एक मोटर और ब्रशलेस मोटर पावर अंतर सिद्धांत

एक मोटर और ब्रशलेस मोटर के बिजली के सिद्धांत के बीच अंतर, एक ब्रश मोटर कार्बन ब्रश और कम्यूटेटर द्वारा यांत्रिक कम्यूटेशन है, ब्रशलेस मोटर हॉल तत्व सेंसर सिग्नल पर आधारित है जो पूर्ण इलेक्ट्रॉनिक कम्यूटेशन नियंत्रक द्वारा है। ब्रश मोटर, ब्रशलेस मोटर के बिजली सिद्धांत के विपरीत, इसकी आंतरिक संरचना भी अलग है। व्हील हब मोटर, मोटर टॉर्क आउटपुट मोड (चाहे गियर मंदी के माध्यम से मंदी के माध्यम से) के लिए भी, यांत्रिक संरचना के लिए। 。, मोटर और ब्रशलेस मोटर के बिजली सिद्धांत के बीच अंतर, एक मोटर कार्बन ब्रश और कम्यूटेटर द्वारा यांत्रिक कम्यूटेशन है, ब्रशलेस मोटर हॉल तत्व सेंसर सिग्नल पर आधारित है जो पूर्ण इलेक्ट्रॉनिक कम्यूटेशन नियंत्रक द्वारा है। ब्रश मोटर, ब्रशलेस मोटर के बिजली सिद्धांत के विपरीत, इसकी आंतरिक संरचना भी अलग है। व्हील हब मोटर के लिए, मोटर टॉर्क आउटपुट मोड (चाहे गियर मंदी के माध्यम से मंदी के माध्यम से) समान नहीं है, इसकी यांत्रिक संरचना भी अलग है। 。 एक ब्रश मोटर आंतरिक उच्च गति यांत्रिक संरचना देखें। अंतर्निहित हाई-स्पीड ब्रश मोटर, रिडक्शन गियर ग्रुप, ओवररनिंग क्लच, व्हील कवर और अन्य भागों द्वारा यह व्हील हब मोटर। हाई-स्पीड में ब्रश गियर हब मोटर इनर रोटर मोटर से संबंधित है। 。 देखें आंतरिक यांत्रिक संरचना में कम गति पर ब्रश मोटर है। व्हील हब मोटर में कार्बन ब्रश, चरण स्विचर, मोटर स्टेटर और रोटर, मोटर शाफ्ट, मोटर एंड कवर, बीयरिंग और अन्य भाग शामिल हैं। कम गति ब्रश है बाहरी रोटर मोटर गियर हब मोटर से संबंधित नहीं है। 。 हाई-स्पीड ब्रशलेस मोटर की आंतरिक यांत्रिक संरचना देखें। अंतर्निहित हाई-स्पीड ब्रशलेस मोटर व्हील हब मोटर, प्लैनेटरी घर्षण रोलर, ओवरलोड क्लच, आउटपुट निकला हुआ किनारा, एंड कवर, व्हील हब शेल और अन्य भागों द्वारा दिल। हाई स्पीड ब्रशलेस गियर हब मोटर इनर रोटर मोटर से संबंधित है। 。 कम गति पर ब्रशलेस मोटर की आंतरिक यांत्रिक संरचना देखें। मोटर रोटर, स्टेटर, मोटर शाफ्ट, मोटर एंड कवर, असर और अन्य भागों द्वारा व्हील हब मोटर। कम गति ब्रशलेस गियरलेस हब मोटर बाहरी रोटर मोटर से संबंधित है। ब्रशलेस डीसी मोटर की मुख्य विशेषताओं का व्यापक रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों में उपयोग किया जाता है, क्योंकि इसकी तुलना पारंपरिक के साथ की जाती है, एक ब्रश डीसी मोटर के पास निम्नलिखित दो फायदे हैं। () लंबा जीवन, मुक्त रखरखाव, उच्च विश्वसनीयता। ब्रश डीसी मोटर में, मोटर की गति अधिक होती है, ब्रश और कम्यूटेटर तेजी से पहनते हैं, सामान्य काम के घंटे या तो ब्रश को बदलने की आवश्यकता होगी। इसके अलावा कमी गियर बॉक्स तकनीक मुश्किल है, विशेष रूप से ड्राइव गियर स्नेहन समस्या, वर्तमान में बड़ी समस्या में ब्रश है। तो एक ब्रश मोटर में बड़ा शोर, कम दक्षता है, गलती जैसी समस्या का उत्पादन करना आसान है। तो ब्रशलेस डीसी मोटर का लाभ बहुत स्पष्ट है। () उच्च दक्षता और ऊर्जा की बचत। सामान्य तौर पर, ब्रशलेस डीसी मोटर (BLDCM) घर्षण हानि और गियर बॉक्स की खपत, और गति विनियमन सर्किट हानि के कोई यांत्रिक कम्यूटेशन के कारण, दक्षता आमतौर पर %से अधिक होती है, लेकिन सामग्री की खपत को कम करने के लिए, और %के लिए सामान्य डिजाइन को कम करने के लिए उच्चतम लागत प्रदर्शन के वास्तविक डिजाइन को देखते हुए। और गियर बॉक्स और ओवररनिंग क्लच की खपत के कारण एक ब्रश डीसी मोटर दक्षता, आमतौर पर लगभग %।