موتور DC بدون برس از بدنه اصلی موتور و درایو تشکیل شده است ، یک محصول معمولی Mechatronic است. به دلیل موتور DC بدون برس بر اساس دویدن اتوماتیک ، بنابراین کنترل فرکانس موتور همزمان سرعت موتور در زیر بار اضافه بار به علاوه سیم پیچ راه اندازی روی روتور را دوست ندارد ، همچنین در هنگام جهش بار نوسانات ایجاد نمی کند و از آن خارج می شود. ظرفیت متوسط و کوچک موتور DC بدون برس مگنت دائمی (BLDCM) ، اکنون بسیاری از سطح انرژی مغناطیسی بالا از مواد NDFEB نادر زمین. چگونه می توان سرعت موتور بدون برس را افزایش داد ، گشتاور باید افزایش یابد ، که تصمیم گرفته می شود قطر روتور ثابت باشد ، فقط استاتور و روتور را طولانی تر می کند (فولاد آهنربا)。 اگر شما سرعت ، مجرد را در نظر نمی گیرید ، از منظر 'قدرت بیشتر' ، تنها راه تغییر وضعیت یک لگاریتمی است (فرضیه بسیار بیشتر از آن می تواند POLICATION POINICAL) ، POUNCE TOLE TOLE SEEN TRIVIAVILING) یا Double Tovility) قطب دو قطب به قطب موتور ، قدرت الکتریکی در مورد بهبود /، اگر خود دو موتور قطب باشد ، هیچ راهی برای خارج شدن نیست. این تغییر موتور است که متداول ترین روش است! اما قیمت بالاتر است ، نیاز به تبدیل سیم پیچ استاتور. ویژگی های موتور بدون برس موتوری بدون برس نوعی موتور AC است ، به این معنی که این سه انتقال کابل اختلاف فاز برای درجه جریان متناوب سه فاز است. موتور بدون برس ، هنگام خرید ، دو پارامتر را در نظر بگیرید: اندازه و kV. KV توسط چندین پارامتر تصمیم گرفته می شود: فقط روی تعداد سیم پیچ استاتور نوبت و سری. سیم پیچ و ضخامت ، اندازه مهم نیست. اندازه موتور ، مانند آشنا یا بیشتر گفته شده است. معنی اندازه موتور ، استاتور می تواند حدود چند مس باشد. موتور بسیار ساده است. همان موتور ، هرچه مس را دور می کنید ، قدرت آن بیشتر می شود. به عنوان مثال ، همان موتور KV ، همان تعداد چرخش. مقداری موتور با سیم مسی نازک تر است ، قدرت آن کم بود. برخی نسبتاً درشت ، قدرت آن بزرگ است. سیم مس شناخته شده تر گرد است ، خط ضخیم راندمان کم است ، عواقب شما به دلیل شکاف شکست می خورد. بنابراین مقداری موتور از طریق رشته های زیادی از نخ نازک می تواند روی مقدار سیم مسی افزایش یابد. اما قدرت واقعی یک موتور ، خود مهم نیست و به بار بستگی دارد. موتور در اطراف بیشتر مسابقه قابل تنظیم الکتریکی است ، این قابل درک است. اگر XXD این نوع کلمات قدرت حرکتی باشد ، در واقع مورد استفاده برای حفظ قدرت کافی است. اما یک چیز این است که اگر مدولاسیون الکتریکی شما بزرگترین باشد ، در زمان راه اندازی ، بار موتور قابل توجه است. تصور کنید ، سرعت موتور ، اما انتظار می رود که RPM را سرعت بخشد ، لحظه ای که موتور تقریباً به اوج قدرت است. اگرچه زمان کوتاه است ، اما یک الکتریکی آنچه اتفاق افتاده است ، اما فوق العاده ، ناامن است. اگر سرباره برقی خود را تنظیم کنید ، یک فاجعه است. بنابراین تماس با یک هنوز انتخاب خوبی است. موتور ذکر شده ، فقط از سلول خارج شوید. (علم: شماره C به فعلی نسبت به اندازه باتری اشاره دارد. برای یک باتری X MAH ، شماره C معنی N x * n/amps است) تعداد باتری C هر چه بزرگتر باشد ، اما تعداد زیادی از سلولهای C بسیار گران است. اگر محاسبه شده با توجه به تعداد C در بالا ، MAH را پیدا کنید ، C تخلیه باتری به A رسیده است ، تقریباً در این سطح نیازی به بیشتر نیست. چرا مانند باتری های TP C ظاهر می شود؟ آیا لازم است؟ وجود دارد! تعداد تخلیه C نشان دهنده ظرفیت تخلیه یک باتری ، تخلیه باتری ، از یک طرف جریان ، از طرف دیگر ولتاژ باتری کوچکتر خواهد بود. مانند گفته شده همین حالا MAH ، C باتری ، A ، S ،. v ، ولتاژ کامل برقی. v ، به عنوان مثال. در زمان تخلیه ، ولتاژ تقریباً به نیمی از ولتاژ اصلی کاهش یافته است ، در مقابل. بنابراین C برای این چیز ، اگر باتری بتواند از آن برخوردار باشد ، یا بزرگتر باشد. با نگه داشتن قسمت خارجی تماس استاتور ، حاوی دو یا چند قطب مغناطیسی دائمی است. و چرخش قسمت میانی روتور ، روتور از سیم پیچ تشکیل شده و با کمیته وصل شده است. سیم پیچ قطب روتور و قطب مغناطیسی دائمی استاتور ، از طرف دیگر ، قطب های مخالف یکدیگر را جذب می کنند ، حرکت روتور را انجام می دهند ، تا زمانی که با قطب مغناطیسی دائمی استاتور تراز شوند. هنگامی که موقعیت روتور به تازگی به تراز شدن رسید ، مفصل برس رفت و برگشت ، مجموعه بعدی سیم پیچ را فعال کنید ، همچنان به ورزش های حرکتی ادامه دهید. کدام و تفاوت با موتور برس؟ همانطور که از نام آن پیداست ، موتور بدون برس هیچ برس و کمتری ندارد ، همچنین می توان بدون جابجایی موتور نامید. استاتور روتور موتور بدون برس از سیم پیچ های متعدد برای آهنربای دائمی تشکیل شده است. کاملاً ساختار موتور سنتی DC برای تبدیل شدن از داخل به خارج. سیم پیچ به مدار کنترل متصل است ، مدار کنترل به جای کمیته ، مسئول فعال شدن سیم پیچ مناسب مربوطه است. سیم پیچ به صورت جداگانه با توجه به جهت چرخش ، جذب می شود تا سیم پیچ استاتور قطب مغناطیسی قطب مغناطیسی روتور ، تحول موقعیت تراز را فعال کند. موتور DC بدون برس با توجه به تعداد پیکربندی سیم پیچ استاتور برای تک فاز و دو فاز ، سه فاز. در میان آنها بیشترین استفاده سه فاز. بنابراین مزیت موتور بدون برس چیست؟ اول از همه ، بدون برس و رفت و آمد ، محدود به موتور سنتی DC با سرعت بالا با ظرفیت زیاد رشد حرکتی چندین عامل مانند جرقه جابجایی ، قدرت مکانیکی مسافر و مشکل سایش برس با تغییر شرایط روش جابجایی به خوبی حل می شود. هیچ تماس کشویی نیز مشکل جرقه رفت و برگشت را حل نکرد ، از آن می توان در محیط انفجاری استفاده کرد. ساختار بدون برس و بهبود راندمان موتور خود هیچ از دست دادن تحریک و از بین رفتن برس کربن ندارد و باعث کاهش مصرف چندگانه می شود ، میزان جامع صرفه جویی در مصرف انرژی می تواند به ٪ ~ ٪ برسد. دوم ، می تواند با سرعت کم با سرعت کم کار کند ، می تواند بار بزرگ Drive Drive Drive را ذخیره کند. خصوصیات گشتاور عالی ، عملکرد گشتاور متوسط و کم سرعت ، گشتاور شروع بزرگ ، جریان شروع کوچک ؛ تنظیم سرعت استرپ ، دامنه سرعت گسترده ، توانایی اضافه بار و غیره. باز هم ، مقاومت در برابر شوک آشفتگی ، سر و صدای کم ، لرزش کمی ، عملکرد صاف ، عمر طولانی.
