משמש בדרך כלל בתכנון נוסחת בחירת מנוע וצבירת ידע

כיום אנו מדברים על מנגנון תנועה מכני שונה של בחירה מוטורית של חלק משיטת החישוב והנוסחה של זמן החישוב.

המפחית הראשון, כמובן, זה נפוץ מאוד.



השנייה שחייבת להיות מפחית הילוכים חגורה ושרשרת, המורה מדבר לעתים קרובות. זה בחלק מהתווית האחורית של מפעלים משמש לרוב בדרישות העיצוב.



השלישית, תיבת הילוכים.



בורג מדריך



המרה למומנט המנוע: על פי חוק שימור האנרגיה: אם ניקח בחשבון את הבורג, העומס, נתוני ספסל העבודה ויעילות:

המסוע:



בסופו של דבר, שילוב הילוכים ומתלה



יעילות מכנית נפוצה: בורג ארכימדס (עם בוש נחושת): 0. 35 -0. בורג Archimedes (65 תותב פלסטי): 0. 50 -0. 85 בורג כדור: 0. 75 -0. 85 בורג כדור טעינה מראש: 0. 85 -0. ציוד שלוחה: 95 ~ 0. 75 ציוד פוע: 0. 90 -0. ציוד תולעת 95: 0. 45 -0. מסובך: 85 ~ 0. 95, 0. 98 חגורת מהירות: ~ 0. 96, 0. 98 מיסב: ~ 0. 98 חיכוך חיכוך של דגם משותף יש שלושה חלקים: 1, החיכוך הזזה: המשרעת זהה בערך. 2, חיכוך צמיג במהירות אפס (חיכוך סטטי)。 המעבר ממהירות אפס לחיכוך הזזה אינו ברור. רק במהירות נמוכה מאוד. ההשפעה על המערכת אינה יציבה, יכולה לגרום לתופעת החלקה על מקל. 3, הוא פרופורציונלי למהירות הדעיכה הצמיגה.

ראו: מקדם חיכוך הזזה של פלדה על פלדה: ~ 0. 58 פלדה לפלדה (שומן בשם): ~ 0. 15 אלומיניום לפלדה: ~ 0. פליז לפלדה 45: ~ 0. 35 נחושת לפלדה: ~ 0. 58 פלסטיק לפלדה: ~ 0. 15, 0. 25 מקדם אינרציה של החוק של ניוטון, מגלה ארה'ב. אומגה; 'M: כאן (TORQUENM) J: רגע האינרציה (公斤。 M2) Ω': תאוצה זוויתית RD/S2 & OMEGA; '= M / j (תאוצה = / מומנט אינרציה) מנועי אינרציה נמוכים: מאפשר מערכת דינמית גבוהה. הגדל את רוחב הפס של המערכת. אך אל תתאמה לעומס המוגבר והמנוע