ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿនម៉ូទ័រ Ac servo
មើល៖ 0 អ្នកនិពន្ធ៖ កម្មវិធីនិពន្ធគេហទំព័រ ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2020-12-09 ប្រភពដើម៖ គេហទំព័រ
សាកសួរ
ម៉ូទ័រ servo motor DC នៅក្នុងប្រព័ន្ធ servo feed របស់ nc ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ វាមានល្បឿនល្អ និងលក្ខណៈកម្លាំងបង្វិលជុំ ប៉ុន្តែរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគ្រស្មាញ ការចំណាយលើការផលិតខ្ពស់ បរិមាណដ៏ធំ និងជក់ម៉ូតូមានភាពងាយស្រួលក្នុងការពាក់ និងរហែក កុងតាក់ផលិតផ្កាភ្លើង សមត្ថភាពនៃម៉ូទ័រ dc servo និងការប្រើប្រាស់ឱកាសត្រូវបានកម្រិត។ ម៉ូទ័រ Ac servo ដោយគ្មានជក់និង commutator និងពិការភាពរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត; និងប្រភេទថ្មីនៃឧបករណ៍ប្តូរថាមពល សៀគ្វីរួមបញ្ចូលកម្មវិធីជាក់លាក់ ការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាកុំព្យូទ័រ និងក្បួនដោះស្រាយការគ្រប់គ្រង និងផ្សេងៗទៀត ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សៀគ្វី ac drive ធ្វើឱ្យនិយតកម្មល្បឿនលក្ខណៈនៃកម្មវិធីបញ្ជា ac servo អាចសម្របតាមតម្រូវការនៃប្រព័ន្ធ servo របស់ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន nc ។ ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន nc ទំនើបមានទំនោរត្រូវបានជំរុញដោយ ac servo, ac servo drive ដើម្បីជំនួស dc servo drive ។ 1. រចនាសម្ព័ននៃម៉ូទ័រ ac servo motor ដែលមានម៉ូទ័រ ac induction motor និង ac synchronous motor ។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចមានរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ សមត្ថភាពធំ តម្លៃទាប ជាទូទៅប្រើចលនាផ្ទៃខាងក្រោយនៃម៉ូទ័រដ្រាយ។ ម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ synchronous ac servo motor ត្រូវបានប្រើជាចលនាចំណីរបស់ម៉ូទ័រដ្រាយ ហើយរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 1 ។ ម៉ូទ័រមាន stator និង rotor និងធាតុរាវរក។ stator ដោយចានបត់, រូបរាងរបស់វាគឺពហុកោណ, គ្មានមូលដ្ឋាន, ដូច្នេះគឺអំណោយផលដល់ការ dissipation កំដៅ។ បានបង្កប់នៅក្នុងធ្មេញ stator ជាលោការីតនៃខ្យល់បីដំណាក់កាល។ Rotor ដោយចានបត់ ហើយក្នុងនោះត្រូវបានបំពាក់ដោយមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ លោការីត និងបង្គោល stator នៃលោការីតដូចគ្នា។ មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍គឺ: alnico, ferrite និង ndfeb យ៉ាន់ស្ព័រអចិន្ត្រៃយ៍ដ៏កម្រនៃផែនដី, យ៉ាន់ស្ព័រជាមួយលោហៈធាតុដែកអចិន្ត្រៃយ៍ដ៏កម្រគឺល្អបំផុត។ ការរកឃើញធាតុជាមួយឧបករណ៍បំប្លែងជីពចរ ក៏អាចប្រើឧបករណ៍បំប្លែងបង្វិល tachogenerator ដែលប្រើដើម្បីរកមើលទីតាំងជ្រុង ការផ្លាស់ទីលំនៅ និងល្បឿនបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រ ដើម្បីផ្តល់ទីតាំងដាច់ខាតនៃមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍នៃសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ ពត៌មានទីតាំង rotor rotor មតិប្រតិកម្ម និងល្បឿននៃចំនួនមតិត្រឡប់។ 2. ការត្រួតពិនិត្យប្រេកង់ម៉ូទ័រ ac នៃល្បឿនម៉ូទ័រ ac n, លោការីត p យ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងប្រេកង់ថាមពល ac f, ម៉ូទ័រ និងទំនាក់ទំនងរវាងអត្រាផ្ទេរល្បឿនជិះស្គី s (1)សម្រាប់ម៉ូទ័រអសមកាល s≠ S = 0, 0 សម្រាប់ម៉ូទ័រសមកាលកម្ម។ តាមប្រភេទ (1) ផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ថាមពល f ល្បឿនម៉ូទ័រផ្លាស់ប្តូរជាសមាមាត្រផ្ទាល់នៃ n និង f ។ ម៉ូទ័រ stator winding នៃសក្តានុពលអគ្គិសនីនៃ E = 4. 44 fwkwΦ ប្រសិនបើអ្នកបដិសេធការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុង stator impedance វ៉ុលដំណាក់កាល stator U≈ E = 4. 44 fwkwΦOn ប្រភេទ kw គឺថេរ ប្រសិនបើវ៉ុលដំណាក់កាល U មិនផ្លាស់ប្តូរ នោះជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃប្រេកង់ f គម្លាតខ្យល់ នឹងថយចុះ។ ហើយអាចមើលឃើញពីសមីការកម្លាំងបង្វិល & ភី; តម្លៃថយចុះ ហើយ rotor ម៉ូទ័រដែលជំរុញចរន្ត I2 ក៏ថយចុះទៅតាមនោះដែរ ដែលជៀសមិនរួចនឹងនាំឱ្យកម្លាំងបង្វិលនៃម៉ូទ័រ M ធ្លាក់ចុះ។ លើសពីនេះទៀតប្រសិនបើវ៉ុលដំណាក់កាល U ដូចគ្នាជាមួយនឹងការថយចុះនៃ f, air gap magnetic flux & Phi; នឹងកើនឡើងដែលនឹងធ្វើឱ្យតិត្ថិភាពនៃសៀគ្វីម៉ាញេទិក, ការរំភើបចិត្តកើនឡើងនាពេលបច្ចុប្បន្នបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ជាតិដែក, កត្តាថាមពល។ ដូច្នេះ ផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ f ល្បឿន ត្រូវការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាល stator វ៉ុល U ក្នុងពេលតែមួយ ដើម្បីរក្សា & Phi; តម្លៃគឺនៅជិតដូចគ្នា ដូច្នេះ M គឺស្ទើរតែដូចគ្នា។ ការត្រួតពិនិត្យប្រេកង់ម៉ូទ័រ ac servo ដែលអាចមើលឃើញនៃល្បឿនម៉ូទ័រគឺជាបញ្ហាសំខាន់ដើម្បីទទួលបានការកែប្រែប្រេកង់នៃនិយតករវ៉ុលថាមពល AC ។ ប្រភព FM មានច្រើនប្រភេទ។ ជាធម្មតាទំនាក់ទំនង -Dc -Communication transform circuit សៀគ្វីនៃចរន្តបីដំណាក់កាលគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃ Inverter ។ ដូចដែលបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 2 គឺជាដ្យាក្រាមគោលការណ៍សៀគ្វីសំខាន់នៃតង់ស្យុងប្រភេទ (GTR) ប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត។ ដោយ ac -Diode rectifier circuit dc transform ដើម្បីទទួលបានតង់ស្យុង dc ថេរ Ud, power transistor switching element T1, T4, T3, T6, T5, T2 នៃ Inverter PWM បីដំណាក់កាល capacitance C កំពុងព្យាយាមរក្សាអាំងវឺរទ័រ dc វ៉ុលបញ្ចូល Ud ជាតម្លៃថេរ ដូច្នេះ ខ្សែប្រភេទនេះត្រូវបានគេហៅថា តង់ស្យុង។ ធាតុប្តូរ Inverter T1, T2, T3 ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយរលកត្រីកោណ 1 និងបង្កើតតាមតម្រូវការនៃការគ្រប់គ្រងល្បឿនមានប្រេកង់ និងវ៉ុលជាក់លាក់នៃរលកស៊ីនុស 2 តាមរយៈការប្រៀបធៀបនៃរលក 1 និង 2 ដើម្បីបង្កើតជាបន្ត, 3, isometric និងជួរធំទូលាយនៃជីពចរចតុកោណជាការត្រួតពិនិត្យសញ្ញានៅលើ - ។ ដូច្នេះបានឈ្នះបីក្រុមនៅក្នុងទិន្នផលនៃអាំងវឺរទ័រជាមួយ 3 ស្រដៀងគ្នានៃរលកជីពចរចតុកោណ, ទម្រង់រលកនៅក្នុងម៉ូទ័រដ្រាយសកម្មភាពរបស់វាគឺស្មើនឹង 4 វ៉ុលស៊ីនុសបីដំណាក់កាល។ ពីការពិភាក្សាខាងលើ អាំងវឺរទ័រគឺជាគន្លឹះដើម្បីដឹងពីការបំប្លែងប្រេកង់ដែលគ្រប់គ្រងការគ្រប់គ្រង Inverter បញ្ចប់ការសម្រេចបាននូវទម្រង់រលកវត្ថុបញ្ជាដែលត្រូវការ 3. ការសម្រេចបាននូវវិធីសាស្រ្តគ្រប់គ្រងទម្រង់រលក (របៀបគ្រប់គ្រងល្បឿនម៉ូទ័រ) ដែលឥឡូវនេះត្រូវបានអនុម័តយ៉ាងទូលំទូលាយដោយការគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរវ៉ិចទ័រ។ រូបភាពទី 3 គឺជាឧទាហរណ៍នៃដ្យាក្រាមប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង ac servo ប្រព័ន្ធមានពីរផ្នែក ឧបករណ៍បំលែងថាមពល និងវេទិកាគ្រប់គ្រង។ កម្មវិធីបំប្លែងថាមពល និងមានធាតុផ្សំនៃ rectifier និង Inverter តួនាទីរបស់ rectifier គឺជាការបញ្ចូលចរន្តឆ្លាស់បីដំណាក់កាលទៅក្នុងចរន្តផ្ទាល់ (dc) ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 3 ខាងលើខាងឆ្វេង។ Inverter គឺដើម្បីដឹកនាំចរន្ត (dc) ចូលទៅក្នុងតម្រូវការស្របតាមតម្រូវការនៃសញ្ញាបញ្ជានៃចរន្តឆ្លាស់បីដំណាក់កាល (ac) ឥឡូវនេះជាញឹកញាប់ប្រើប្រភេទថ្មីនៃ Inverter ប្តូរប្រេកង់ខ្ពស់ម៉ូឌុលថាមពលខ្ពស់ IPM ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 3 ខាងលើ។ វេទិកាឧបករណ៍បញ្ជានៅលើផ្នែករឹងនៃគ្រោងការណ៍នៃ DSP + FPGA ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 3 ដូចដែលបានបង្ហាញនៅផ្នែកខាងក្រោម។ មុខងារចម្បងរបស់ FPGA (Field programmable gate array) Devices និង DSP (Digital signal processor) គឺរួមជាមួយនឹងការអនុវត្តកម្មវិធីនៃការគ្រប់គ្រងទាំងអស់នៃកាលវិភាគការងារ ដំណើរការនៃ input and output signal ការបង្កើត inverter control signal និងមុខងារបញ្ជាផ្សេងៗទៀត។ ជាការគ្រប់គ្រងនៃច្រកសៀរៀល។ ទំហំមានកំណត់ មុខងារលម្អិតនៃម៉ូឌុលនីមួយៗ នៅទីនេះមិនត្រូវបានពិភាក្សាលម្អិតទៀតទេ។