usaha patungan untuk mewujudkan desain otonom atau pemahaman industri motor drive. Pada saat yang sama, perusahaan motor drive tradisional, seperti ketekunan, Dayang Motor, dll.) Untuk lebih lanjut pangsa pasar yang solid, akan lebih banyak investasi dalam powertrain, mempromosikan desain terintegrasi powertrain dan kemampuan kontrol, melalui penjualan powertrain untuk meningkatkan penjualan. Akibatnya, industri Motor Otomatis Energi baru akan menghadirkan pengembangan berbagai mode kerja sama hidup berdampingan. Ketiga, perubahan massa mode manufaktur menjadi satu produk, mengurangi biaya. Sejak 2016, negara untuk mempercepat subsidi kendaraan energi baru Tuipo, mendorong perusahaan mobil untuk mengurangi biaya pembelian suku cadang. Digunakan oleh Permintaan Perusahaan dari luar negeri, setelah 2020 sistem penggerak listrik kendaraan penumpang dengan biaya target sangat rendah, bahkan lebih rendah dari produk serupa domestik saat ini yang dijual dalam biaya pembelian. Untuk beradaptasi dengan pasar, perusahaan motor mobil energi baru dari banyak varietas model manufaktur fleksibel batch kecil, model produksi massal untuk satu produk, dalam jalur produksi otomatis dan mengurangi biaya produk.
