Danas govorimo o različitom mehaničkom mehanizmu gibanja motoričkog odabira neke metode izračuna i formuli vremena izračuna.
Prvi reduktor, naravno, to je vrlo uobičajeno.
Drugi koji mora biti remen i lanac, učitelj također često govori. To se u nekim tvornicama naljepnica često koristi u zahtjevima za dizajnom.
Treća, prijenosna kutija.
Vodič vijaka
Pretvori moment motora: prema zakonu očuvanja energije: Ako uzmemo u obzir vijak, opterećenje, podaci i učinkovitost radne ploče:
transporter:
Na kraju ,, kombinacija prijenosnika i stalka
uobičajena mehanička učinkovitost: Archimedes vijak (s bakrenim grmljem): 0. 35 -0. Archimedes vijak (65plastična čahura): 0. 50 -0. 85 kuglični vijak: 0. 75 -0. 85 Kuglični vijak za unaprijed: 0. 85 -0. SPUR GEAR: 95 ~ 0. 75 WELE GEAR: 0. 90 -0. 95 RUM zupčanik: 0. 45 -0. Shocket: 85 ~ 0. 95, 0. 98 BRZINSKI REAL: ~ 0. 96, 0. 98 ležaj: ~ 0. 98 Trenje trenje zajedničkog modela ima tri dijela: 1, kliznu trenje: amplituda je otprilike ista. 2, viskozno trenje pri nuli brzine (statičko trenje)。 Prijelaz s nulte brzine u kliznu trenje nije očit. Samo pri vrlo maloj brzini. Utjecaj na sustav je nestabilan, može uzrokovati fenomen klizanja. 3, proporcionalan je brzini viskoznog prigušivanja.
vidi: Klizni koeficijent trenja čelika na čeliku: ~ 0. 58 čelik čelika (masnoća od masnoće): ~ 0. 15 Aluminij do čelika: ~ 0. mesing za čelik 45: ~ 0. 35 bakar u čelik: ~ 0. 58 Plastike za čelik: ~ 0. 15, 0. 25 Inercija za koeficijent Newtona u SAD -u Omega; 'M: ovdje (Torquenm) J: trenutak inercije (公斤。 m2) ω': kutno ubrzanje rd/s2 & omega; '= M / j (ubrzanje = / inercijsko okretni moment) Niske inercijske motore: omogućuje visoki dinamički sustav. Povećajte propusnost sustava. Ali ne odgovaraju povećanom opterećenju i motoru
