Karaniwang ginagamit sa disenyo ng formula ng pagpili ng motor at pagsasama-sama ng kaalaman

Ngayon ay pinag-uusapan natin ang tungkol sa iba't ibang mekanikal na mekanismo ng paggalaw ng pagpili ng motor ng ilan sa paraan ng pagkalkula at formula ng oras ng pagkalkula.

ang unang reducer, siyempre, ito ay napaka-pangkaraniwan.



ang pangalawa dapat ay belt at chain gear reducer, madalas din magsalita ang guro. Ito sa ilang mga pabrika back label ay madalas na ginagamit sa mga kinakailangan sa disenyo.



ang pangatlo, gear box.



gabay turnilyo



convert sa motor metalikang kuwintas: ayon sa batas ng konserbasyon ng enerhiya: kung isasaalang-alang namin ang turnilyo, ang load, ang workbench ng data at kahusayan:

ang conveyor:



sa dulo,, gear at rack kumbinasyon



karaniwang mekanikal na kahusayan: Archimedes turnilyo (Na may tansong bush): 0. 35 -0. Archimedes screw (65Plastic bushing): 0. 50 -0. 85 ball screw: 0. 75 -0. 85 preloading ball screw: 0. 85 -0. Spur gear: 95 ~ 0. 75 bevel gear: 0. 90 -0. 95 worm gear: 0. 45 -0. Sprocket: 85 ~ 0. 95, 0. 98 bilis belt: ~ 0. 96, 0. 98 tindig: ~ 0. 98 friction friction ng karaniwang modelo ay may tatlong bahagi: 1, ang sliding friction: amplitude ay halos pareho. 2, malapot na friction sa zero speed (Static friction). Ang paglipat mula sa zero speed patungo sa sliding friction ay hindi halata. Lamang sa napakababang bilis. Epekto sa sistema ay hindi matatag, maaaring maging sanhi ng stick-slip phenomenon. 3, ay proporsyonal sa bilis ng malapot na pamamasa. tingnan ang: sliding friction coefficient ng bakal sa bakal: ~ 0. 58 steel sa steel (Besmear fat): ~ 0. 15 aluminum to steel: ~ 0. Brass for steel 45: ~ 0. 35 copper to steel: ~ 0. 58 plastics for steel: ~ 0. 15, 0. 25 inertia = mataas na acceleration para sa isang umiikot na sistema: M = J & omega;

'M: dito (torqueNm)J: ang moment of inertia (公斤。 m2)ω': angular acceleration rd/s2 & omega; '= M / J (Acceleration = / inertia torque)Mababang inertia motors: nagbibigay-daan sa mataas na dynamic na sistema. Taasan ang bandwidth ng system. Ngunit hindi tumutugma sa tumaas na load at motor