Hoje falamos sobre diferentes mecanismos de movimento mecânico de seleção do motor de alguns métodos de cálculo e fórmulas de tempo de cálculo.
o primeiro redutor, claro, isso é muito comum.
o segundo que deve ser um redutor de correia e corrente, o professor também fala com frequência. Em algumas fábricas, esse rótulo traseiro é frequentemente usado nos requisitos de design.
o terceiro, caixa de engrenagens.
parafuso guia
convertido em torque do motor: de acordo com a lei da conservação de energia: se levarmos em conta o parafuso, a carga, os dados e a eficiência da bancada:
o transportador:
no final, combinação de engrenagem e cremalheira
eficiência mecânica comum: parafuso de Arquimedes (com bucha de cobre): 0. 35 -0. Parafuso de arquimedes (bucha plástica 65): 0. 50 -0. 85 parafuso de esfera: 0. 75 -0. 85 parafuso de esfera de pré-carga: 0. 85 -0. Engrenagem de dentes retos: 95 ~ 0. 75 engrenagem cônica: 0. 90 -0. 95 engrenagem helicoidal: 0. 45 -0. Roda dentada: 85 ~ 0. 95, 0. 98 correia de velocidade: ~ 0. 96, 0. 98 Rolamento: ~ 0. 98 atrito O atrito do modelo comum tem três partes: 1, o atrito deslizante: a amplitude é aproximadamente a mesma. 2, atrito viscoso em velocidade zero (fricção estática). A transição da velocidade zero para o atrito deslizante não é óbvia. Somente em velocidade muito baixa. O impacto no sistema é instável e pode causar o fenômeno stick-slip. 3, é proporcional à velocidade do amortecimento viscoso. veja: coeficiente de atrito deslizante de aço sobre aço: ~ 0, 58 aço para aço (gordura Besmear): ~ 0, 15 alumínio para aço: ~ 0. Latão para aço 45: ~ 0, 35 cobre para aço: ~ 0, 58 plásticos para aço: ~ 0, 15, 0, 25 coeficiente de inércia da lei de Newton nos diz que a baixa inércia = alta aceleração para um sistema rotativo: M = J & ômega;
'M: aqui (torqueNm)J: o momento de inércia (公斤。 m2)ω': aceleração angular rd/s2 & omega; '= M / J (Aceleração = / torque de inércia)Motores de baixa inércia: permite sistema de alta dinâmica. Aumente a largura de banda do sistema. Mas não corresponda ao aumento da carga e do motor
O grupo HOPRIO, um fabricante profissional de controladores e motores, foi fundado em 2000. Sede do grupo na cidade de Changzhou, província de Jiangsu.
