மோட்டார் தேர்வு சூத்திரம் மற்றும் அறிவு ஒருங்கிணைப்பு வடிவமைப்பில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது

இன்று நாம் சில கணக்கீட்டு முறை மற்றும் கணக்கீட்டு நேரத்தின் சூத்திரத்தின் மோட்டார் தேர்வின் வெவ்வேறு இயந்திர இயக்க பொறிமுறையைப் பற்றி பேசுகிறோம்.

முதல் குறைப்பான், நிச்சயமாக, இது மிகவும் பொதுவானது.



இரண்டாவது, பெல்ட் மற்றும் செயின் கியர் குறைப்பவராக இருக்க வேண்டும், ஆசிரியரும் அடிக்கடி பேசுகிறார். சில தொழிற்சாலைகளில் பின் லேபிள் வடிவமைப்பு தேவைகளில் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.



மூன்றாவது, கியர் பாக்ஸ்.



வழிகாட்டி திருகு



மோட்டார் முறுக்கு: ஆற்றல் பாதுகாப்பு சட்டத்தின் படி: திருகு, சுமை, பணியிடத்தின் தரவு மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால்:

கன்வேயர்:



இறுதியில், கியர் மற்றும் ரேக் கலவையின்



பொதுவான இயந்திர செயல்திறன்: ஆர்க்கிமிடிஸ் திருகு (செப்பு புஷ் உடன்): 0. 35 -0. ஆர்க்கிமிடிஸ் திருகு (65பிளாஸ்டிக் புஷிங்): 0. 50 -0. 85 பந்து திருகு: 0. 75 -0. 85 முன் ஏற்றும் பந்து திருகு: 0. 85 -0. ஸ்பர் கியர்: 95 ~ 0. 75 பெவல் கியர்: 0. 90 -0. 95 புழு கியர்: 0. 45 -0. ஸ்ப்ராக்கெட்: 85 ~ 0. 95, 0. 98 வேக பெல்ட்: ~ 0. 96, 0. 98 தாங்கி: ~ 0. 98 பொதுவான மாதிரி உராய்வு உராய்வு மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: 1, நெகிழ் உராய்வு: வீச்சு தோராயமாக ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். 2, பூஜ்ஜிய வேகத்தில் பிசுபிசுப்பான உராய்வு (நிலையான உராய்வு)。 பூஜ்ஜிய வேகத்தில் இருந்து நெகிழ் உராய்வுக்கு மாறுவது தெளிவாக இல்லை. மிக குறைந்த வேகத்தில் மட்டுமே. கணினியில் ஏற்படும் தாக்கம் நிலையற்றது, குச்சி சீட்டு நிகழ்வை ஏற்படுத்தும். 3, பிசுபிசுப்பான தணிப்பின் வேகத்திற்கு விகிதாசாரமாகும். பார்க்க: எஃகு மீது எஃகு நெகிழ் உராய்வு குணகம்: ~ 0. 58 எஃகுக்கு எஃகு (பெஸ்மியர் கொழுப்பு): ~ 0. 15 அலுமினியத்திலிருந்து எஃகு: ~ 0. எஃகுக்கான பித்தளை 45: ~ 0. 35 செம்பு முதல் எஃகு: ~ 0. 58, 0.5 எஃகுக்கு ~ 0. 58 பிளாஸ்டிக்குகள்: 1.5 நியூட்டனின் விதியின்படி, சுழலும் அமைப்பிற்கான குறைந்த மந்தநிலை = அதிக முடுக்கம்: M = J & omega;

'M: here (torqueNm)J: மந்தநிலையின் தருணம் (公斤。 m2)ω': கோண முடுக்கம் rd/s2 & ஒமேகா; '= எம் / ஜே (முடுக்கம் = / மந்தநிலை முறுக்கு) குறைந்த நிலைம மோட்டார்கள்: உயர் டைனமிக் அமைப்பை அனுமதிக்கிறது. கணினி அலைவரிசையை அதிகரிக்கவும். ஆனால் அதிகரித்த சுமை மற்றும் மோட்டார் பொருந்தவில்லை