ဘုရ်ှလောင်ကျွမ်းခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းနှင့်ထုတ်လုပ်ခြင်းများ | High ဗို့အား Brushless DC Motor DC Motor Yrkk Brushless DC Motor - anhui တောင်ဘက်တွင် Brushless DC

【နိဒါန်း an နိဒါန်း anhui တောင်ဘက်တွင် Brushless DC Motor YRKKK800 အတွက် MINGRES, TIN MICT MAMM MANMAR8, ဦး တည်သည့်အပူချိန်, antimonts အမြင့်ဆုံးအပူချိန်, အနိမ့်အမြင့်ဆုံးအပူချိန်, 63 ℃, သတ်မှတ်ထားတန်ဖိုးတန်ဖိုးထက်ပိုသောအဓိကမော်တာကိုကွင်းဆက်ကြိတ်ခြင်းများထက် DCS မှထိန်းချုပ်သည်။ MIT MAM မော်တာကချောဆီကိုပါးလွှာသောရေနံ Terminal 2 ဖိအား switch, philder 0 အသီးသီး 0 င်သတ်မှတ်ထားသည်။ 12 Mpa နှင့် 0 ။ 2MA ။ 0 ဘူတာရုံ 0 င်းဒိုးရေနံဆပ်ပြာခြင်းသည်ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ 25 MPA, ရေနံဖိအား 0 ထက်နိမ့်လျှင်။ 2 MPA ထက်နိမ့်ပါက, ဆီကိုဖိအား 0 ထက်နိမ့်သည်ဆိုပါကချောဆီမီးဖိုင်ခြင်း, 1, 2015 ခုနှစ်, ဇန်နဝါရီလ 7, 2015 ခုနှစ်, 2 DCS Cement Power Employ Tripping Trippings မှထိန်းချုပ်ထားသည်။ ဘိလပ်မြေကြိတ်ခွဲခြင်းစနစ်သည်အချက်ပြမှုနည်းပါးသော System Tump ကိုရပ်တန့်စေနိုင်သည်။ Post 0 န်ထမ်းစစ်ဆေးခြင်း Main Maith ကြိတ်တုန်းကရပ်တန့်နေတုန်း Stop Button ကိုချက်ချင်းနှိပ်ပါ။ Complet ခလုတ်ကိုချက်ချင်းနှိပ်ပါ။ အဓိကမော်တာ rotor appor လည်ပင်းသည်အပူချိန်မြင့်တက်ခြင်းကြောင့်အလေးအနက်ထားသည်။ DCS စနစ်ပျက်ကွက်မှုသည်ရေနံဖိအား 0 ထက်ပိုမိုနိမ့်ကျပြီးနောက်သဘာဝဓာတ်ငွေ့စီးဆင်းမှုကိုခုန်ချရန် Lark မှမခုန်ပါနှင့်။ 2, ပြ problem နာဆိုင်ရာပြ problem နာကိုဆန်းစစ်ခြင်း၏အကြောင်းရင်းကို High ဗို့အားလျှပ်စစ်ပစ္စည်းအတွက်ပြ Pret နာ 1 တွင်ပြထားတဲ့ start-stop circuit ၏နိယာမကိုပုံ 1 တွင်ပြထားတဲ့အတိုင်း start-stop circuit ကိုပြထားတဲ့အတိုင်း, Drive Relay K1, Main MACTOR rev ကိုသဘောပေါက်ရန် Break-brake k2, ရပ်။ အဓိကမော်တာ၏စစ်ဆင်ရေးကိုရပ်တန့်ရန်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဗဟို break-break command ကို K2 အားဆုံးရှုံးပြီးနောက် DCS စနစ်, ဓာတ်ဆီဆိုင်, အခြားတစ်ဖက်တွင်အနိမ့်အနိမ့်အနိမ့်အနိမ့်အနိမ့် super wenliansuo jump stop signals များကိုလည်း DCS output break-break coil မှထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ 3, DCS စနစ်ပျော့ပျောင်းသောကွင်းဆက်မှထိန်းချုပ်ထားသော Main Mote Braink Circuit သည် DCS စနစ်ပျော့ပျောင်းသောကွင်းဆက်ထိန်းချုပ်မှုမရှိသောကြောင့် DCS စနစ်၏ကိရိယာများအပေါ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုအပြည့်အဝမစဉ်းစားပါနှင့်, Hard Wiring သည်ရေနံဖိအားပေးမှုနိမ့်ခြင်း, ရေနံဖိအားပေးမှုနိမ့်ကျခြင်း, High Mock Brake circuit ကိုကြိတ်ဆုံဆန့်ကျင်ကြိတ်ရန်နိမ့်သောချောဆီကိုဖျောင်းဖျေချိခြင်း, လယ်ကွင်းအခြေအနေအရလျှပ်စစ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေး 0 န်ထမ်းများအနေဖြင့်မြင့်မားသောရေနံ terminal ကိုအနီးကပ်နှင့်အဓိကမော်တာ stop box ကိုသုံးရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ စုဆောင်းမှုအတွက် shell အပူချိန် signal ကိုဆောင်သောကြောင့်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမရှိပါ။ ထိန်းချုပ်မှုနိယာမကိုပြောင်းလဲပြီးပုံ 2 မှာပြထားတဲ့အတိုင်းပုံ 2 မှာပြထားတဲ့အတိုင်းပုံ 2 မှာပြထားတဲ့အတိုင်း, K3 အရန်အဆက်အသွယ်များသည် DCS Bountry Di Points နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည့်အရန်အဆက်အသွယ်များနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော break-break coil တွင် C44 Auxily Contact တွင် Caralily Contact တွင် Carruily Contact On-break-break board conscuit allize board albi-break conscuit book on Board တိုက်ခန်းအကြားတွင်ပါ 0 င်သည်။ ပြီးတော့အသားအရေနှောင်ကြိုးကြိတ်ခြင်း, ချိုင့်ဝိတ်ဘူတာရုံကိုရောနှောဓာတ်ငွေ့ဘူတာရုံကိုရောနှောခြင်းနှင့်ဟိုက်ဒရောလစ်ရေနံလျှော့ချခြင်းတို့အပေါ်ရောနှောခြင်း, 4 နှင့်ယာဉ်မတော်တဆမှုနှင့်အဆုံးသတ်ခြင်းနှင့်အဆုံးသတ်ခြင်းနှင့်အဆုံးသတ်ခြင်းနှင့်အဆုံးသတ်ခြင်းသည်ကွဲပြားခြားနားသောဆက်သွယ်မှု၏ချည်နှောင်ခြင်းများအကြားကွဲပြားခြားနားသော voltage တန်းတူပစ္စည်းကိရိယာများကိုဒီဇိုင်းဆွဲသည့်အခါအထူးဂရုပြုသင့်သည်။ ဤဆောင်းပါးသည် 'ဘိလပ်မြေ' မှဖြစ်သည်။