តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបង្កើនថាមពលម៉ូទ័រដែលគ្មានជក់? សេចក្តីផ្តើមអំពីលក្ខណៈនៃម៉ូទ័រដែលមិនចេះរលោង

ម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានប្រព័ន្ធឌីស៊ីដែលមិនមានរាងមូលមានរាងធំនៃម៉ូទ័រនិងដ្រាយគឺជាផលិតផល Mechatronics ធម្មតា។ ដោយសារតែការដំណើរការឌីជីថលដែលគ្មានជក់ដោយផ្អែកលើការដំណើរការស្វ័យប្រវត្តិកម្មដូច្នេះវានឹងមិនដូចការគ្រប់គ្រងប្រេកង់ម៉ូតូដែលកំពុងធ្វើសមកាលកម្មនៅក្រោមការចាប់ផ្តើមលើសពីនេះបូកនឹងការចាប់ផ្តើមដំណើរការលើ rotl នេះក៏នឹងមិនបង្កើតប្រព័ន្ធលំយោលនិងចេញចេញនៅពេលផ្ទុកការផ្លាស់ប្តូរ។ សមត្ថភាពមធ្យមនិងតូចនៃមេដែក DC ដែលគ្មានជាតិអចិន្រ្តៃយ៍ Mutch (Bldcm) ឥឡូវនេះកម្រិតថាមពលម៉ាញេទិកខ្ពស់នៃសម្ភារៈដ៏កម្រនៃផែនដី NDFEB ដ៏កម្រ។ វិធីបង្កើនល្បឿនម៉ូទ័រដែលគ្មានថាមពលថេរកម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវតែត្រូវបានសំរេចអង្កត់ផ្ចិតរបស់ Rover គឺថេរតែ statority, មួយគឺ, អំណាចកាន់តែច្រើន, ថាមពលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបានច្រើន, ទ្វេដង, ថាមពលអគ្គិសនី ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងអំពីប៉ូលទ្វេដែងដល់ម៉ូទ័រប៉ូលថាមពលអគ្គីសនីអំពីការកែលម្អ / ប្រសិនបើខ្លួនវាគឺជាម៉ូទ័រប៉ូលពីរវាមិនមែនជាផ្លូវចេញទេ។ នេះគឺជាការផ្លាស់ប្តូរម៉ូទ័រគឺជាវិធីដែលត្រូវបានប្រើជាទូទៅបំផុត! ប៉ុន្តែតម្លៃគឺខ្ពស់ជាងនេះត្រូវការផ្លាស់ប្តូរខ្យល់បក់។ លក្ខណៈនៃម៉ូទ័រធ្មេញខ្មៅជក់គឺប្រភេទម៉ូទ័រអេអេសដែលត្រូវបានគេនិយាយថាវាជាការបញ្ជូនខ្សែកាបបីគឺភាពខុសគ្នានៃដំណាក់កាលសម្រាប់កម្រិតនៃចរន្តឆ្លាស់គ្នាជាងមុន។ ម៉ូទ័រដែលគ្មានជក់នៅពេលអ្នកទិញប៉ារ៉ាម៉ែត្រពីរ: ទំហំនិងខេវី។ ក្រុមហ៊ុន KV ត្រូវបានសំរេចដោយប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាច្រើន: មានតែនៅលើខ្សែក្រពើចំនួនវេននិងស៊េរីប៉ុណ្ណោះ។ ឧបករណ៏និងកម្រាស់ទំហំមិនសំខាន់ទេ។ ទំហំម៉ូទ័រដូចជាស៊ាំឬច្រើនទៀតបាននិយាយថាទំហំមួយ។ អត្ថន័យនៃទំហំម៉ូទ័រស្តាតអាចធ្វើសកម្មភាពបានប៉ុន្មានទង់ដែង។ ម៉ូទ័រសាមញ្ញបំផុត។ ម៉ូទ័រដូចគ្នាអ្នកដែលមានស្ពាន់ដែលមានរាងមូលកាន់តែច្រើនឡើងអំណាចរបស់វាកាន់តែច្រើន។ ឧទាហរណ៍ក្រុមហ៊ុន KV ដូចគ្នាឧទាហរណ៍ចំនួនវេនដូចគ្នា។ ម៉ូទ័រខ្លះដែលមានខ្សែស្ពាន់គឺស្តើងជាងមុនអំណាចរបស់វាទាប។ ខ្លះគ្រើម, ថាមពលរបស់វាមានទំហំធំ។ ខ្សែស្ពាន់ដែលត្រូវបានគេស្គាល់កាន់តែច្បាស់គឺមានរាងក្រាស់គឺប្រសិទ្ធភាពទាប, ផលវិបាកនៃអ្នកនឹងបរាជ័យដោយសារតែចន្លោះប្រហោង។ ដូច្នេះម៉ូទ័រខ្លះឆ្លងកាត់ខ្សែស្រឡាយស្តើង ៗ ជាច្រើនអាចកើនឡើងលើបរិមាណខ្សែស្ពាន់។ ប៉ុន្តែអំណាចពិតប្រាកដនៃម៉ូទ័រវាមិនសំខាន់ទេហើយអាស្រ័យលើបន្ទុក។ ម៉ូទ័រនៅជុំវិញការប្រកួតភាគច្រើនគឺការលៃតម្រូវអគ្គីសនីដែលអាចយល់បាន។ ប្រសិនបើ XXD ប្រភេទនៃពាក្យថាមពលម៉ូទ័របែបនេះពិតជាត្រូវបានប្រើដើម្បីថែរក្សាអំណាចគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ប៉ុន្តែរឿងមួយគឺថាប្រសិនបើការប្រើអគ្គិសនីរបស់អ្នកធំជាងគេនៅពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការម៉ូតូគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ស្រមៃមើលថាម៉ូតូប៉ុន្តែត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងពន្លឿន RPM នៅពេលដែលម៉ូទ័រស្ទើរតែដល់ថាមពលកំពូល។ ទោះបីជាពេលវេលាគឺខ្លីក៏ដោយអគ្គិសនីនឹងមិនមានអ្វីកើតឡើងនោះទេប៉ុន្តែវាទំនើប, មិនមានសុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើ Slag អគ្គិសនីរបស់អ្នកត្រូវបានកែសំរួលខ្លួនវាគឺជាសោកនាដកម្មមួយ។ ដូច្នេះការហៅទៅមួយនៅតែជាជម្រើសដ៏ល្អ។ ម៉ូទ័រដែលបានលើកឡើងគ្រាន់តែនៅខាងក្រៅកោសិកា។ (វិទ្យាសាស្រ្ត C សំដៅទៅលើចរិតដែលទាក់ទងនឹងទំហំរបស់ថ្ម។ សម្រាប់ថ្ម x ma គឺអត្ថន័យនៃ n x n / amps កាន់តែធំជាងនេះប៉ុន្តែចំនួនកោសិកា C ដែលមានតំលៃថ្លៃគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ប្រសិនបើការគណនាយោងទៅតាមចំនួននៃគខាងលើនឹងរកឃើញ MAH c នៃការហូរទឹករំអិលរបស់ថ្មបានឈានដល់មួយហើយមិនត្រូវការបន្ថែមទៀតនៅកម្រិតនេះទេ។ ហេតុអ្វីបានជាលេចឡើងដូចជាអាគុយ TP C? តើវាចាំបាច់ទេ? មាន! ចំនួន C បញ្ជូនតំណាងឱ្យសមត្ថភាពហូរនៃថ្មការហូរទឹករំអិលថ្មមួយនៅលើដៃម្ខាងបច្ចុប្បន្នវ៉ុលអាគុយនឹងមានទំហំតូចជាងមុន។ ដូចជាបាននិយាយថាឥឡូវនេះ MAH, CAR, A, ។ v វ៉ុលអគ្គិសនីពេញ។ ឧទាហរណ៍ v ឧទាហរណ៍។ វានៅពេលនៃការហូរទឹករំអិលវ៉ុលបានធ្លាក់ចុះដល់ពាក់កណ្តាលតង់ស៍នៃវ៉ុលដើម v ។ ដូច្នេះ C សម្រាប់រឿងនេះប្រសិនបើថ្មអាចមានលទ្ធភាពឬកាន់តែធំ។ រក្សាផ្នែកខាងក្រៅនៃការហៅរបស់ Stator វាមានបង្គោលម៉ាញេទិកអចិន្រ្តៃយ៍ពីរឬច្រើន។ ហើយបង្វិលផ្នែកកណ្តាលនៃ rotor, rotor ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយខ្យល់បក់និងភ្ជាប់ជាមួយអ្នកធ្វើដំណើរ។ ខ្យល់នៃបង្គោល rotor និង stator បង្គោលម៉ាញេទិកអចលនទ្រព្យអចលនទ្រព្យអាក់អន់គ្នា, ទល់មុខបង្គោលទល់មុខគ្នា, ទាក់ទាញចលនាផ្សេងទៀត, រហូតដល់តម្រឹមជាមួយ stator បង្គោលម៉ាញេទិកអចលនទ្រព្យ។ នៅពេលដែលទីតាំងរបស់ Rovor ទើបតែឈានដល់ការតំរឹមការរួមគ្នារួមគ្នាជក់របស់អ្នកធ្វើដំណើរធ្វើឱ្យមានខ្យល់បក់បន្ទាប់បន្តធ្វើកីឡាម៉ូទ័រ។ ដែលនិងភាពខុសគ្នាជាមួយនឹងដុសធ្មេញជក់? នៅពេលដែលឈ្មោះនេះបង្ហាញថាម៉ូទ័រគ្មានជក់មិនមានជក់ទេហើយអ្នកធ្វើដំណើរអាចត្រូវបានគេហៅថាដោយគ្មានអ្នកធ្វើតេសកផងដែរ។ ស្តុបរ៉ឺម៉កម៉ូតូដែលគ្មានជក់ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយរបុំច្រើនសម្រាប់មេដែកអចិន្រ្តៃយ៍។ ពិតជារចនាសម្ព័ន្ធម៉ូទ័រ DC ប្រពៃណីដែលត្រូវងាកចេញពីខាងក្នុងទៅខាងក្រៅ។ ខ្យល់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីដែលគ្រប់គ្រងជាជាងអ្នកធ្វើដំណើរទទួលខុសត្រូវចំពោះការធ្វើឱ្យសកម្មនៃរបុំដែលសមនឹងត្រូវគ្នា។ ខ្យល់ជាលក្ខណៈបុគ្គលដែលបានធ្វើឱ្យសកម្មយោងទៅតាមទិសដៅនៃការបង្វិលដែលទាក់ទាញឱ្យធ្វើឱ្យសកម្មនូវបង្គោលម៉ាញេទិកនៃបង្គោលម៉ាញេទិក rotor ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងតម្រឹម rotor នេះ។ ម៉ូទ័រឌីស៊ីដែលគ្មានជក់យោងទៅតាមចំនួននៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខ្យល់បំប៉ុងសម្រាប់ដំណាក់កាលតែមួយនិងពីរដំណាក់កាល, បីដំណាក់កាល។ ក្នុងចំណោមពួកគេមានបីដំណាក់កាលដែលត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត។ ដូច្នេះតើអ្វីទៅជាគុណប្រយោជន៍នៃម៉ូទ័រដែលគ្មានជក់? ដំបូងបង្អស់ដោយគ្មានការដុសខាត់និងអ្នកធ្វើដំណើរត្រូវបានកំណត់ចំពោះការអភិវឌ្ឍម៉ូទ័រម៉ូទ័រដ៏ធំរបស់ DC ដែលមានកត្តាជាច្រើនដូចជាការធ្វើដំណើរកម្លាំងមេកានិចរបស់អ្នកធ្វើដំណើរនិងជក់ដែលមានបញ្ហាក្នុងការផ្លាស់ប្តូរលក្ខខណ្ឌនៃវិធីសាស្ត្រនៃការងារដែលបានដោះស្រាយយ៉ាងល្អ។ មិនមានទំនាក់ទំនងរអិលបានដោះស្រាយបញ្ហានៃការធ្វើដំណើររបស់ផ្កាភ្លើងធ្វើឱ្យវាអាចប្រើបានក្នុងបរិយាកាសផ្ទុះ។ រចនាសម្ព័នដែលគ្មានជក់និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ូទ័រមិនមានការបាត់បង់ការរំភើបនិងការបាត់បង់ជក់កាបូនទេដែលលុបបំបាត់ការប្រើប្រាស់ការកាត់បន្ថយការកាត់បន្ថយការកាត់បន្ថយថាមពលដ៏ទូលំទូលាយអាចឈានដល់% ~% ។ ទីពីរអាចរត់សម្រាប់ថាមពលខ្ពស់ក្នុងល្បឿនទាបអាចរក្សាទុកបន្ទុកដ៏ធំរបស់អ្នកប្តូរប្រាក់យ៉ាងលឿន។ លក្ខណៈកម្លាំងបង្វិលជុំល្អបំផុតការសម្តែងកម្លាំងបង្វិលមធ្យមនិងទាបគឺល្អ, ធំចាប់ផ្តើមកម្លាំងបង្វិលជុំ, ចរន្តចាប់ផ្តើមតិចតួច; បទបញ្ញត្តិល្បឿនលឿនមានល្បឿនលឿនសមត្ថភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់។ ល។